RAILRAILRAIL 〜fifty-fifty撮影行!〜

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小田急

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MSEと桜・谷峨にて

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主たる用向きがお昼までに済んだので
少し足を延ばしました。

写真展をみて
写真を撮って
いったい一日にいくつの用件をこなしているのやら・・・
会社に行ってる日よりは
効率よくやれてると見ていいんでしょうか?(苦笑)
・・・というか普段が非効率極まりないんでしょうね(怒)

心が濁って写真に影響しないように
なるべく穏やかに穏やかに
と考えてますが
無粋はいくつも転がってるもんです。

愛でる人のほとんどいない
谷間の駅に咲くこの桜。
この静かな美しさに
心の変なもんが
洗い流された気がしました。


平成25年3月24日   御殿場線  谷峨
canonEOS7D EF24-105mmF4L IS USM








下北沢・地下化完了

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おそらく無事に切替が終了したことでしょう。
代々木上原から梅ヶ丘までの地下化。
今日の写真は21日に撮ったステッカー付きの3000です。
何編成に付いてたのでしょうか?
割と簡単に撮ることができました。
昔だったら
ゴツいヘッドマークを作ってたんでしょうねぇ・・・

さて
東横線もそうですが
新ルートとやらになかなか乗りに行けないでいます。
小田急も何時乗りに行けるでしょうか?


平成25年3月21日  小田急小田原線  新宿
RICOH GRD3








昨日撮っておいて正解でした。
なんだか今日は疲れちゃって(おいおい)。
でも最終日フィーバーの渦に巻き込まれず
そこそこ落ち着いた写真が撮れたのではないかと思います。

まずは井の頭線との立体交差。
今後は地図上でしか確認できなくなることでしょう。
ちなみにこの井の頭線の1000、例のレインボー編成でした。
イメージ 1

下北沢一番街のネオンとMSE。
イメージ 2

こういうさりげない看板にズキズキきます・・・(T_T)
イメージ 3

登って降りて、出口はどこだ?(苦笑)
イメージ 4

ついでに東北沢でもLSEを流してきました。
イメージ 5


というわけで
まだこの時間(22:30)であれば
現場で撮ってる人、多いでしょうね。

くれぐれも安全第一でお願いしますね。

それでは下北沢地上駅よ、
ご苦労様でした!


平成25年3月21日   小田急小田原線  下北沢  東北沢
RICOH GRD3








イメージ 1

いよいよ今日が最終日の
地上の小田急下北沢駅。
渋谷の時は最終日に行ってエラい目に遭いましたので
今回は1日前にお別れをしてきました。

大学時代の4年間、
新宿転勤直後の1ヶ月間、
この駅を通過していました。

昨日気付いたのですが
この駅で降りたことがありませんでした。
我ながらちょっと驚き(おいおい)。


いいきっかけだったと言うことで(苦笑)。

というわけで
新宿方にある踏切でLSEを流してきました。
はい
夕べここでGRDで一生懸命流し撮りやってたおっさんは
私です(爆笑)

今度LSEの最前列取って
ここの新たな風景を堪能しなきゃ、ですね。


平成25年3月21日   小田急小田原線   下北沢〜東北沢
RICOH GR3








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7月に一番お世話になったのは
間違いなくコレ・えのしま66号です。

江ノ島線唯一のモーニングライナー。
窓側席が取れない日も結構ありました。
A席だと暑くてたまらん状態でした。
でも立ちっぱ1時間半のギューギュー詰めの急行に比べれば
まさに天国と地獄。
朝早すぎるのが玉にきずでしたが
(新宿着7:12だもんなぁ・・・)
がらがらの西新宿を歩くのもなかなかいいものでした。

昨日は引越準備のため年休。
平日の善行にはおそらくもういないでしょうから
記念に66号の勇姿を捉えておきました。

朝日を浴びてきれいでしたが・・・
やっぱりこのブロンズカラー、難しいなぁ(苦笑)。

何はともあれ、今月はお世話になりましたm(_ _)m


平成24年7月27日   小田急江ノ島線  善行〜六会日大前
canonEOS7D EF24-105mmF4L IS USM










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