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仕事で福島に向かう途中
いつも気になってた場所です。
数キロに渡って信号のない
どうかすると高速道路みたいな国道４号。
車を停める場所も合わせてロケハンしてたのですが
ようやくこの地に立つことができました。
中間によく見ると東北道
そして
緑のはやぶさと赤のこまちです。
平地も白くなってる時に来てみたら
もっと凄い光景になるだろなぁ・・・
と
早くも来年の課題が・・・w
平成31年3月16日 東北新幹線 郡山〜福島
canonEOS5Dmk4 EF24-105mmF4L IS USM
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ＪＲ東日本
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そんな中
冷静に活躍期間残りわずかなE257を撮ってきました。
数年前までの新宿勤務時代は
ごくごく当たり前の光景でしたが
まさかそれが消えゆくなんて
当時は全くの予想外・・・
隙があったら好きを撮っとく。
そうか
これがキモか・・・www
平成31年3月6日 中央本線 代々木〜新宿
RICOH GR
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もうすでにあちこちでアナウンスされていますが
今月のダイヤ改正で車内販売が縮小されます。
かつては特急・急行には必ずと言っていいほど乗務していた車内販売ですが
ごくごく一部の列車だけになってしまいます。
かつて
東海道新幹線や房総特急で
学生時代のアルバイトとして乗務経験のある私としては
一抹の寂しさを感じずにいられません。
当時はバブルの真っ最中（歳がバレますね・・・）
夕刻東京を出発した０系ひかりのお客さんからは
車内販売に伸びる手が引っ込むことはありませんでした。
９号車のビュッフェから出発し
１号車にたどり着く頃には
「おせーよ！」
と怒られることしばしw。
それだけ
呼び止められて
補給に戻り
やっとの事で全編成を回りきったものでした。
金曜日の下りはすごかったですねぇ・・・汗
で
そんな感じで終わった昭和
そんな感じで始まった平成
そしてまもなく新しい時代が始まります。
鉄道のサービスも
新時代に向けて変わらねばならない時がきた
そういうことなのでしょう。
さて
あなたは鉄道の旅に何を望みますか・・・？
平成31年2月26日 東北本線 郡山
iPhone8
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仙台で「はやぶさ」待ちの時に撮りました。
八戸開業時に登場したE２はやて。
あれよあれよとはやぶさに格上げ？されて
今日現在東京始発の定期はやては
この時撮った盛岡行き119号１本のみだそうで・・・
今回改めて時刻表ひっくり返すまで
知りませんでした・・・
臨時だとあと何本かあるようですが
毎日運行はこれだけだという超希少な列車でした。
３月からの新ダイヤの時刻表を先日購入しましたが
編成の載っているページを見てみると
「はやて」の名前はまだ健在でしたが
使用車種が「E5・H５」になっていました。
・・・
知らないうちに貴重な記録を得ていた
ということで・・・
平成31年2月9日 東北新幹線 仙台
RICOH GR
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