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たまたま跨線橋に登りました。 ふと 列車の接近する気配。 で GRを構えると２両編成がやってきました。 さらに 後方を見ると、何やら廃線跡？？？ あとで調べてみたのですが 知立のあたりは 三河線と本線が元々は別会社だったため 路線の接続・駅の接続等 いろいろ紆余曲折があったみたいです。 それに 2023年？目指して高架化事業が進行中とか。 まだまだ変わりますね、この辺り。 平成28年10月29日 名鉄名古屋本線 知立〜牛田 RICOH GR |
名鉄
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別件で訪れてた名古屋。 あれよあれよという間に陽が傾き、空が染まってしまいました。 慌てて撮ったのが今日のカットです。 見慣れた夕日も見慣れない駅で見ると妙に新鮮だったりします。 明日もいい天気でありますように。 平成28年10月29日 名古屋鉄道 本笠寺 Apple iPhone5s |
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久しぶりに乗った名鉄。 優等列車は「いかつい」顔つきの新型が闊歩してましたが 知立で乗り換えた各駅停車は ちょっと懐かしめの丸顔でした。 この顔だらけだった時代もありましたよね？ 隣のホームにも同じ顔。 タイムスリップ感の味わえた知立駅ホームでした。 平成２８年６月１２日 名古屋鉄道 知立 canonEOS7Dmk2 EF24-105mmF4L IS USM |
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名鉄三河線、海線の終点・碧南の構内踏切です。 １０年くらい前まではここも中間駅だったので この構内踏切を通る電車も多数あったのではないでしょうか？ 今も線路は残ってますが 横を見ると 悲しいかなプッツリと切れてますから 入れ替えの時くらいしか通らないのかなぁ・・・ そんなことを考えながら 知立行きの乗客となりました。 今度は ここから吉良吉田まで廃線跡探索でもしてみたいですね。 平成２８年６月１２日 名鉄三河線 碧南 canonEOS7Dmk2 EF24-105mmF4L IS USM |
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思い立って名鉄三河線に乗りました。 行き先は碧南。 中途半端なとこが終点だなあ、と思ったら、そうでしたそうでした、ここから先、かつては吉良吉田まで繋がってたんですよね。 もう廃止されて10年以上経つとか・・・ 碧南の先はもう跡形も無くなっちゃってるようでした。 時間があれば、吉良吉田までのバスに乗りたかったのですが・・・ ちょっと宿題残した感のある旅路のお供がこの6000系でした。 40年選手のツワモノ。 また来る時まで頑張っててくれよ。 そう思いました。 平成28年6月12日 名鉄三河線 |
