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とうとう入線してしまいました。 canonＥＯＳ７Ｄ。 思えば昨年の鉃道コムさん主催広田先生のプレミアム講座で 縁が出来てからずーっと片思いだったのかも知れません。 どうせ買うならキリのいい日にしよう、なぁんて考えてたら 無茶苦茶キリのいい日に踏ん切りがついちゃいました。 ２０１０年１月１日。 保証書の写真だと「１」と「０」しかありません。 こりゃ覚えやすいや（笑） 書き初めならぬ「撮り初め」は２日から開始しております。 反応のいいシャッターに感動し、 キレイなモニターに目がチカチカし、 グリッドと水準器でレベルＯＫ！ これからは１Ｄmk２Nと「重連」になります。 本務機と補機がどう入れ替わり立ち替わりしていくか？ 鉃道写真向きと言われる所以を確認して行きたいと思います。 乞うご期待！（笑） 平成２２年１月３日 中央本線 相模湖〜高尾の線路際 RICOH caplio GX100 ※画像はすべてワンクリックで大きくなります 大画面でお楽しみください(^_^/ |
機材もろもろ
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コメント（16）
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あれ？なんだろう、これ・・・？（爆笑） 答えは２〜３時間後に（笑） 平成２２年１月１日 津田沼の実家にて RICOH caplio GX100 ※画像はすべてワンクリックで大きくなります 大画面でお楽しみください(^_^/ |
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２００３年・平成１５年１２月のクリスマスに入線（笑）以来、 私の相棒として高速道路から林道まで走り回ってくれている 日産のプレサージュですが、今月中にものべ走行キロが１０万 キロを超える見通しとなりました。 おぉっそんなに走っちゃったか・・・！ 正直そんな感想です。 でも北は大間から南は串本、西は備後落合？、本州は山口県以外は すべての県、四国も徳島・香川と走り抜けてますから、やはりそれ くらいはいっちゃいますかねぇ・・・。 １０年前の自分だったら「車なんて・・・」と言ってたはずなんですが 今や車無しの生活が考えられなくなっちゃっています。 人間って変われば変わるもんだなぁ・・・（笑）。 皆からは「走り過ぎだ」とよく言われます。 何年後になるか分かりませんが、次期後継車導入時はもうちょっと 燃費の良さげな車種を検討したいなぁと思います。 理想は、燃費プリウスなみ、車体プレサージュなみ（笑）。 何処のメーカーでもいいからそんな車作ってくれませんかね？ 平成２１年１１月２８日 どこだっけ？（笑） canonEOS-1Dmark2N EF50mmF1.4 ※画像はすべてワンクリックで大きくなります 大画面でお楽しみください(^_^/ |
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EOS-1Dmark2Nを相棒としてはや３年半。 撮影データ上のショット数は２万オーバー。 グリップまわりのラバーこそ少々疲れが出てきましたが 心配されたニッケル水素の電池の劣化もなく、まだまだ がんばってくれそうな感じであります。 ただ最近、腕力が落ちたのか、集中力が無くなったのか、 画面が傾いちゃう、という失敗作が増えてきてしまいました。 なんでかなあ・・・。 D３やEOS７Dとかに水準機が入ってていいなぁなんて 浮気心を起こしたバチなんでしょうか？（笑）。 それらの機種を導入して一気に改善！ってテもあるんでしょう けれど、どうもイマイチ踏み切れません。 で、踏み切ったのがフォーカシングスクリーンの交換（笑）。 今更方眼マットかよ！という突っ込みはナシで（笑）。 自分的にはファインダー覗いたまま使える一番安い水準器 だと思ったわけです。 一応換装は終わってますが、実戦テストはこれからです。 さぁ無事に帰還できるか、撃墜されるか（笑）。 今更ながらの「新兵器」導入の効果やいかに？（笑） 平成２１年１１月２６日 自宅のちゃぶ台上 RICOH caplio GX100 |
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今日はMONSTERとデートです。 「７」を買っちゃったわけではないんですが、 運良く「７」を使わせてもらえるチャンスを 頂きました♪ そのかわり１番電車での出発となりましたが（笑） さてさて、西八王子４：３２発に乗らなきゃ・・・。 平成２１年１０月２２日 中央本線 立川 RICOHcaplioGX100 |
