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奥に見えるのが800の車体
それ以外は特にいませんでした。
無架線地帯は2031編成が解体待ち。1001編成の姿もなくたぶん奥に入っています。
あと、旧1000形1351編成も工場の中にいると思われます。そろそろ新本社への移動準備も必要になってくるので修復でも行っているのでしょうか?
姿をみせるのを楽しみです。
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久里工・金検・新町観察
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812編成は812-5号車と812-6号車のみとなっていました。
腐食がどんどんすすんでいます。
2133編成こちらは2/11より復帰。
モーニングウィング号対応のドアスイッチ改造のためしばらく久里工に入場してました。
99 回送で停車中でした。
600?か1000アルミ?の中間車が止まっていました。
たぶん1000アルミだと
以上です。
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5320編成ですねー 電源切っています。
826編成でした。ちなみに雨がすごかったです。
2101編成 エア快羽田空港−京急蒲田。
まさかのオレンジエア快とはうれしい。ただ、試運転やるとおもってた。
25日の時点では、貫通扉があいていたみたいですが。。。
ただ台車もきれいになっていました。
1701編成は変わらず。
1351編成シートはずしてからはじめて見ました。
コンビ二でパン買っている間にデトが来てしまうっていうね。
この夏休みに、久里浜工場に行こうと思っている方へ
ただいま、雑草が非常に生えていて、端から端まで歩くことができません。
また、途中にはハチもいるので注意してください。虫除けスプレーを必ずしてください。たくさん蚊が飛んでいます。今日も相当、刺されました。長ズボンなどをはくかスプレーを持ってくるなどして、対策を行ってください。
以上です。 |
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