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いろは坂の紅葉を見てきました。 天気も良かったので 赤やら黄色やら 目がチカチカするほど堪能できました。 で、以前来た時には寄らなかった 「明智平」に寄って見ました。 ちょうどつい最近TVでここのロープウェイのメンテの状況が放送されており 「おぉ、このロープウェイかぁ！」 とちょっとミーハーですが、感動してしまいました。 結構思ってたよりゴンドラは小さく 恐ろしいほどの頻繁運転でした。 ま、それでもエラい行列だったので乗りませんでしたが・・・（苦笑） で、さらに発見。 レストハウスから眼下を見やると何やら遺構が・・・？ 立て看板によるとケーブルカー跡とか。 ここからは想像ですが かつて馬返まで走ってた東武の路面電車に接続して ここまで登る路線があったのでしょうか・・・ 帰って来てから地図で確認すると 直線距離であればそんなに大した距離では無さそうです。 ・・・この分析で結構当たりだったかも（笑） 帰路は神橋近辺で渋滞に巻き込まれましたが 路面電車が残ってたら 少しは状況違ってたんじゃないかな？と 勝手な想像を巡らせていました。 有料道路で抜けちゃえば早いんですが 全部トンネルですからねぇ・・・ 渋滞してでも景色は見たい。 そこで 混雑してても時間通りに進んで行く 鉄道の利点に改めて気付いた瞬間でもありました。 復活・・・しないかな？（笑） 平成２４年１１月１０日 明智平 canonEOS7D EF24-105mmF4L IS USM |
東武
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この日は紫のライトアップだったスカイツリー。 確か満月か１日前くらいの見事な月が スカイツリーに寄り添っておりました。 で、 足元でいろいろバリエーション付けてみました。 紫じゃなかったのがちょっと残念なスペーシア。 青いシートがきれいな水上バス。 おそらく10000系と屋形船。 上空では少なくても 足元には引き立て合う仲間が一杯いるんですね。 次回作への構想がモリモリ沸き上がってきます（笑）。 で、 成果に満足しつつ電気ブランで締めくくってきました（爆笑）。 以上、 台風通過前夜のカットでした。 平成２４年９月２９日 東武スカイツリー線 浅草〜東京スカイツリー canonEOS7D EF24-105mmF4L IS USM |
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ソラマチに行った帰路、 曳舟を経由しました。 業平橋→東京スカイツリー の変貌ぶりには、ただただ驚くばかりですが、 １駅となりの曳舟は、もう何年も変わらないままの姿でした。 強いて言えば お隣の駅名表記が変わったくらい？。 のどかで 静かで ちょっと古風な いかにも「東武」って感じの駅でした。 平成２４年６月１６日 東武スカイツリー線 曳舟 RICOH GRD3 |
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あいにくの空模様でしたが、 かえって幻想的な光景を拝むことができました。 この時はラッキーだったんですよ。 側線のスペーシアを見つけ、 「早くもう１本来ねーかなー・・・」 なんて言ってたら、あっと言う間に下りで現れました（笑）。 ２８mmでこれだけの雄大さです。 ２０mmとかそれ以上のとか使ったら どんな光景になるんでしょうか？？？ ・・・今度晴れた日にも来てみよ♪ 平成２４年６月１６日 東武スカイツリー線 東京スカイツリー〜曳舟 RICOH GRD3 |
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新ロゴマークとスカイツリー一色の最近の東武。 このあとリニューアル編成も見れましたが、 どの特急編成にもこのラッピング（ステッカーと言った方が正解？） が施されていました。 イメージって変われば変わるもんですね。 平成２４年６月１６日 東武スカイツリー線 浅草 RICOH GRD3 SILKYPIXにて現像 |
