俺すぺしゃる

花咲かG。

えー、こんな酷いことになっているタンクをやり始める。┐('〜`;)┌

便利な世の中になったもので、ネットで調べると色々わかるものです。(^ω^)

どうやらこのまっ茶々の錆みたいなものは
ガソリンのなれの果てらしく、高圧洗浄で落ちるらしい。

早速ケルヒャー(ジャパネットたかたモデル)を借りてきたので
実践実践ですばい。✌️

給油口が小さいから奥までは届いてなさそうだけど
錆(みたいの)が結構出てきた。(°∀°)

スゲーぜ！高圧洗浄機！！
自分で一台欲しくなったのは内緒です。(笑)

綺麗になってわかるのは
実際に鉄板が錆びてるのは少しなんだねぇ。(´ω｀)

何回かすすいで錆(みたいの)を出せるだけ出してから
燃料コックに栓をしてプラケースに水を準備。

ホーネットはタンク容量が16Lだから
余裕をもって18L準備。

で、錆取りの代名詞のこれの出番です。👍
裏面に詳しい使い方などが書いてあるから悩むことなく作業できます。(´ω｀)

裏の能書きによると20倍まで希釈出来るみたいだけど
その分、施工時間が延びる感じらしい。

希釈するときの注意点は水を張ってから
花咲かGをそーっと混ぜるってこと。
この物は結構泡立ちやすいから
順番が逆だと気泡だらけになってしまって
タンクに入れるときに泡だらけになって
気泡が抜けなくなっちゃいます。(^_^;)

まー、一般的なバイクのタンクならこれ一本で行けるわけですな。☝️

塗装面やゴム部品には良くはないみたいだから
じょうごや要らないペットボトルを使いながら
丁寧にすりきり一杯まで入れること二時間ほど。

入れ終わってから中を確認してみたら
ん？錆が落ちはじめてね？？(°∀°)

なかなか期待通りの仕事をしてくれますねぇ。👍

んでね、2Lほど余裕をもって作っておいたんだけど
すりきり一杯まで入れるとかなり入るもので
実際は17.5L位は入っちゃいました。

これでも多分タンクの中のエアは抜けきれていないから
あと何百ccかは入れられそう。(^_^;)

一日おきくらいで傾けてエアーの部分を浸してやれば良いか。(´ω｀)

さて、これで一週間放置！(笑)

ホーネット整備。

夜は涼しくなってきたとはいえ、昼間はまだまだ暑い今日この頃。

昨日今日とまた汗だくになりながら不動車整備。┐('〜`;)┌

こんな錆び付いたプラグが付いてたから
エンジンの中身がかなり心配だったんだけど
ガソリン入れて新品バッテリー装着して
断続的にセルでクランキングさせること１０分。

最初のうちはキコキコとエンジンらしからぬ(笑)音をさせてたけど
オイルが回ってから徐々に火が入りはじめて
ボコボコいいながらもアイドリングするようになりますた。✌️

しばらくアイドリングさせてたらちゃんと４気筒で回るようになったからエンジンはこれで大丈夫でしょ。👍

エンジンより大変なのがタンク。
中がギタギタに錆びてて俺的にはこのまま捨てたいけど
車両オーナーがセコくて花咲かGでやってみてくれって。┐('〜`;)┌

さっきまで腐ったガソリン抜いてたんだけど
タンク内の掃除はどうしたもんかなぁ。(^_^;)

夏が終わり？

毎年恒例の菅生のBBQが終わり
ホケーっとなってしまっている今日この頃。(^_^;)

前々から先輩に頼まれていたホーネットに手を出し始めた。

このバイクは前にやったジェイドより倍くらい走ってるから
ざっと見ただけでもちょいちょい痛みが。(^_^;)
部品交換で何万も行きそうな感じ。

ホーネットって初めて触ったんだけど
カワサキの12Rを貧相にした感じのフレーム。(笑)

キャブばらすのにエアークリーナーBOXが先に取れる
なかなか整備性のよいバイク。👍

ジェイドと同じくKEIHINのVPてキャブが付いてるんだけど
吸気側にアルミのパイプが付いててそれがファンネル形状になってた。

ジェイドはただの真っ直ぐなパイプだったから
ホーネットになって仕様変更されたんだねぇ。


さてさて、ボチボチ進めていきましょ。┐('〜`;)┌

原チャリ。

いじれて意外と楽しい。。。（笑）

おもちゃ。

安かったから外装がボロいDioを買ってみた。
今度のは4stでインジェクションマシンです。
つっても10年以上前のバイクだけども。(笑)

原チャリのインジェクションて初めてなんだけど、
ざーっと見た感じ、スゲーざっくりな制御なんだねぇ。(笑)
たぶん回転数とスロットル開度だけで燃料吹いてる。(笑)
他にセンサー見当たらないし。(^_^;)

たぶん誰が乗っても壊れないようになんだろうけど
めちゃくちゃ燃調が濃い。。。
スタンドかけたまま全開にしてみたら
黒煙出てきて後ろにあったビニール袋が煤だらけ。(笑)

ためしにエアクリ取ったら幾分かマシになったけどまだ黒煙出てる。(^_^;)

何馬力なんだか知らないけど
OHCの4バルブヘッドエンジンと
アルミフレームなんてなかなか豪華な50cc。

抜けの良いマフラーとエアクリ取るだけでも快適に走れそうだなぁ。(^_^)

色々とボロいから手直ししなきゃだけど
イイ足になりそうです。👍