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今日の夕方,車を取りに行きました. 結果は・・・不合格!! さすがにガタが来ているようで,修理すべき項目が5個くらいありました.どうしようかなぁ・・・. "Nearside front air brake actuator leaking" "Offside rear torque/reaction arm insecure" 修理するとすれば,この二つが結構高くつきそうです. 元々20万くらいで買い取った車なのですが,ここまでの8か月でかかった修理費は既にほぼ同額. 加えて,前に指摘されていたエンジンの酸素供給センサーの不具合は,今回しっかり修理してくれてます.車検費を入れてなんと今日の支払い8万円! 車検が通らないんだったら,もうこの車を諦めて別の中古を買おうと思っていた矢先,無意味な修理に6万も使ってしまったあぁぁ 最近ホントにツイてないよ,トホホ. 早速,Yahoo.co.ukで中古車の情報収集です. 妻がMT車を殆ど運転できないので(こっちの車は99%がMT),今度はATにしようかな・・とも思ったのですが,何せ中古車市場でもAT車の少ないこと少ないこと.やはり妻には,巨大スーパーの駐車場でMTの特訓をしてもらうしかなさそうです. 日本で妻が乗っていたHonda『Fit(ヨーロッパ名 Jazz)』にしようと思ったのですが,50000キロ以上走ったので7,000-8,000ポンド(150-170万円)という『ナメた』価格設定なので,正直迷っています.こっちではHondaは外車だからなぁ.まあイギリスにはもはや『国産車』は存在しないんでしたね. ホントにまた痛い出費になりそうです. こういうのを『弱り目に祟り目』っていうんですかね(自嘲).
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イギリスの車はほとんどがMTなんですね。知りませんでした。不便ですね〜。
2006/4/8(土) 午後 11:53 [ - ]
イギリスに限らず,ヨーロッパはみんなMTみたいです.何故でしょうね?それに対してアメリカは日本と同じくATがほとんどです.MTも慣れると面白いものですが,最初は戸惑いましたよ.なにせMTは10年振りでしたから.
2006/4/9(日) 午前 1:55