ようやく「みよし」です（部分編）

備後落合から災害復旧箇所を制限１５や２０で切り抜けること
約１時間強。三次に到着しました。
「みよし」は対面ホームで待ち構えていました。
乗換時間１分、２両編成、さよならモードにはいってる、とい
う状況が揃っていたので、座れるかどうかヒヤヒヤだったので
すが、写真のとおりの状況でした（まぁ金曜でしたから・・）。
おかげで進行方向右側に座ったり左側に座ったりやりたい放題
でした（笑）。当然明日の「撮り」に備えてのロケハンの為で
すが・・・。
ここで面白い発見。客席に入るドアの上に１枚のステッカー。
「禁煙　ただし急行の場合は喫煙可」という意味合いのもの。
所要時間も停車駅も快速と大差なかったけれど、これが急行料
金発生の源だったのでしょうか？？？喫煙者が多かったから急
行で残してきた・・・という仮説が成り立ったりして・・・。
今後は一切禁煙でしょうね。自分は吸わないのでその方があり
がたいですが。
次回、走行写真編につづく！

平成１９年６月８日　　芸備線　三次　広島
canonEOS-1Dmark2N EF20-35mmF2.8L

[spe*ce*_*t_to*ra*ce_ca_*0*03]

3年前三次に仕事で行く機会があり、広島-三次間を往復しました。平日だった為乗客はほとんどいませんでした。切符蒐集している私としては「みよし」の名前入り急行券が欲しかったのですが、指定席が無いので愛称入り急行券ではなくちょっと残念でした。でも、DC急行に乗ったのは初めてだったので嬉しかったですね。

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「禁煙 ただし急行の場合は喫煙可」という表示はまだあったんですね。２０００年に臨時快速「北長門」号に乗った時にその表示を見ました。快速なのにタバコを吸い出した爺さんが近くにいて、注意した思い出があります。

[oridon]

spencerさん、はじめまして。たしかに「名入り」の急行券って夜行以外見たことがないような・・・。今回の急行券は手元に残りました。乗車区間が書かれている（三次⇒広島）のがせめてもの救いですね。

[oridon]

帯解さん、こんにちは。あの表示、結構歴史があったんですね。そういうことやってるから吸える場所が減ってるんだ、ということに全然気付いてないんですねぇ。合掌・・・。

こんばんは。私も先日「みよし５号」に乗車しました。私が乗車した時は簡易リクライニング席でした。普段はボックス席のようですね。私も「急行券 三次−広島」を残しています。