RAILRAILRAIL 〜fifty-fifty撮影行！〜

そんなにギョッとするなよ

マンションから駐車場に行く間に見かけたヤツです。
たまたま撮影に行くところだったので肩から下げてた
カメラで４枚、１歩ずつ近付きながら撮りました。
この直後「何撮ってんだよ！」ってな感じで逃げちゃ
いました（笑）
ノラではあんまり見ない毛色＆毛並みだったんで、
飼い猫が彷徨ってたのかな？
今度引っ越すのですが、今度のところにはノラがいっ
ぱいいる事を祈ってる自分がいます（笑）


平成１９年５月２７日　松戸市内
canonEOS-1Dmark2N EF28-135mmF3.5-5.6IS

京成顔

京成顔というとこの元祖3000系列がピンときます。
今でこそ「3000」というと大きな窓でブラックフェイスの
新車を思い出しますが、ちょっと前まではこの写真の方が
本当の「3000」でした。
今残っているのは3300だけでしたっけ？
ここしばらくは８連の優等運用を見たことがないのですが、
まだ残っているのでしょうか？
最近は3600、3700系列８連が優等列車、3000系列６連が各
駅停車、どうにでも組める3500は快特から金町線までオー
ルマイティ、というように括れるんではないでしょうか？
（あ、あくまでも目撃的な素人分析です）
元祖3000も今の3500のように全区間全種別で見られたんで
すけれどねぇ・・・。
そのうちスカイライナー以外全部ステンレス車になっちゃっ
たりして・・・！
先頭部の微妙な丸まり方、元祖3000系列のポイントの一つ
だと思います。こういう形を作るのって今では大変なので
しょうね。

平成１９年９月２４日　　京成本線　鬼越（おにごえ）
canonEOS-1Dmark2N EF70-200mmF2.8L

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