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書庫久里工・金検・新町観察

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奥に見えるのが800の車体
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解体を待つ2041編成はなぜか移動してました。
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1089編成は検査中

それ以外は特にいませんでした。
無架線地帯は2031編成が解体待ち。1001編成の姿もなくたぶん奥に入っています。
あと、旧1000形1351編成も工場の中にいると思われます。そろそろ新本社への移動準備も必要になってくるので修復でも行っているのでしょうか?
姿をみせるのを楽しみです。
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812-6号車乗務員室のところだけが切られていました。
812編成は812-5号車と812-6号車のみとなっていました。
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こちら側も。815−6号車ですね。幕や急行灯が抜き取られているのが確認できます。なにか保存でもするのでしょうか?
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これはいつもどおりの1351編成
腐食がどんどんすすんでいます。
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2133編成こちらは2/11より復帰。
モーニングウィング号対応のドアスイッチ改造のためしばらく久里工に入場してました。
99 回送で停車中でした。
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600?か1000アルミ?の中間車が止まっていました。
たぶん1000アルミだと
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こちらは1145編成と1137編成
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1367編成も99表示
以上です。

まぁ昨日の話しですが・・・
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815編成が解体中でした。残り3両?だったと思います。
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こちらは812編成812-6号車以外の車両が解体待ちしてます。
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安定の1351編成
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もうすこし歩くと、当日試運転が行われた1313編成が。
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ピカピカですね〜
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入場中の1421編成
幕はモーニングウィングをイメージでもしているのでしょうか。
イメージ 7奥には600がいました。
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こんな並びも見れました。
イエハピを撮るのが久々。
ほかにも都営車もいました〜カメラの電池がなく撮れませんでした〜

以上です。
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2133編成と608編成と2011編成と606編成と2157編成が並ぶと言う奇跡・・・

細かいのは過去の情報なので更新はしません。
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5320編成ですねー 電源切っています。
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826編成でした。ちなみに雨がすごかったです。
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2101編成 エア快羽田空港−京急蒲田。
まさかのオレンジエア快とはうれしい。ただ、試運転やるとおもってた。
25日の時点では、貫通扉があいていたみたいですが。。。
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ただ台車もきれいになっていました。
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1701編成は変わらず。
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1351編成シートはずしてからはじめて見ました。
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コンビ二でパン買っている間にデトが来てしまうっていうね。
 
この夏休みに、久里浜工場に行こうと思っている方へ
ただいま、雑草が非常に生えていて、端から端まで歩くことができません。
また、途中にはハチもいるので注意してください。虫除けスプレーを必ずしてください。たくさん蚊が飛んでいます。今日も相当、刺されました。長ズボンなどをはくかスプレーを持ってくるなどして、対策を行ってください。
以上です。

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