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田んぼばかり追いかけていた目に オレンジの花々は鮮烈でした。 即決。 車両はおまけ 花を活かそう！ でも ピントは車両に持ってってしまいました（苦笑 なんだかんだ言って 鉄至上主義、なんですね、おいらってw 久しぶりの小湊。 去年までは気付けなかった諸々に 驚かされています。 平成30年5月21日 小湊鉄道 上総川間 canonEOS5Dmk4 EF24-105mmF4L IS USM |
小湊鉄道
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ずいぶんとご無沙汰してしまった小湊です。 昨年までは毎週毎週 水の張り具合 田植えの進行具合 を見せてもらっていましたが 今年は前情報なしのぶっつけ本番でお邪魔しました。 緑の海に浮かぶ川間。 角度を選べば まだ水面が顔を出してくれます。 今度来るときはフサフサに育っちゃってるだろうなぁ・・・ 今年の豊作を祈念しながらのシャッターでした。 平成３０年５月２１日 小湊鉄道 上総川間〜上総鶴舞 canonEOS5Dmk4 EF24-105mmF4L IS USM |
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今年の春は忙しく さらに加えて不案内な土地におる故 春らしい光景の撮影が全くもって 捗っておりませぬ(T_T) なので 過去フォルダを遡っているのですが 小湊の面白いカットが出てきました。 桜と菜の花に囲まれた里見駅を出発する 単行のキハ200。 よく見ると・・・あれれ？ 下り線用のはずの本屋側のホームから 上り列車が発車しています。 しかも現上り線は思いっきり錆び錆びの状態・・・ あぁ この当時はまだ里見駅で交換が行われていない 上総牛久〜上総中野間が１閉塞だった時代でした。 その後 沿線の学校の関係でしたっけ？ 増発のために交換設備が復活し駅員さんも復活しました。 調べてみましたが 乗降人員も４倍くらいに増えたんですね。 やはり運転本数あってこそ、なんでしょうか。 こんな時代もあったよね。 そんなカットが 自分のストックの中にも増えてきたみたいです。 ・・・ジジイになってきた証拠かぁ・・・www 平成20年4月12日 小湊鉄道 里見 canonEOS-1Dmk2N EF70-200mmF2.8L USM |
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千葉に住んでいた頃は 朝練と称して「ひょいっ」と 行けてしまう場所だった小湊沿線。 それが 福島県の某場所から来るとなると、頭の中をよぎるのは 某大御所演歌歌手のあの名曲か 某モビルスーツ２号機をかっぱらったあの方のソロモンでのセリフか 今更ですが 水鏡を撮るなら早朝ですね。 それ以降はどうしても波立ってしまう・・・ この時朝６時少々過ぎ。 まだ水面は静かにしていてくれました・・・ 平成30年3月17日 小湊鐵道 上総川間 canonEOS5Dmk4 EF24-105mmF4L IS USM |
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２ヶ月ぶりの千葉県。 今住んでいる郡山ではまだ聞こえない 春の知らせを聞いてきました。 桜こそまだまだでしたが 所々で色づいていた花々が迎えてくれました。 車内からは もっと近くに見えたことでしょうね。 窓を開け放って堪能するには まだちょっと早かったようですが・・・w。 平成30年3月17日 小湊鐵道 上総久保〜上総鶴舞 canonEOS5Dmk4 EF24-105mmF4L IS USM |
