鉄道車両

キハ１８１系　四国に来る

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪駅にて　キハ181系

昨日、キハ１８１系が四国に来ていた。
数日前に知り合いの鉄道ファンの方から情報を聞き、見に行かないかとお誘いを受けていた。
その時、四国色が復活して運行されると思ったのだが・・・
知り合いの方は苦笑いしながらＪＲ西日本のはまかぜ色が団体列車として四国に来ることを教えてくれた。

私はキハ１８１系の四国色も国鉄色も見たことがない。
四国色なら見てみたかったが、はまかぜ色は大阪駅でも見たことあるので　今回はお断りしてしまった。

四国は長らく気動車王国だった。
四国の鉄道ファンからみるとキハ１８１系は夢の超特急なのだ。

私も四国に来てから気動車が好きになってきた。
鉄道模型も気動車を多く集めている。
が、電車の方が好きだ。　たぶん一生変わらないと思う。　たぶん。

今日、昨日のことを聞くと　多くのファンがキハ１８１系を見に来ていたらしい。
まだまだ、キハ１８１系の人気は衰えていない。
熱く語る知り合いの方の話を聞いていると見に行けば良かったかな～と少し思った。

そして、話の最後に

「４月にトワイライトエクスプレスが松山に来るから見に行こう」とお誘いがあった。

ト　ワ　イ　ラ　イ　ト　エ　ク　ス　プ　レ　ス　！　！

もちろん２つ返事で答えた。
やはり人間は好きな物は好き　なのだ。

「南風」のアンパンマンシートは赤に近い茶色なんですね～。
真っ赤だったら良かったのに・・・と思います（＾＾；；；

ちなみに予讃線用は青　、ゆうゆうアンパンマンカーは黄緑色です。

ＪＲ貨物試験塗装だそうで

警戒色の黄色が渋いぜ！

ＨＯゲージでは出ていますが　Ｎゲージでも出ているのでしょうか
ちょっと欲しくなってきたかも・・・です＾＾

室内は回転式シートでデッキ付　もちろんデッキと室内は自動ドアで区切られています。
通勤型・近郊型車両としては豪華な内装ですがトイレは付いていません・・・

回転はしますがリクライニング機能は外されているのが残念。
ヘッドカバーはビニール製で固定されてあります。
モケットは上の写真とこの写真の2種類ある模様。

松山～宇和島間の主力車両。
ワンマン化されていませんのでキハ40系とともに朝と夕方の通勤時間帯主体の運行になります。
昼間は松山駅などの待避線で寝ています・・・Ｚｚｚｚ。