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昨日の帰路、計画停電の時以来久々に、 藤沢駅から自宅まで歩いて帰りました。 いやぁ明るいこと明るいこと。 １つの町でこれだけ電気使ってるんだから 全国規模で考えたら、 やっぱりものすごい使用量ってことになりますよね。 電気が通っていてもなんとなく暗闇にポツンと存在するような感じの 藤沢から１つ目の駅（停留所？）石上です。 柳小路はホームの両端から出入りできますが、 ここは江ノ島方のみからしか出入りできません。 で、乗降する人の邪魔にならない側・藤沢側から撮ってみました。 しかし・・・光線状態がフクザツです。 Silkyでいじってみましたが、どの辺で止めとけばいいのか・・・？ 一生懸命光景を思い出そうとしましたが、 人間の記憶って結構あいまいなもんです。 今日も歩けたら歩いてみて再確認しなきゃ、です。 平成２３年４月５日 江ノ島電鉄 石上 RICOH GRD3 |
江ノ電
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コメント（2）
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どうも遠くまで行く気にならない昨今。 ７Ｄにズーム１本で近所をぶらついた時に撮った１枚。 今まで江ノ電と花って撮ったことが無かったような？？？ なもんで沿線の桜が生えている場所とか 全然思い浮かびません。 ・・・小湊／いすみだったらいくらでも思い浮かぶのですが。 で、ささやかながら菜の花が咲いてる場所を発見。 場所的には無粋な場所なんですが、 かろうじて春らしさを演出。 今週末にはあちこちで桜が見頃になるでしょう。 少しでも心安らぐ光景が撮れれば・・・そう考えてます。 平成２３年３月２６日 湘南海岸公園〜鵠沼 canonEOS7D EF24-105mmF4L IS USM |
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たまたま見かけた列車だけだったのかも知れませんが、 そのどれもが身軽な２連での運行でした。 このご時世だから観光の方も減ると見込んで、 土曜よりも２連の割合を増やしたんでしょうか？？？ 使う電気が節約できるのはいいですが、 収入まで節約になってしまったらエラいこっちゃですよね（汗） 今はゆとりのある編成長よりも 定時運行してくれることに感謝感謝・・・。 平成２３年３月２７日 江ノ島電鉄 腰越〜江ノ島 柳小路〜石上 canonEOS7D EF24-105mmF4L IS USM |
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計画停電が解除された昨日。 地元江ノ電は平常運転に戻りました。 ただし、 「電力不足のため一部２両編成で運転します」 とのこと。 日中の２両運転、今まで見たことあったかな？ 趣味的には非常に興味深い光景ですが、 深刻な状況が表出した姿でもあるんですよね。 大震災のあと、こういう姿もあった、 という記録ということで・・・。 平成２３年３月２６日 江ノ島電鉄 鵠沼〜柳小路 canonEOS7D EF24-105mmF4L IS USM |
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３月は行事が目白押し（汗） １）はやぶさが走り始めた ２）セミナーに参加した（内容濃いんで詳細後日） ３）査定の〆切がある（おいおい） ４）九州新幹線がフルオープン（行きたい行きたい） ５）七鉄の皆さんと↓に写真展で参加 http://img.yaplog.jp/img/06/pc/c/a/f/cafe-m/1/1174.gif http://www.sainoko.net/yume_mirai/yume_mirai2011/yumemirai2011.html インプットとアウトプットがひっきりなしで 我が脳みそは耐えられるんでしょうか？（苦笑） で、ちょっと気を取り直して心休まる１枚を。 この場所で日がな一日江ノ島と江ノ電を眺めていられたらなぁ・・・。 あぁ現実逃避（爆） 余裕が作り出せるようにがんばらなければ。 平成２３年１月２３日 江ノ島電鉄 鎌倉高校前 canonEOS7D EF24-105mmF4L IS USM |
