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10年前の年末、 「下灘に行きたい!」 との一念で 数度の空振りの末にGETしたサンライズ瀬戸の寝台券。 (私は「チケット」という言葉が好きでない) 普通のサンライズではないですよ。 なんと「松山行き」だったのです。 私が乗った次の年にはもうやめてしまったようですので やはり 「えいやっ!」 で、やったことってのは結構結果オーライになるようですねw。 東京発車時点では進行左側、 予讃本線内では進行右側となる2階の部屋でした。 なので 瀬戸大橋上からの日の出は見れるわ 瀬戸内海は長時間見れるわ 14時間の旅は快適そのものでした・・・。 そう 1時間50分遅れの旅でした。 で そこまで遅れが拡大する前の 本来の終点である高松に着いた時のカットです。 この幕、まだあるんでしょうか・・・? 平成25年12月28日 予讃本線 高松 canonEOS-1Dmk2N EF20-35mmF2.8L |
JR四国
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10年前の年末、 松山まで延長運転していたサンライズ瀬戸に乗って 下灘を訪れていました。 10年経った今、 また再びこの地に行きたくなってます。 やはり 海から遠い地に住まうのは 私の本性にあっていないような気がしています・・・。 平成20年12月28日 予讃本線 下灘 canonEOS-1Dmk2N EF20-35mmF2.8L |
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徳島のエース・特急うずしおです。 一番新しいタイプのキハ2000が連なっていました。 高松方向からやってきた!と思ったら あっという間に折り返し準備を終え あっという間に岡山目指して行ってしまいました。 エースは忙しい。 それはどの分野でも共通の悲哀か・・・ 平成27年9月14日 高徳本線 徳島 canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM |
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JR四国のシンボルカラーといえば 水色、空色、ブルーを思い浮かべると思います。 でも、徳島で見かけたシンボルカラーは 緑? 前日に、緑の深い祖谷渓や剣山といった 緑あふれる自然の中を通ってきたので 違和感異議はありませんが・・・(苦笑) 海の四国よりも 山の四国を満喫した後だと 緑の方がいいんでない? そんな風に感じてしまいました。 平成27年9月14日 高徳本線 徳島 canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM |
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足掛け3日間、徳島県を中心にウロウロしてました。 あ、でも香川県でうどん食ってた時間も長かったかも(苦笑 乗れたのは鳴門線だけでしたが 見れたのはいろいろ。 久しぶりの四国、 明日から順次公開です(笑 平成27年9月14日 高徳本線 徳島
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