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久しぶりのバスネタ、我が地元からです。 地名が変わる津田沼南口。 長らく使われた「谷津」の一部が 「奏の森（かなでのもり）」に変わります。 （もう変わったんでしたっけ？） その新しく作られたマンションのすぐ隣にあるのが この「谷津七丁目」バス停です。 谷津生まれの私の長年染み付いたイメージで言うと 七丁目ってニンジン畑しかないよなぁ・・・ という感じでした。 中学校の冬場のマラソンの授業というと このニンジン畑の中の農道を走らされたものです（笑）。 それがねぇ・・・ ・・・そういうとジジ臭く聞こえると思いますが ほんとこの開発の早さには驚いてます。 この開発が進んだ時期と 私が転勤に合わせて引越しまくってた時期（八王子→横浜）が ちょうどシンクロしちゃうんですねぇ・・・ 肝心な時期を見逃してしまった（チッ）。 一連の開発前の写真は おそらく実家にポジで残ってると思います。 スキャナ入手してなんとかしなきゃだな・・・。 というわけで 長くなりましたが このバス停、名前変わっちゃうのかなぁ・・・と ちょっと不安になったもので撮っておきました というお話でした。 以上、谷津◯丁目住民のささやかな心配事でした。 平成２５年３月３１日 京成バス谷津七丁目バス停 canonEOS-1Dmk2N EF20-35mmF2.8L |
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2013年03月31日
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心配されていた予定がすべてクリアされてしまったこの日。 お世話になっている朝霧高原さんのお誘いもあったので ２週連続で山北に行ってきました。 天気がイマイチだったので 夜桜に軸足を置こうかと思ってたのですが 到着時点ではまだ明るかったので普通撮りもやっておきました。 確かに人は出てましたが 上野みたいに桜を見るよりも人をよける方に神経使う程でもなく 近所の皆さん集まって来たな、くらいの感じで ゆるくほのぼの愛でることができました。 というわけで 朝霧高原さんと合流する前に撮った 桜のトンネルに突入して行く３１３です。 通りすがりの「鉄」では無さそうな人でさえも 「あれ？ここ昔は複線だったんじゃないか？」 とわかるほどの廃線跡というか余裕の空間。 ここの桜は かつて東海道本線だった時代の栄華と Ｄ５２の煤に巻かれた思い出と いろいろと見て知っているんでしょうね。 桜の木が話せたらインタビューしてみたいとこですが（苦笑） では走り去る後ろ姿でシメます。 平成２５年３月３０日 御殿場線 山北〜谷峨 canonEOS7D Tokina AT-X12-24mmF4 |
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