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あっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっという間に
１０月ですよ。^_^;
あと９０日したらもう新年。
ハエーなぁ、一年が。。。
んで、MotoGPが近いせいか茂木の走行枠が少ない。。。
仕事が繁忙期でとても休めないから、菅生はぶっつけだ。。。-_-;
CBR君乗れないまでも悪あがきで
ちっさいのに乗っておこうと思い赤いのを整備です。
なんかね〜久しぶりにかけようと思ったらエンジンの掛かりがすこぶる悪かったから
キャブを外して清掃＆セッティングです。
いやぁ、しかしボロいね。こいつは。(笑)
直キャブだから開けてみたら結構フロートの中にゴミが入ってた。
やっておいて正解だったかも。＾＾
清掃終わってから組み立てるの間違えて
３時間くらいドツボにはまっていたのは内緒です。。。^_^;
とりあえず普通にエンジンかかるようになったし、明日は走りに行こう！
さっき天気予報見た感じだと富士カートが有望かなぁ？
天気が持てば桶川行きたい気もするけど。。。 |
NSRエイプ（レーサー）
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レーサー整備？記録。
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今日も暑かったですね〜。
なんだか一気に季節が進んだきがするなぁ。^_^;
さてさて今日は左のちっさいのに久しぶりに火を入れてきますた。
かれこれ半年は放置だったけど、ちゃんとエンジンかかってくれます。＾＾
何で動かしたかというと、明日｢京葉スピードランド｣って所に
行くことになっちゃってバタバタとチェックしてきた。
まー、普通にアイドリングしてるしこんなんで平気でしょう。(笑)
ただね、タイヤが09年製のカピカピのBT601。
確かみにろくの時に入れたまんまのタイヤだ。^_^;
まー、何とかなるでしょう。(笑)
あとは天気だねぇ。^_^; |
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昨日のお話しを今頃更新なんですが。^_^;
CBR君のマフラーが割れていた件で
HARC-PROまでバイクを持ち込んで預けてきた。
(マフラーがHARCのなのです)
担当してくれた方にちょっとお話聞いてきたんだけど
チタン管てやっぱりよく割れるみたい。^_^;
うちのと同じ年式の頃の600で全日本走らせていたマシンは
年に2setはマフラーごと交換したって言ってた。
JSBはさらに割れていたらしいです。^_^;
今の型なんかだと材質がステンになってるって言ってましたね。
それでもチタンよりはいい。。。って話みたいだけど。^_^;
改めてレースの世界ってすごいなぁ、、、と驚いた一日だった。
で、本題はこっち。
19日に桶川スポーツランドでレースに出ることになったんで
久々に赤いコヤツの整備をした。
エイプのエンジンだからバッテリーなんて無いんで
ガソリン入れてキックをすればエンジンがかかるいい奴です。＾＾
でも最初は盛大にオーバーフローしちゃって
インマニまでガソリン流れていって大変なことになっていたけども。^_^;
前回のレース時車検後にキャッチタンクが劣化で崩壊するという事態に陥り
急遽お茶のペットボトルが付いていたため、ちゃんとしたキャッチタンクに交換。
意外と高くて痛い出費だ。。。-_-;
あと財布に余裕があった頃に買っておいた鋳鉄ローターなんてつけてみた。
中古なんでローターピンのガタがでかい感じでちと怖い。。。^_^;
ぶっつけで使ってみてどうかな？って感じです。。。
ほかはオイル変えて終了！！
タイヤは、、、お金ないから2年物の6時間タイヤのままで！！-_-;
まだ山あるし、朝の練習で一皮向けば逝けるんじゃね？？^_^;
こんな適当な感じですが、迷惑かけないように気をつけますです。m(_ _)m
当日一緒の方々、よろしくお願いします！＾＾
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昨日今日と休みだったんだけど
見事に雨でバイクに乗れず。。。T_T
せっかく保険入れたのにぃ〜〜〜〜。
今日は久々にバイクをいじってた。
前回走りに行ってから不調でアイドリングしなくなっていたNSRエイプ君。
半年くらい放置プレイになってたなぁ。^_^;
ヘッドかなぁ〜〜〜、なんて思ってたんで
降ろすためにキャブを外そうとしたらやけにグラグラ？？
どうやら振動でインシュレーターが緩んでたみたい。（笑）
ネジをちゃんと締めてエンジンかけてみたら、普通にアイドリングしてるし。。。-_-;
ガスケット買ってきたり、ヘッド用意したりしてたのに。。。T_T
まぁ、またこれで走りに行けるってことで。^_^; |
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予告どおり、ちゃんと更新！＾＾
ジョイフル行ってねじを買ってきてさくさく取り付けてかんせ〜い♪
タコメーターもちゃんと動いたし、とりあえずこんな形で。＾＾
サイレンサーも間に合ったから30日はちゃんと持っていけます♪
セッティングがどうなってるかわかんないけども。。。^_^;
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