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１Dmk２Nを導入して早７年。 各部大分くたびれて来ました。 しかし、 APS-Hというフルサイズまでは行かないけど APS-Cよりは大きな面積のセンサーは 独特の余裕のあるデータを生み出してくれています。 （表現が難しいんですが、そんな感じなのです） なのでまだもう少し使い続けたいのですが 最近バッテリーのへばりがヒドくなってきました・・・(T_T)。 昨日もＣ６１を撮ってたのですが スタビライザー付きのレンズを付けてたせいもあるのかもしれませんが 肝心なところでシャッターが切れない！ ・・・というエラい目に遭いましたので ＮＰーＥ３、追加購入となりました・・・。 じつはこれ３つ目です。 ニッケル水素だからリチウムイオンより扱いが難しいですね。 １Dmk２Nを少しでも長生きさせるべく 仲良く付き合おうと思います。 合掌。 平成２５年２月１０日 自宅のＰＣ前にて RICOH GRD3 |
機材もろもろ
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50mmで走り写真 といえば、フィルムの時代ではごくごく当たり前のことでした。 というよりも、 50mmしか持ってなかったから何でもかんでも50mmで撮ってた、 というのが実態です、私の場合（苦笑）。 最近はズームレンズが便利になっちゃって 単焦点の出番が激減。 今稼働状態にあるのは40mmと50mmの２本だけ。 最近昔撮られた写真を見る機会が増えているのですが、 よく見るとそのあたりの焦点距離で撮られたのではないかな？ そう思われる写真が多いことに気付きました。 誇張の無い写真。 そう言った写真が後世でも歴史の証人みたいな役目を果たすのかな？ そう思ったこの正月、50mmで走りを撮ってみました。 １Dmark２Nに50mmを付けて撮ったので、 正確には1.3倍の65mmになってしまうのですが、 ちょっと昔の感覚を思い出せたりして。 最近ちょっと凝り過ぎてたかな、 そんな自戒の念も感じました。 創作も必要ですが 自然な見た目の記録も大事。 そう感じている昨今です。 EF50mmF1.4USM殿 EF40mmF2.8STM殿 今年はよろしくお付き合いお願いします（笑） 平成２５年１月１日 小湊鉄道 上総川間〜上総牛久 平成２５年１月２日 京成本線 京成津田沼〜谷津 canonEOS-1Dmark２N EF50mmF1.4 USM |
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最近体調不良やら所用やらで全然撮影らしい撮影ができていません。 我が愛機、１と７。 彼らが機嫌を損ねてないか、そこだけが心配です（苦笑）。 今年はcanonからたくさんの新型が登場しました。 そのたびに彼らは型落ちになってくわけですが・・・ 浮気しそうになりつつも スペックを見比べる度に 最新型ばかりがBESTなわけではなさそう？ と、目立つ機能以外のところで 型落ち君たちの長所に改めて気付かされたりします。 別の言い方すると それだけ彼らに惚れ込んでる ということなのかもしれません。 ウワサされてる７Dmk２が出た時にも この気持ちをキープできるか？ 年末ジャンボが当たった時に Ｘに飛びついたりしないか？（←当たる事自体ないない）。 それよりも 彼らと次はどこへ行こうか？ そちらの方が重要な課題です。 なんつったって まだまだ撮りたいシーンの絵コンテが 頭の中にトグロ巻いてますからね（爆笑）。 それを実現するまで 壊れず動いてくれよ〜！ 平成２４年１１月２５日 総武本線 佐倉〜南酒々井の踏切脇にて RICOH GRD3 |
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発売日に買うなんて初めてかも知れません。 PowerShotG15。 なんでかな？ 高感度特性、 ＣＣＤ→ＣＭＯＳ 望遠側でも解放Ｆ2.8 魅力が満載なのは言うまでもありませんが・・・。 まぁ一目惚れというやつでしょう。 で、 試写の感想ですが、 鉄道写真で十分使えます。 ７Ｄ持ってくのがかったるく感じてしまうくらい。 シャッターも思ったところで切れるし、 ＲＡWも使える。 これで∞固定があれば200点満点でしたが（苦笑）。 純正ケースはちょっとセンスが合わなかったので（おいおい） マンフロットのケースを調達しました。 液晶保護シートはまだ出回ってないみたいですね。 仕方なく汎用の３インチ用を貼ってみましたが・・・ ・・・縦はいいけど横が寸足らず（爆）。 発売されたら貼り替えようと思います。 で、 家の近所で撮ってみた京成の写真です。 しらばっくれて「７Ｄで撮りました」っていっても わからなかったりして（笑）。 平成２４年１０月１３日 京成本線 谷津〜京成津田沼 canon PowerShot G15 |
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もうバージョンアップしましたか？ EOS7D ver2.0.0。 私の場合は1.2.5からのバージョンアップでした。 何が注目かってやっぱり連続撮影枚数の増加でしょう。 私は基本RAW+Jpegで撮りますので 連写するとあっという間にバッファが一杯・・・ たかだか数枚のアップかも知れませんが １Dにも似た機能が得られるとなりゃ 処理するしかありません。 というわけで、数日前にバージョンアップ・ファームアップを施しました。 さて、明日は休日。 善行の退去立ち会いの日でもあるのですが どこで試運転やろうかな？（笑） 東海道か小田急か、はたまた江ノ電か。 ver2.0.0の威力を感じられる１日になれば！ と今から祈ってます（笑） |
