RAILRAILRAIL 〜fifty-fifty撮影行!〜

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JR西日本

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サンダーバードの入線を待っていたら
隣の短い高山本線ホームに停まる
これまた短い3両のワイドビューひだに気付きました。
考えてみたら
新幹線開業後ここ富山にやってくる在来線特急は
この「ひだ」のみになるのでしょうか?
そう考えると感慨深いですね。
こんなホームを使っていた時もあったんだよ
そんな記録のつもりで撮った1枚です。


平成26年11月21日   高山本線  富山
canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM








しらさぎ、富山に憩う

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富山に到着した683系しらさぎです。
やはり流線型の特急車両はカッコいいですね。
今回乗車したのは金沢→富山という短区間でしたが
直前に乗った485系北越との違いを堪能しました。
金沢で大量の下車を見ましたが
スルーして富山直通利用の方も非常に多かったですね。
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平成26年11月21日   北陸本線  富山
canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM








北越、金沢到着

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この日の北越2号は青い顔でした(笑)。

乗っちゃえば顔色は関係ありませんが(おいおい)。
485系に乗ったのは本当に久しぶりでした。
聞きなれたモーター音
昔ながらの内装
デッドセクションで消える照明
ちょっと前までの当たり前が
今やここだけか・・・!
適度な日差し
海が見えるたびに歓声を上げるおばあちゃん
のどかな旅も
本当に久しぶりでした。


平成26年11月21日   北陸本線  金沢
canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM








華やかなりし特急街道

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富山駅の跨線橋に掲出されていた時刻表です。
発車30分前位に改札入ったのですが、あまりにも特急の本数が多すぎて、私の乗るサンダーバードの表示がまだ出ていませんでした(苦笑)。
これが一斉になくなるのかぁ・・・。
昭和57年11月の光景が頭をよぎりました。

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