RAILRAILRAIL 〜fifty-fifty撮影行!〜

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スリーサイズ

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あっちネタを期待した方、ゴメンナサイ。
BWHのスリーサイズじゃなくて
フルサイズ、APS-H、APS-C
のスリーサイズのお話です。

何でかわかりませんが
我が愛するキヤノンが開発した
すべてのセンサーサイズを備えたカメラを
所有するに至ってしまいました。

それが前述のスリーサイズ。

フルサイズは5D3。
APS-Hは1D2N。
APS-Cは7D。

別に収集マニアではないのですが
その場その場で必要なカメラを買い求めたら・・・
という結果なのです。

古い順に言うと
最初は1D2N。
その前に使っていた10Dに不満爆発状態だったので
購入しました。
なんてったって10DはスイッチONからシュートまで3秒かかる!
何度シャッター切れなくて涙をのんだことか・・・(T_T)

次は7D。
さすがの1Dシリーズも
動体予測は最新型には敵いませんでした。
それプラス同等の連写コマ数。

そして現在のメイン機5Dmk3
7Dで機動性丸出しで色々なシチュエーションに挑戦したのですが
ある場面だけどうしても力不足を感じました。
それは高感度帯での撮影。
やはりノイズが目立ってしまっていました。
日の長い時期のイブニングライナーの捕捉。
それを捕らえんがために、所有欲が増大してしまっていました。

でもまぁ
購入して大正解。
7D時代はISO800以上は使うまい使うまい、と思っていましたが
5D3はISO6400までならリダクションも要らないくらい。

時代に合ったカメラという物は
必ず現われる物だ、という事柄を証明してしまいましたね(苦笑)

とにかく
今という時代にあるカメラを使いこなそう。
それは
プロの方でも我々アマチュアでも
共通の課題だと思います。

というわけで
センサーサイズ3種のカメラたちにポーズを取ってもらいました。
A005がちょん切れてるとかツッコミはナシでお願いします(笑)


平成25年  いつだっけ?  どこだっけ?多分自宅・・・
RICOH GRD3








しっとり・山手E231-500

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この日は撮影がメインではありませんでした。
横浜営業所(すでに死語)勤務時代に
年越し勤務明けに元旦の横浜ヨドバシで購入したiPad。
SIMを認識しなくなって
2度目の銀座のジーニアスバーのお世話になりに行く道中での
寄り道ショットでした(苦笑)。

基本「雨が大っ嫌い」な私ですが
まぁ
たまにゃあ「水も滴るいい電車」(なんじゃそりゃ?(爆))
を愛でるのもいいかな?と
鴬谷のホームに飛び降りた次第でした。

この時山手と京浜の同時発車が撮れたので
某「今日の1枚」に投稿したのですがボツッたようです(T_T)

でも
まぁ
山手のE231なんて
先日の「リラックマラッピング」以来
全然注目してませんでしたので
撮るにはいい機会だったのかも知れません。

とりあえず手応えを感じて
銀座のAppleStoreに向かいましたが
ジーニアスバーの担当者にあっさり宣告されてしまいました。

「ご臨終」

まだ2年縛りの払いが残ってるんだけどなぁ・・・(T_T)

ちょっとしっとりしたまま
帰路につきました。・・・グスン・・・(T^T)


平成25年10月5日   東北本線(山手線)  鴬谷
canonEOS5Dmk3 EF50mmF1.4 USM








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夏のようで夏でなく
秋のようで秋でなく
まさに狭間な今日この頃
クールビズが終わった会社もある中で
いまだ半袖通勤のこの私(おいおい)。
そんな私に対する戒めか
なかなかズバリな秋感に出逢えません。
この日の空もそんな感じ。
稲刈りだけは暦通りのようですが
景色はなかなかそうはいかないようです・・・
とりあえず
つかの間の晴れ間だけ享受してきました。


平成25年9月29日   小湊鐵道  上総川間〜上総鶴舞
canonEOS5Dmk3 EF70-200mmF2.8L USM








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