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横浜駅のすぐ近くにこんなポイントがありました。 真ん中に写っているのは京急本線。 今まさに2100の快特が接近せんとするところ。 そしてそれを跨ぐ２つの橋。 奥は根岸線（京浜東北）の高架。 そして手前は、今は亡き東急東横線の高架です。 この区間が廃止されて随分経ちますが、 まだまだ東横線の遺構は残ってます。 片付けようがないのかも知れませんが・・・（笑） 駅から事務所までの間にこんなポイントが点在しています。 さすがに出勤日は撮ってらんないので、もっぱら横目でロケハン。 休日にのこのこ出てきて撮ってみる。 このパターンが続きそうです・・・（笑） 平成２２年７月２５日 京急本線 横浜〜戸部 RICOH GRD3 ※画像はすべてワンクリックで大きくなります 大画面でお楽しみください(^_^/ |
京浜急行
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コメント（2）
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いつも横浜駅と営業所の間を行き来する時に 横目で眺めていた京急に久しぶりに乗ってみました。 横浜から乗り込んだのは、快特久里浜・新逗子行き。 基本も付属も新1000という、超現代的な？編成でした。 私が乗ったのは後ろの付属編成・新逗子編成の方。 南太田を過ぎたあたりから、まぁビュンビュン飛ばすこと飛ばすこと♪ 静かなはずの新型車もモーター音ぎゅんぎゅん（笑） 久しぶりに京急らしさを堪能させていただきました。 で、約３０分くらいで新逗子着。 実はここまで乗ったの初だったりして。 どっちの出口がＪＲに近いのかわからず、しばしウロウロ。 そうこうしているうちに人の流れがパタッと途切れました。 その瞬間に撮ったのが今日の写真。 正面は京急ヅラだけど、やっぱり横っ腹のイメージが まだついて行けないなぁ・・・。 やっぱり真っ赤なボディに白いライン。 これが京急のアイデンティティだと思うんですが・・・。 でもまぁ走りっぷりは「京急そのもの」だったから 良しとしますか。 今度は昼間乗ってみよ♪ 平成２２年７月８日 京急逗子線 新逗子 RICOH GRD3 ※画像はすべてワンクリックで大きくなります 大画面でお楽しみください(^_^/ |
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新子安の京浜ホームで撮った快特です。 東海道を走って行く列車よりも はるかにガンガンぶっ飛ばしていたので 思わずカメラを向けてしまいました。 窓まわりの白＝クロスシート装備の証。 やはり快特は、基本編成も増結編成も このアイデンティティーで固めて欲しいものです。 そういやしばらく京急自体乗ってなかった・・・。 平成２２年５月１日 京急本線 子安〜京急新子安 canonEOS7D EF20-35mmF2.8L ※画像はすべてワンクリックで大きくなります 大画面でお楽しみください(^_^/ |
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今年のＧWは軒並み天気が良いようで。 おかげさまでいろいろなストックが溜まりつつあります。 昨日は七鉄のお仲間とちょっとした撮影会。 「編成写真をきっちり撮ろう」 が、お題目だったのですが、みんな揃ってどんどん脱線（笑） まぁ自由に撮りたいものを撮るのが本懐ですので。 最初は東海道を中心に撮っていたのですが、 どうも脇をカッ飛んで行く京急が気になって仕方ありません。 よし、撮ってしまえ！ と構えた所にやって来たのが旧1000形。 そうだ、コイツも絶滅危惧種だったっけ。 昔はこれしか走ってなくて撮ってて飽きちゃったことも ありましたが、今は下手をすると待っても待っても やって来てくれません。 そういう意味では今日はタイミングが良かったのでしょうか？ 京急ならではの俊足感が出てれば良いのですが・・・ 平成２２年５月１日 京急本線 京急新子安〜子安 canonEOS7D EF70-200mmF2.8L ※画像はすべてワンクリックで大きくなります 大画面でお楽しみください(^_^/ |
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撮影地は京成線内なんですが車両が車両なんで 京急の書庫に入れます。 まだまだ健在だったんですね、青い京急。 京成も京急も「赤」ってイメージなので 真っ青なのが走って来るとインパクト大ですね。 スポンサーがスポンサーだからまだまだ安泰 なんでしょうか？ とりあえず久々の再会でしたが いきなりのドアップでの対面となってしまいました（笑） 平成２１年１２月１２日 京成本線 船橋競馬場〜谷津 canonEOS-1Dmark2N EF70-200mmF2.8L ※画像はすべてワンクリックで大きくなります 大画面でお楽しみください(^_^/ |
