RAILRAILRAIL 〜fifty-fifty撮影行！〜

８８００の運転台

京成津田沼で待機中の８８００の運転台を
ガラス越しに撮ってみました。
この独特のツーハンドル、
実際の操作を見ていても時々混乱します（苦笑）
右側のブレーキレバーが曲者？？？
片手ワンハンドルが一番シンプルに感じますね（笑）

平成２８年１月３日　　新京成電鉄　　京成津田沼
canonEOS7Dmk2 EF24-105mmF4L IS USM

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Ｎ800、プラレールHMと

従来からのブラウンカラーのＮ８００。
ふと見ると
ヘッドマーク？というより巨大なシール？（笑）。
どうやらＮ８００もプラレールの商品化がされたようです。
今のプラレールって
ものすごい数のバリエーションがあるのですね。
今日の帰りにでもお店をのぞいてみますか（笑）。

平成２８年１月３日　　新京成電鉄　　京成津田沼
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Ｎ800、最新編成

Ｎ800の最新となる第４編成が運行を開始しました。
生まれながらにしてピンクの装い。
京成3000シリーズのバリエーションがまた増えました。
結構引き締まって見えるのは
ブラックフェイスを囲む白い額縁のせい？？？
今度ブラウン編成と並べて撮ってみたいとこですね。

平成２８年１月３日　　新京成電鉄　　北習志野〜高根木戸
canonEOS7Dmk2 EF24-105mmF4L IS USM

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発車前のひととき

運転士さんが来る前に
そっと運転席を覗き込んでみました。

平成２６年１０月１２日　　新京成電鉄　　京成津田沼
canonEOS5Dmk3 EF70-200mmF4L IS USM

８８００・ニューカラーで謹賀新年

昨年からホワイト＆ピンクの塗色に変わり始めた新京成。
干支ヘッドマークは健在で
今年はニューカラーの８８００が起用されていました。
やはり印象がものすごく変わりますね。
今年はこのカラーに会う機会も増えることでしょう。

平成２７年１月２日　　　京成電鉄　　京成稲毛〜みどり台
canonEOS7Dmk2 EF24-105mmF4L IS USM

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