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お詫びです。 昨日の記事、自分で撮った写真にもかかわらず 何が写っているのか確認せずに作成してしまいました。 すべて私の思い込みが原因です。 申し訳ありません。 とりあえず記事は修正しました。 自分の撮った写真にはもっと責任持たなければ。 そう再認識させられました。 ご指摘ありがとうございました。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 気をとり直して 昨日撮ってきた地元・新京成のヘッドマーク付きです。 いつからでしょう？ 毎年かわいらしいデザインの干支ヘッドマークを付けるようになったのは。 今年も絶対あるはず。 その信念のもと出掛けたら、あっさり出逢えました（笑）。 で その道中 さらにもう１種ヘッドマークがあることを発見！ なんだろう？ 思いを巡らせていると車内にポスターが！ 「直通運転７周年」 え？もうそんなに経つの？ 最近時間の流れがものすごく速くなってきた気がします。 歳食ったせいかな？（おいおい） 北初富の工事の進捗を観察していたら もう戻ってきてしまいました（汗） ま こちらは三が日過ぎても掲出しているでしょうから（ほんとか？） リトライしたいところです。 久しぶりの新京成撮影。 くぬぎ山在住時と変わってしまったところも多くなってきましたので 今年は沿道歩きを増やしてみようと思います。 平成２６年１月２日 新京成電鉄 初富〜新鎌ケ谷〜北初富 canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM |
新京成
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初富近辺で進められている高架化工事。 上り線が仮線に切替えられた と聞き及んだのでカブリツキで見てきました。 仮線は、現上り線の西側に振られていました。 仮ホームが設置され、変則的な片面２面のホーム構成。 もうすぐ構内踏切もなくなっちゃうんでしょうね・・・。 そしてもうちょっと先に進んで北初富へ。 何と手前に仮駅が出現。 このまま進むと民家にぶつかっちゃうから まだまだ大規模な工事が続きそうです。 この光景も間もなく見納め。 いい天気に恵まれていい記録になりました。 平成２５年２月１６日 新京成線 鎌ケ谷大仏〜初富〜新鎌ケ谷〜北初富 canonEOS-1Dmk2N EF24-105mmF4L IS USM |
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・・・だそうです。 ということは、私が生まれた頃は まだ・・年しか経っていなかったのか・・・！ ま、それは置いといて・・・（苦笑）。 地元の電車ですから ６５年のうちの多くを目撃させてもらいました。 京成のお古が連なる時代から 最近の京成乗り入れ対応まで。 そういえば くぬぎ山在住時には 末期の８００によくお世話になりました・・・ ８８８８にハマり出したのも そのころだったかな。 さて、 今後はどんな話題が出て来るでしょうか？ とりあえずは 鎌ヶ谷市内の高架化でしょうか。 切り替わる前の光景も 改めておさえておかなきゃ（笑）。 平成２５年１月１２日 新京成電鉄 新津田沼〜京成津田沼 canonEOS7D Tamron SP70-300mmF4-5.6 Di VC USD |
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昨日は上野で仕事がはねたので 上野から京成の快速に乗って帰路につきました。 ・・・千住大橋っていつから快速停まるようになったんでしょ？ なんて疑問を抱きつつ３８分で京成津田沼到着。 最近できた東武ストアをのぞきつつ線路沿いの道に戻って来ると 改番されてない８８００が走ってるじゃないですか。 まだ８連編成が残ってたんだ。 そう言えばしばらく８８８８編成見てないけど６連化されちゃったのか・・・ なんて考えながら６番線に入った編成を見てみると・・・ 「８８８８」 でした・・・！ 松戸市（くぬぎ山）在住中は縁起担ぎのネタとして使ってました（笑）。 この編成が見られると縁起がいいぞ、なぁ〜んて。 というわけで 人目もはばからず（おいおい）Ｇ１５を引っぱり出して 線路脇から踏切から 短時間の間にこれでもか、と撮りました。 Ｇ１５、RAWも使えます、が、７Dとはまたちょっとクセが違う（苦笑）。 なかなかまだうまく調理できませぬ・・・。 というわけで とりあえず久しぶりの邂逅ということで 載せておきます。 今度は休みの日の日中に再会したいですね。 平成２４年１２月４日 新京成線 京成津田沼 canon PowerShot G15 |
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元くぬぎ山の住民としては気になる看板が出ていました。 私が住んでいたのは４〜５年前ですが、 そのころからもうすでに取りかかってましたから 結構長くかかりますね。 北初富の仮駅、初富の仮線、 過渡期ならではの光景も撮っておきたいですね。 平成２４年１０月１３日 新京成線 新鎌ケ谷 canon PowerShot G15 |
