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ＡＮＡのお知らせより。 国内線普通席の無料お飲み物サービスは、サービス体系の全面的な刷新に伴い、飲料水・日本茶を除き2010年3月31日（水）をもって終了させていただきます。 えぇぇぇ・・・・。 どうも水とお茶以外は有料サービスになるようですね。 私の大好きな ビーフコンソメスープ・・・。 ＪＡＬに乗り換えようかな （苦笑） |
雑談
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昨日、ＮＨＫドラマ 『坂の上の雲』デザインのラッピング ８０００系「しおかぜ」を見ました。 ＪＲ四国のＨＰでは１１月２９日に出発式をすると書いてあったのですが、もう走ってるのですね。 ラッピングデザインはＪＲ四国のＨＰを見てもらったら良いと思うのですが、正直いって・・・ショボイ ま、大赤字を出しているＪＲ四国からしては精一杯の努力だったのでしょうが・・・。 新聞で読んでて知ってたもの四国の公共交通機関の大苦戦はひどいものですね。 ＪＲ四国は大赤字 瀬戸内海等航路のフェリー半減 関西〜松山〜九州間のフェリーも今治港撤退・松山港寄港便の減便 松山空港〜関西空港便の廃止（最後に乗ってきました）。 過疎化が激しく進む四国をどうする気なんでしょうか この国は？ 松山に帰ってきたらこういう話がもちきりで・・・。 明るい話題と言えば 伊予鉄道 に新型車両が導入されたとか。 よくよく調べてみると 関東のどこかの私鉄から回ってきたお古 らしい。 それもかなり旧式！ 空が晴れたたら 『坂の上の雲』ラッピング8000系 と 伊予鉄道の 新型 ？ ？ 車両 を撮りにいきたいと思います。 そういえば 『坂の上の雲』ラッピング ボーイング７６７型機 もあるとか！
会えるかな （＾。＾） |
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いや〜長いようで短かかった長期出張も終わりました。 最初は２週間程度の予定でしたが伸びに伸びて６ヵ月とはね （＾＾；；； もちろん 乗り鉄の旅や地元の鉄道の追っかけもしていたのですが・・・ 出張先の近くには駅がなく 一番近いのは 空 港 歩いて１０分程度の距離です。 駅に出るには 最寄りのバス停に出るより 空港まで歩いてリムジンバスに乗ったほうが便利でして リムジンバスは早いしね （＾。＾） そのため、移動のほとんどは 飛 行 機 になってしまいました。 そして、乗り鉄 ならぬ 乗り飛行機 ？？ したりしてました。 ぼちぼちと更新できたらなぁ〜と思ってます。
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ＧＷも終わりました。 ほとんど休みも取れませんでしたが、一大イベントの終了です。 昨日、仕事で松山〜今治間の街へ行ってきました。 車でね 菊間付近では線路と国道が並行して走っているところがあり 菊間付近では信号待ちや行き違い待ちなどで列車が停車したり速度を落とすところでもあります。 予讃線と並行して走っていると後方から特急「しおかぜ」「いしづち」追いかけてきました。 信号のためか速度は車と同じ６０ｋｍちょっとで わずかに特急の方が早い感じです。 真横を走るので、何となく乗客の人数を数えると 「しおかぜ」 ８号車 半室グリーン １名 半室指定席 ０名 ７号車 指定席 ５名 ６号車 指定席 ０名 ５号車 自由席 ５名 ４号車 自由席 ８名 「いしづち」 ３号車 自由席 ３名 ２号車 自由席 ２名 １号車 指定席 ０名 昼間の時間帯で始発駅から２番目の駅の間とはいえ
８両編成で乗客が ２ ４ 名 並行して走っている車から数えたので完璧な数字とは言えません。 柱の陰で見えなかったり、しゃがんでいたり、トイレにいってたり・・・。 しかし、ガラガラの車内 もうちょっと 利便性や快適性を考えたダイヤを組んでもらいたいですね。 こんな感じでも愛媛と香川の県境あたりでは満員になったりするんですよ（＾＾；； 要するに始発 松山〜 では車や高速バスが強いってことですね。 |
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皆様おまちかねのＧＷです。 皆様は何日お休みがあるのでしょうか？ えっ １６連休 １１連休 ７連休 ？？ 私は ２ 連 休 別にＧＷじゃないわい 普通の連休・・・ ＧＷに休みが取れないことは事前からわかっていたので４月後半に連休をもらって 四国内の乗り鉄に出かけていました。 ＪＲ四国名物のバースディきっぷ です。 連続した３日間 四国内全線の特急グリーン席が乗り放題という出血大サービスなとくとくきっぷです。 ま、満足した結果でしたが・・・ちょっと やらかしてしまいまして ・・・・・・・・ あ〜自分のアホさ加減に嫌気がさしました。
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