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路面電車

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阪堺線と上町線がクロスする住吉。
4方向から色々な車両がやって来るので
全然退屈しません(笑)。
こんな信号がありました。
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その向こう側を行き交う電車電車電車。
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長大編成が颯爽と駆け抜ける姿もいいですが
ひっきりなしにちょこまかと活躍している姿もいいですね。
関東でもこういう光景が見れたらいいのですが・・・
環境改善の一施策として採用されたら
歴史もまた変わって行くでしょうね。


平成26年2月10日   阪堺電気軌道  住吉
canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM








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車両が交錯するところを撮りたかったのですが・・・
交錯し過ぎました(苦笑)。
カブリカブラれが難しくもあり楽しくもある路面電車撮影。
おそらくこのカブリ方も再現しようと思っても
そうやすやすとは叶わないでしょう。
それが楽しくてありがたくて
また線路際に向かってしまうんです。
こういうのをハマってるって言うんでしょうね(苦笑)
今日もお付き合いいただきありがとうございますm(_ _)m


平成26年2月10日   阪堺電気軌道   住吉
canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM








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3月のダイヤ改正でこの住吉公園までやって来る本数が激減。
そんな記事を見てしまったもので
こりゃぜひもう一度見ておかなければ!
そう思い出掛けてきました。
前回来た時は大雨。
思うようなアングルが得られず四苦八苦でした。
今回もどんよりでちょっとテンション上がり切りませんでしたが
それでも撮りはぐってたカットを押さえることが出来ました。
路面電車が元気な街。
路面電車が溶け込んでる街。
歴史は繰り返す、なんて言いますが
路面電車が闊歩する歴史なら
いくらでも繰り返して構わないなとも思いました。


平成26年2月10日   阪堺電気軌道  住吉公園
canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM








2度目の阪堺

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前回行ったのはいつだっけ?
改めて考えてみたら一昨年の11月でした。
その間何度か「行こうかな?」とは思ったのですが
なかなか踏ん切りが付きませんでした。
しかし
堺トラムの導入やら
日中住吉公園に来なくなるやら
いろいろネタが揃ってきました。
というわけで来阪。
前回は住吉大社から天王寺寄りしか撮ってなかったので
今回は浜寺方面まで足を延ばしました。
さてさて
しばらく阪堺ネタにお付き合い下さいませm(_ _)m


平成26年2月10日   阪堺電気軌道  住吉鳥居前
canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM








都電・三車三様

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北斗星捕獲の帰路、なんとなく王子で降りてしまいました。
24系を見ていたらノスタルジックな気分になったのか
吊り掛けの音を聞きたくなってしまったからなのか

今となってはどっちでもいいのですが(笑)。

またまたなんとなく降りた飛鳥山。
バラエティ豊かな役者の登場に
あわててカメラを撮りだす始末(苦笑)。
乗らなくても見てるだけでも楽しいですね、
最近の都電は。


平成25年11月9日   東京都交通局荒川線  飛鳥山
canonEOS5Dmk3 TamronSP70-300mmF4-5.6 Di VC USD









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