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三江線最終日、 TVでも中継されていましたが 相当な人が出ていますね。 普段からこうだったらねぇ・・・ と言っても後の祭り。 あって当たり前 ではなく あることに日々感謝 でなくては！と思う今日この頃。 今日１日の 無事の運行を祈っております。 平成28年10月1日 三江線 石見川本 canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM |
ＪＲ西日本
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いよいよ明日でお別れの三江線。 実は一昨年のうちに 乗り納めをしておりました。 その時は運良く 進行右側のボックス席占領 という恵まれた状況でした。 しかもエビス様付きという・・・w そんな状況下で撮った 車窓からのカットです。 これとは逆に 沿線で撮ったカットがほとんどなかったのが 残念といえば残念ですが・・・ でも 全線乗り通しができたことは 後々いい経験だったと感じることでしょう・・・。 平成28年10月1日 三江線車中 canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM |
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三江線です。 このころは 廃止の日程が決まりかけていたころだったでしょうか？ 仕事を終えてから 最終のぞみで広島入り。 １番の芸備線で三次に入り 進行右側のボックス席を１人で占領できる程度の乗り具合でした。 昨今は３両編成でギューギューと聞きます。 その姿って 本来の姿ではないですよねぇ・・・ もっとも 私が訪れたのは2016年の10月でしたから このころでさえ もうすでに本来の姿ではなくなっていたと思いますが・・・ 普段の姿 最近はこれを捉えることの難しさを痛感しております・・・ 平成28年10月1日 三江線 三次 canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM |
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この日宿を取ったのは大津。 滋賀の県庁所在地、 急行銀河の停車駅、 まぁいろいろイメージがあります。 ヘロヘロに疲れてたんですが なんとなく夜桜を見てみたくて 夜の大津の街を５D３とともにフラフラ（苦笑 程なく駅横で見つけたのがこのカットの場所。 広角で桜を欲張ったら ２２３がどこだかわからないカットになってしまいました(^ ^;;; さて 反対側から見たらどうだろう？？？ 入場券を買って撮って見たのが次のカットです。 線路際すぎるほど 桜って難しいですね。 このあとすぐ反省会を開催したのは言うまでもありません（苦笑 平成29年4月15日 東海道本線 大津 canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM |
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京都駅です。 気まぐれで上がって見たホームに 緑色の113がいました。 おぉ この間草津線で会ったねぇ なんて考えてたら エンジン音とともにスーパーはくとが乱入（笑 期せずして ３車両の共演となりました。 あぁ 私が乗りたかったのは・・・ さて どれでしょう？（笑 平成29年4月15日 東海道本線 京都 RICOH GR |
