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広島から芸備線に揺られて三次にやってきました。 さて ここで今回訪問のメイン・三江線に乗り換えるのですが 2時間以上の待ち時間があります。 時刻表上では3分接続の広島からの列車もあるのですが これだと絶対希望の場所に座れないだろうと判断、 余裕を見ての三次入りを選択しました。 で 実は9年前にも訪れていたことがありました。 急行みよしの乗り納め・撮り納め。 その時はもっと古風な駅だったと思いましたが なんともこぎれいな駅に生まれ変わっておりました。 電光掲示は想定の範囲内としても 売店のセブン化はちょっとびっくり。 西日本はセブンと手を組んだと聞いていましたから 売店のセブン化自体は驚きませんが ここまで進行してきたのかと 拡大ぶりにたまげました。 私が到着したのは 通勤も通学もひと段落した後だったので閑散としていましたが ピーク時はさぞ繁盛しているのでは・・・? 駅の変貌ぶりに驚いた9年ぶりの再訪でした。 平成28年10月1日 芸備線 三次 canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM |
JR西日本
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さっきまで高校生で賑やかだった2両編成の車内。 ある駅に来ると 皆一斉に立ち上がりドバッと下車。 気がつくと車内は貸切に。 地方路線は高校生頼み というのをあからさまに目撃してしまいました。 その後も 三次に所用で向かうであろう方々が乗ってきましたが パラパラ・・・という感じ。 広島に向かう列車が満遍なく乗っていたのとは対照的でした。 さて 三次に着きます。 これから2時間以上の待ち合わせです(T_T) 平成28年10月1日 芸備線車内にて canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM |
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普段あまり気にもしていない自動改札。 色合いが違うだけで ずいぶん印象に残るものだな、と。 普段使いの駅の改札機も ちょっと気をつけて見てみよう。 そう思いました。 さて 地元の駅の改札機、どんな色だったっけ?(苦笑 平成28年10月1日 山陽本線 広島 canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM |
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富山の定番・呉羽山に登ってみました。 本当のド定番よりも南寄り? でも 展望台のようになってるし 駐車スペースも整ってるし というわけで ここから7D2に望遠つけて撮ってみました。 肉眼では背景にうっすらと山々が見えてたのですが・・・ カメラのセンサーにはちょっと厳しかったようです(T_T) さて ここで次なるアイデアを得ました。 ただ タイミングが合うか否か・・・ 空気がクリアになる季節を待って 挑戦しようと思います。 平成28年6月19日 北陸新幹線 富山〜新高岡 canonEOS7Dmk2 EF70-200mmF4L IS USM |
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ここを乗客として通ったのは まだ北陸が健在のころでした。 その時から この鉄橋を撮ってみたい そう思っていました。 北陸が走り去り かがやきがやって来る時代になって ようやく訪れることができました。 富山行き「ひだ」と 落陽の追いかけっこ。 また違う季節にも挑戦しなければ。 そう思わざるを得ない結果となりました。 こうして 日本津々浦々再訪の理由をこさえている私がいます(笑 平成28年6月18日 高山本線 笹津〜東八尾 canonEOS5Dmk3 EF24-105mmF4L IS USM |



