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今日を含めてあと３日。 ７８７系が名乗って来た「つばめ」と付く在来線特急列車は 歴史という名の彼方に飛び去ってしまいます。 私よりも上の世代の方だと 「つばめといったら４８５系や５８３系だ」 さらに上の世代の方は 「いやいや１５１系でクロ１５１が付いてなきゃ」 さらにさらに上の方は 「Ｃ６２だろ？」 なぁんて世代ごとに「つばめ」のイメージって 随分と変わって来るでしょうね。 私がリアルタイムで見ることができたのは ７８７系になってからですから まだ若手の部類に入れてもらえるかな？（笑） 新幹線の「つばめ」のランクについては あちこちで議論されましたね。 長年の鉄道ファンからすると「逆だろ？」と。 私も「つばめが最上位」を推しますけどねぇ。 ・・・まぁ終わった議論はさておき。 今日から追悼記念で７８７のストックをほじくります。 １回目は原田のカーブでの下り。 この場所ももう入れないとかウワサを聞きますが 実際どうなんでしょうか？ 手軽でカッコよく撮れる場所で私の好きな場所でもあります。 平成２０年９月２０日 鹿児島本線 原田 canonEOS-1Dmk2N EF70-200mmF2.8L |
ＪＲ九州
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自分は”つばめ”をリアルタイムで見ていないので
”歴史上の名列車”という印象が強いですね。
なので”つばめ”という列車を知るきっかけになった
絵本や写真に載っていた東海道線を走る客車タイプのものが浮かびます。
これってやっぱり古い人間なんですかね^^;
2011/3/9(水) 午後 10:25
>観太郎さん
青大将の時代ですか、シブいですねぇ〜（笑）
2011/3/10(木) 午前 6:20 [ oridon ]