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N700とN700

イメージ 1

静岡です。
400m以上のホームが一直線に伸びる駅。
非常に見通しが良くて気持ちが良いですね。
そこに
非常に走りっぷりの良いのぞみがやってきました。
待避線に逃げているのは三島始発のこだま。
どちらもN700です。
珍しく無くなってしまったこの光景。
ちょっとカモノハシな700が恋しくなってきました。

平成27年11月1日  東海道新幹線  静岡
RICOH GR







今、東海道を徒歩でたどる旅をしています。
なかなかドカンっと大きな休みが取れないので
細切れ細切れの
フランケンかパッチワークかってな感じの行程(苦笑)。
それでも
京を目指して
わずかながらずつでも進んでいます。
スタート地点も
その度にどんどん遠くなっていますが、
そこにたどり着くまでの行程もまた楽しいものです。
今回はスタート地点が静岡の興津だったので
一気にこだまで静岡まで行くことにしました。
ホームに上がると・・・
これ、結構珍しいタイミングだったのでは?
イメージ 1

表示されているのは
ひかり・2本
こだま・2本
のぞみ・1本!
あらら、形勢逆転状態。
普通は黄色い文字の「のぞみ」が席巻していることの方が多いですもんねぇ。
そして
さらによく見てみると
見えている車両が2本とも700系。
引退アナウンスがあった直後だったので
これもこれも貴重かな、と。
いつどの瞬間に
どんな光景が現れるか
油断も隙もありゃしません(笑)
おかげさまで最近GRの稼働率が上がっているのは
言うまでもありません。
イメージ 2


平成27年10月31日  東海道新幹線  東京
RICOH GR







清水の水鏡

イメージ 1

予定のルートでは、手前で曲がるはずだったのですが、
何かに引き寄せられるが如く
この鉄橋のたもとにたどり着きました。
行ってみて正解。
こんなに水面に近いなんて!
かろうじて
水鏡を演出してくれた313に感謝!です。

平成27年10月31日 東海道本線 草薙〜清水

静かなる東京駅

イメージ 1

旅立ちの喧騒、
一目散な到着後、
「落ち着き」とか「静けさ」とは
とんとご縁のない駅だと思っていた
東海道新幹線の東京駅。
珍しく早い時間に帰ってくるこだまで降り立つと
人影のないホームが待っていました。
まだまだ見たことのない光景がひろがる東京駅。
まだまだ他にもあるんだろな。
日本一の駅は
日本一ネタのある駅かも知れません(笑

平成27年10月25日  東海道新幹線 東京
RICOH GR







イメージ 1

日曜朝の上りこだまは
貸切のごとく空いてました。
所在無げに見回すと
ちょうどのぞみがが追い越していくところでした。
速いけれどいつも混んでるのぞみ
そうでもないけど空いてるこだま
車種の変化は少なくなりましたが
列車による変化は
まだまだいろいろあるようです。

さて
次回はどれに乗りましょうか?(笑

平成27年10月25日  東海道新幹線 小田原
RICOH GR







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