|
今回の"懐かしの上野駅"はL特急｢やまびこ｣を紹介します。
80年代前半の頃、上野駅地平ホーム16番線に停車中の｢やまびこ｣
お隣の12系客車も気になります･･･
特急｢やまびこ｣のはじめは、1963年12月に上野〜秋田間の特急｢つばさ｣に盛岡発着編成が併結されたことから始まったようです。1965年10月、東北本線が盛岡まで電化されたことにより、｢つばさ｣に併結されていた盛岡発着編成を分離して｢やまびこ｣と名付けられました。当時は仙台の483系の10両編成だったそうです。
その後何度か増発されて、1978年10月にエル特急化されます。
上野〜盛岡を走行していた｢やまびこ｣
(これ、なぜかLマークがありませんね･･･)
そして1982年6月23日、東北新幹線大宮〜盛岡開業開業により廃止されました。ご存じのとおり｢やまびこ｣の愛称は東北新幹線に引き継がれることになりました。
|
全体表示
懐かしい〜です。自分も、カメラ片手に、あっちのホーム、こっちのホームと駆けずり回っていた、鉄道少年のひとりでした。残念ながら写真はろくに残っていませんが、記憶は残ってます、うっすらと。
485のほかには、583で運転されていた「ひばり」。キハ181「つばさ」はエンジン音の迫力に圧倒されたものです。魅力溢れた上野駅。時間をまきもどせたならば……。
[ こまころ ]
2016/9/8(木) 午後 10:16
> こまころさん、こんばんは。
私も同じ鉄道少年のひとりでした(笑) 私の頃は｢つばさ｣は485だったのでこまころさんの少し後の頃かもしれません。当時の撮り鉄は思い起こせば小･中学生ばかりだった気がしますね(^-^;
あの頃は朝から晩まで特急や急行がどこかしらで発着してました。あの頃の上野駅はほんとに魅力にあふれていましたね、懐かしいです･･･。
[ きゃみ ]
2016/9/9(金) 午前 0:14
こんばんは。
貴重なL特急｢やまびこ｣のお写真です！
私はリバイバルでしたが、「やまびこ」の
ヘッドマークを地平で見た時は感激しました…♪
16番線ホームの「やまびこ」を見たかったです。
12系＆方向幕も最高です！ナイスです（微笑）
2016/9/9(金) 午前 0:52
> なるさんさん、こんばんは。
当時の上野駅は様々な特急が発着していてほんとうに楽しかったですね。この｢やまびこ｣もそうですが、普通に12系客車なんかが停車していたりしてワクワクしたものです。
[ きゃみ ]
2016/9/9(金) 午後 9:10
こんばんは
方向幕もしっかり撮られていて流石です。
順次「Ｌ」付きの幕に入れ替えていた過渡期だったんでしょうね。
[ さいたま運転所（Yahoo!版） ]
2016/9/11(日) 午後 9:57
> さいたま運転所さん、こんばんは。
コメントありがとうございます。
当時は方向幕を撮るのも好きで写真がいくつか残っていました。
Lがないのは、L特急になった過渡期の写真だったのかもしれませんね。逆に貴重なものが撮れたのかもしれません。
[ きゃみ ]
2016/9/12(月) 午前 0:14
大昔、新幹線ができる少し前に(確か4歳のとき)、上野から水沢まで使ったことがあります。今は新幹線で東京から最短2時間15分ですが、当時は6時間近く。すごい長旅でした。
[ くろひょう ]
2019/8/25(日) 午前 7:56
> くろひょうさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。
6時間ですか･･･水沢となると遠いですよね。｢やまびこ｣は私にとっては、いつか乗ってみたいな〜と思いながら、上野駅で眺めるだけの列車でした。そのうちに新幹線が開通して、廃止されてしまいました。乗車できなかったのが残念です。
今は2時間15分ですか、水沢江刺駅でしょうか。やはり新幹線は早いですね。
[ きゃみ ]
2019/8/25(日) 午後 0:46