俺すぺしゃる

クリスマスー。

とはまるで関係ないblogです。(笑)

サンタさんに？お願いしていたプレゼントが夕べ届いた。✌️
別に今付いてるノーマルコイルが駄目になった訳ではない。

あんがい安かったのと、フライホイールを削ってトルクが細くなったから
乗りやすさを期待して点火を強化っす。👍

毎日さみーから効果のほどは春になってからだなぁ。(^_^;)

削っちゃった。

ぜーんぜん外れなかったフライホイールが無事に外れました！＼(^o^)／

外れるときはスゴい音してたけども。(^_^;)

ダメになったプーラーのアダプターを再利用して頭にナットを溶接して
スライディングハンマーを使えるようにしてバコバコ引っ張ってから
プーラーかけてみました。

んでね

びふぉー

あふたー

フライホイールが外れたから全部バラバラにして
ケースの清掃後(これが時間かかった)なんちゃってF3加工をしてみた。
削りすぎな気がしないでもないけど、失敗してもまだケースはある！！(笑)

まだまだやること在るから走るのは先だけど楽しみだなぁ。(^o^ゞ

もう大変。

フライホイールが取れないのですよ。

プーラー二つ目も破壊しちゃったよ。(T_T)

フライホイール取れないと先に進めない。。。

ぼちぼち。

狭いものでエンジンを二基もばらしてると身動きがとりづらい。。。(-_-;)

一度整理しないとなぁ。。。

送気と吸気ポートをちょいと削ってみた。
クランクケースの加工もやりたいけど
いろいろ片付けて場所を作らないとできない。(^_^;)



亀の歩みですが進んでます。(笑)

いろいろ大変。

なんかエンジン取りに群馬まで行ったりしてて
バタバターーーっと休みが終わった。(;´д｀)

とりあえず買ってきたエンジンを御開帳。

混合ガス入れても全く漏れ無しで
クランクは絶好調みたい♪＼(^o^)／

レーサーエンジンで2000km走ってませんよ
って言われてたんだけど嘘はなかったようです。(^_^)

ただねー、放置期間が10年位あったって言ってて
リヤバンクの燃焼室が腐食してた。(^_^;)

ペーパーかけてコンパウンドで研いておいたけど
完全には綺麗にならなんだ。。。

シリンダーやピストンは極上品で傷や当たりの強い所もなくて
このまま即戦力です。✌️

でー、今日は各部チェックやケース側のガスケット清掃なんかやって
時間となり終了〜。

次の休みでポート削ってみたりして
乗せられる形にはしたいなぁ。

さて、もう寝よ。
お休みなさい。(^3^)/