鉄之庵

ー鳩は激アツ！ー　鉄道レポート№264

Sat, 30 Sep 2017 22:55:22 +0900

1ヶ月に1回のサイクルでの撮影を続けています。

ただ段々と忙しくなってきており、もうしばらく出来ないかも知れません。

そんな中訪れたのは、京阪電気鉄道。

プレミアムカーしかり、ダブルデッカーしかり、生まれ変わった3000系も味わって参りました！

07:50

5000系5553F

区間急行：萱島

命が危ない5000系です。

準急は良く見ますが、急行系統はあまり見ませんね。

07:56

2600系2601F

準急：枚方市

京阪でも、前照灯終日点灯が始まりました。

快急だとフル点灯なんですよね。

是非2600系で・・・！！

08:03

8000系8004F

特急：出町柳

プレミアムカーは大人気だそうで、HMも誇らしげです。

鳩の上の星3つも、高級感を醸し出しています。

09:03

13000系13024F

準急：出町柳

京阪のこれからの顔・・・なのでしょうか。

1300系、宇治線の為に造られたのに、準急や快急、果ては特急代走まで・・・。

09:18

3000系3005F

快速特急洛楽：出町柳

洛楽になると覚醒する3000系ですが、少し暗いですかね・・・と思うところです。

09:28

8000系8010F

特急：出町柳

09:32

2600系2601F

準急：出町柳

2600系トップは、上手い事、準急往復運用に入ってくれたようです。

10:15

6000系6011F

区間急行：淀屋橋

西三荘へ。

西三荘は外側線の撮影も充実しています。

11:09

8000系8005F

特急：淀屋橋

関目へ。

8000系が8連に戻り、やっと本当に帰ってきてくれた、という感じですね。

淀屋橋行きを撮った方が、プレミアムカーがどこにあるのか分かりやすくなります。

11:20

3000系3006F

特急：淀屋橋

新しく鳩マークを付けた3000系。

やはり晴れると目立ちにくいようですね～・・・。

そして本日の本チャン、プレミアムカーに乗るべく淀屋橋へ移動！

11:40

8000系8008F

特急：出町柳

初のプレミアムカーですが、興奮しすぎて色々なスナップショットを撮ってしまいました笑

時間も少ない中スナップを頂き、プレミアムカーの中へ！

さすが指定席車、リクライニング機構あり、シートもフカフカで・・・車体も軽く更新されていたようで、騒音が少なかったです。

12:42

出町柳に到着後、また1枚スナップ。

淀屋橋ー出町柳のフル区間でお世話になりました。

また旅行時などに使いたいですね。

この後は、出町柳周辺をぶらぶら。

14:00

3000系3005F

特急：淀屋橋

3000系の「鳩」です。

こう見ると、無理があったと少し感じます。

液晶が正方形ならもう少し鳩を大きく出来たのに・・・。

16:23

8000系8007F

特急：淀屋橋

八幡市ー淀の撮影地へ足を運ぶも定員オーバー。

仕方なく樟葉ー牧野の撮影地に希望を託し・・・。

16:31

6000系6002F

快速急行：淀屋橋

土休日にも、夕方に快急が設定されています。

しかしこれはどうやら8͡コテで、ほぼ6000系が入るでしょう。

16:32

3000系3005F

快速特急洛楽：淀屋橋

16:51

2600系2624F

急行：淀屋橋

これは激アツですね笑

この顔の急行運用なんて・・・。

エロ光にもなり、美味しく頂きました！

17:01

6000系6004F

快速急行：淀屋橋

17:02

3000系3006F

快速特急洛楽：淀屋橋

今くらいになりますと、洛楽のデザインが目立つようになります。

このデザインはカッコイイと思います。

ただ、HMはもう見納めなんでしょうね・・・。

17:14

8000系8008F

特急：淀屋橋

暖色+エロ光の強さは物凄いです・・・！

17:33

7000系7004F

快速急行：淀屋橋

樟葉5時半の快急は、まったく陽が当たらない結果に・・・。

しかしこれ、7連なので、もしかしたら・・・？

17:34

3000系3003F

快速特急洛楽：淀屋橋

最後は洛楽で！これはハッキリと写りました！

この後、撮影地で一悶着がありましたが、なんとか帰宅。

帰りは樟葉から一旦出町柳へ向かい、出町柳ー淀屋橋は特急のダブルデッカーを頂きました！

お疲れ様でした！

撮影：２０１７/０９/３０

ーゲスト参上！カラフルな近鉄京都線ー　鉄道レポート№263

Sun, 27 Aug 2017 19:34:02 +0900

さあJR奈良線のあとは、奈良駅で昼食を摂り、近鉄へ移動！

初めての祝園ストレートへ！

晴天で暑かったのですが、色々な列車が来てカラフルでした！

近頃、珍しく赤幕サニーカー(代走？)が京都線に入ったらしいのですが、今回は果たして・・・？

14:32

8600系X66編成　+　1233系VE35編成

急行：橿原神宮前

橿原急行も初撮影で、何もかもが新鮮でしたね～。

14:35

22000系AL16編成

特急：橿原神宮前

エースも変わりましたねえ。

個人的には、やはりあの塗装は捨ててほしくなかった・・・！

15:13

8000系L81編成　+　9020系EE21編成

急行：橿原神宮前

旧型と新型の融合でした！

たまにこういうのが来るのも面白いですね。

15:15

12200系NS34編成　+　22600系AT52編成

特急：橿原神宮前/奈良

これもまた新旧融合ですね！

そしてスナックの吉野連絡も、頂きました！

15:23

京都市交通局10系1116F

急行：奈良

京都市交通局の10系は初撮影でした！

何気に気に掛けていたので、良い機会でした！

この昭和顔・・・と言うのでしょうか、良いですね、新型に無い何かがあります。

15:35

12600系NN52編成

特急：橿原神宮前

なんと！噂の赤幕in京都線の場面に立ち会えました！

色々調べますと、数年ぶりだそうで・・・。

そして「橿原神宮前」の下にさりげなく「吉野連絡」が。

良いモノを頂いた気がします。

ここで切り上げて、良い気分のまま終了です。

久々で暑い中の撮影でしたが、JRも近鉄も、暑さに負けない熱さでした！

撮影：２０１７/０８/２７

ー青空の下のウグイスー　鉄道レポート№262

Sun, 27 Aug 2017 19:02:57 +0900

どうも大鉄です。

またまた１ヶ月ぶりの撮影です。

今回は京都府の木津川市あたりを開拓。

まあJR奈良線や、近鉄京都線を・・・です！

またこれも晴天に恵まれて、それでいて風も涼しく、良い撮影日和になりました。

8:21

221系NA428編成

普通：奈良

山城多賀からすぐの撮影地です。

普通運用にも、221系がじわじわと参入するようになりましたね。

9:08

103系NS404編成

普通：京都

久々にこの音を聴きました。

重々しい音、やはり素敵ですね。

9:12

221系NC602編成

区間快速：奈良

朝方には希少な奈良行き区快。

9:36

221系NC603編成

みやこ路快速：奈良

一番最初の奈良行きみやこ路。

輸送力upのためか、6両が連続で来ました。

9:44

103系NS401編成

普通：奈良

青空の下、初期ヘッドの401が通過！

全面順光で、良いタイミングで撮影出来て満足です！

10:40

221系NA416編成

みやこ路快速：奈良

玉水～棚倉間へ移動！

ここは綺麗に草刈りされていてスッキリしていました。

10:48

221系NA426編成

普通：奈良

本当に221が多くて・・・、もう、時間の問題なんでしょうか・・・。

11:11

221系NA420編成

みやこ路快速：奈良

稲穂も実っていて、とても味が出ています。

11:19

103系NS411編成

普通：奈良

稲穂にピントを合わせ、103系と。

これぞ奈良線、と言う感じがします。

11:29

221系NA420編成

普通：京都

棚倉駅が見えます。

このトンネルの上は、なんと川が流れています！

これを撮影し、近鉄へ移動。。。

撮影：２０１７/０８/２７

ー飛び行く"2羽"の特急ー　鉄道レポート№261

Fri, 04 Aug 2017 22:43:34 +0900

どうも。

今回もまたまた遠征です！観光も兼ねてでしたので、そんなに目いっぱい撮影は出来ていませんが・・・笑

今回は湖西線～北陸本線のルートで撮影しました！

タイトルの「２羽」とは、そう・・・サンダーバードとしらさぎでございます！

07:32

223系2000番台***編成

普通：大阪

まずは行きしなに、オノワニへ寄ってみました！

が、草ぼっさぼさで何か建築物もあり、よくみる「オノワニ」より貫禄は無くなっていますね・・・。

07:49

113系C13編成 + L05編成

普通：京都

もはや、上手い事この景観に溶け込む地域色。。。

8両なのがせめてもの救いですね。

07:56

113系L15編成 + C17編成

普通：京都

遠目でも、延命N工事車と40Nの違いは分かりますね。

やはり原型に近い方が好きですねぇ。

08:22

683系4000番台T45編成

特急サンダーバード：大阪

和邇駅にてヨンダーを。

なかなか撮れるもんですね！

10:43

681系0番台W04編成 + 681系2000番台N11編成

特急しらさぎ：金沢

敦賀を越え、湯尾駅に到着です！

白鳥、雷鳥、はくたか(白鷹…？)・・・などの鳥たちが居なくなった今、サンダーバードとしらさぎが主力になりました。

11:59

681系0番台W06編成

特急しらさぎ：米原

南条～湯尾のインカーブです！6両でも、バックの山や空が相まって迫力がありますね。

しかしL特急も減りましたよね。

12:05

683系2000番台R10編成　+　683系4000番台T47編成

特急サンダーバード：大阪

12両だとさらに・・・！さっきのしらさぎの2倍ですしね笑

サンダーバードの旧塗装？もかなり少なくなりましたね。

12:42

681系0番台***編成

特急しらさぎ：金沢

先ほどの場所から離れてみました。

大阪では撮れない良さがあります。

12:46

521系***編成

普通：敦賀

今回はスカーッと晴れることはなく、雲はいつでも付いていました。

12:51

683系4000番台***編成

特急サンダーバード：金沢

反対側も、そんなにスッキリではないですが、撮り応えは◎！

12:59

681系0番台***編成

特急しらさぎ：名古屋

まったく疲れを感じないスピードで駆け抜けていきます。

山に鉄塔が立っているわけでもなく、良い場所ですね。

2日目・・・

2日目はだいぶ観光に時間を費やし、帰りの湖西線内での撮影のみでした。

本当は撮影ゼロで帰る予定でしたが、近江舞子にて待機中の国電8両を見た瞬間心が動きました。

17:53

113系L6編成 + L17編成

普通：京都

堅田へ先回りして迎え撃ったのは、ほったらかしにしていた忍者ラッピング！

「忍」の文字が決まってますねぇ～！

同業者様も居なくて、難なくゲット！手ごたえが無かった気はしますがね～・・・笑

17:58

681系0番台***編成 + 683系2000番台***編成 + 683系0番台W34編成

特急サンダーバード：大阪

最近有名になっている、３+３+６の組成。

変則編成の撮影もこれが初でした！

18:09

221系K17編成 + ***編成

普通：京都

世代交代を感じさせる図です。

223系や225系も入るようになった湖西線の普通列車ですが、ひょっとすると今の入り乱れている時期が一番面白いのかも知れませんね。

以上です！

撮影：２０１７/０８/０３～０４

ーBANTANキハ！ー　鉄道レポート№260

Mon, 24 Jul 2017 21:45:20 +0900

ほぼ月1での撮影が続きますが、お許しを・・・。

今回は18きっぷを購入しましたので、兼ねてより撮影したかった路線の1つである、播但線へ向かいました。

早く行けばたくさん撮れる・・・！！思ったのですが、早速行きしの大阪環状線内でお客様救護・・・。

5分連絡の新快速に間に合わずで、結局1時間遅れることになりました。。。

気を取り直して生野駅でレンタサイクルを借り、生野～長谷～寺前間を自転車で走り回っていました笑

やはり生野峠、しんどいですね。下る時は楽しいのですが、上がる時は本当にしんどかったです。

10:12

103系BH7編成

普通：姫路

寺前駅にて。

篠山口駅を一回り小さくしたような雰囲気でした。

赤い103系をじっくり見たのは初めてでした。

10:12

103系BH4編成

回送

横の留置線にも、1編成寝転がっていました。

10:13

キハ41 2003

回送

ふと後ろを見ると、こいつ。

快速表示で寝ていました。

このにじみ出る食パン感も良いですね笑

10:26

キハ41 2002

快速：寺前

キハ41 2003

回送

？！こんなことがあって良いのでしょうか笑

なんか恐ろしいです。

キハ40であってそうでないようです・・・笑

10:27

キハ41 2002

普通：和田山

和田山方面の顔を見て安心しました笑

これに乗車し、生野駅へ向かいます。

11:05

キハ41 2002

普通：和田山

キハ40 2046

臨時快速天空の城竹田城跡号：寺前

イイですねこの雰囲気。

臨時快速はラッピング車ではなく普通のでした。

11:29

キハ189系

特急はまかぜ：浜坂

ロケハン開始です！

山をバックに、ちょこんと顔を出すはまかぜ・・・、赤は目立ちますね。

11:34

キハ41 2004

普通：寺前

こういうの撮りたかったです！やはり沿線撮りは良いですね！

自転車でもまあまあかかりますので、徒歩はお勧めできません・・・。

12:07

キハ41 2004

快速：和田山

SL時代から名のある、生野の峠越えの撮影地です。

草が生い茂っていて、ネット上でみる撮影地のようには撮りにくいかも知れません。

しかしバックの山が圧巻ですね！有るのと無いのでは天と地の差です笑

続けて顔アップで。

一度で二度おいしいのが良い所です。

「快速」がカッコイイですね。

12:53

キハ41 2002

普通：寺前

長谷駅を超えて、寺前駅付近へやってきました。

自分でも、よく来る気になったなぁ。。。と笑

13:12

キハ41 2002

普通：和田山

鉄橋を渡り、アウトカーブする所を300mmで！

どうしても縦撮りが多くなってしまいますが、正しい判断だと思っています。

13:41

キハ41 2004

快速：寺前

一度で三度美味しいです笑

慣れたら愛嬌のある顔ですよね～笑

13:59

キハ189系H7編成

特急はまかぜ：香住

撮っておくべき特急はまかぜは、寺前付近のインカーブで！

嗚呼、キハ181時代に行けてれば・・・と思ってしまいます笑

14:23

キハ40 2046

臨時快速天空の城竹田城跡号：城崎温泉

長谷駅近くの鉄橋を行きます。

15:04

キハ41 2002

普通：寺前

徐々に生野駅へ近づいていきます。

実はここ、例の峠越えの撮影地を行くキハを撮影したものです。

一箇所で何パターンの構図が撮影出来るのも、沿線撮影の醍醐味です。

15:26

キハ189系

特急はまかぜ：大阪

最後は川を渡るはまかぜでフィニッシュ！本当にこんな感じで撮りたかったので、良かったです。

16:46

寺前駅へ戻ると、4両に増結された103系が。

しかし右側のヤツに、何があったんでしょうかね・・・。

17:27

103系BH8編成

普通：寺前

103系を撮らずに帰るのはなぁ・・・と思い、申し訳程度に駅撮り。

というのも、行く時に姫路～寺前間で前面にかじりついていたところ、どこも草ボーボーで沿線は・・・って感じだったんですよね。

これにて終了！次も恐らく18遠征の記事になると思います。

撮影：２０１７/０７/２４

ートリプルNS編成、ここに集結！ー　鉄道レポート№259

Sat, 17 Jun 2017 18:23:50 +0900

どうも～！

遂に久々の撮影へ行ってまいりました。

2ヶ月と8日ぶりです。

今日は瑞風の運転日だったらしいのですが、何の準備もしていませんでしたし、と言うか今日知ったばかりだったので、前から運用を追っていた奈良区の3つのNS編成を捕まえに行きました。

15:40

221系NB808編成

大和路快速：大阪環状線

去年の冬以来の場所です。薄晴れですが、断然冬場より日当たりは良いです。

15:47

201系ND610編成

普通：JR難波

バックの緑が本当にいい味です！

ここが大阪府内とはにわかに信じがたいです笑

15:59

103系NS619編成

普通：JR難波

お目当ての103系1本目も難なくゲット！

やはり似合いますね～これ！

16:07

201系ND616編成

普通：JR難波

奈良区201系のラストナンバー。

もう、「望遠」の範囲の撮影地ですが、300mmだと届きますね。

250mm時代に歯がゆい苦戦をしたのですが、晴らせました！！

16:08

103系NS617編成

普通：王寺

反対側も、かなり無理矢理ですが狙えます笑

617、まだ綺麗さは残っていますね。

16:18

103系NS618編成

普通：JR難波

そして2本目！

後ろの山とのマッチも良いですね。

16:25

221系NA403編成　+　NA421編成

大和路快速：大阪環状線

8連もまあまあ乗ります！

いやあしかし221系の顔も変わりましたね。。。

16:30

103系NS617編成

普通：JR難波

これと618を比べると、いかに618がハゲてるか分かりますね笑

良い感じに3本を撮影出来たので、撤収～。

撮影：２０１７/０６/１７

懐かしの写真その7：「三宮」と各駅特急

Thu, 15 Jun 2017 19:08:08 +0900

どうも。

学校関係や友人、勉強関係に時間を取られ、撮影へ行く時間が減る一方です。

しかしご安心？を！

夏休みは計2回、遠征へ行く可能性がございます。

お金が無事残っていれば、ムーンライトながらで・・・おっと、これ以上は言えませんが、そういうことでございます笑

さて今回は、「神戸三宮」表記になる前の三宮、そして種別が普通になってしまった各駅停車の「特急」をどうぞ。

三宮初上陸の日にしっかり撮影していました！

この青地に白文字は、爽やかで良いですねえ笑

1000系が運用にあたっていた、とある新開地行き特急。

三宮始発で、新開地まで各駅に停車。

特急なのに各駅停車？！で有名になりましたね。

土休日の朝に新開地行きが数本ありましたが、それは全て新開地で折り返し、奈良行き快速急行に変身します。

所謂送り込みの運用化ですね。

そのためその数本は、必ず1000系もしくは9000系が運用に入ります。

時刻の変更は若干あったようですが、運用はあくまでも「普通」として現存しています。

こちらは阪神線内の運用になる、特急高速神戸行き。

わずか2.4kmしか結ばず、しかも各駅停車・・・。

近鉄上本町駅にて。

この時まさに「神戸三宮」と「三宮」のROMの変更期間だったので、両方の表示を見ることが出来ました。

懐かしの写真その6：広島に居た103系

Sun, 14 May 2017 14:04:57 +0900

久々の「懐かしの写真」シリーズです。

最近忙しくなり、まったく撮影に出かけることが出来ません！

KTR8000系や115系湘南6連も撮れず仕舞いで・・・。

ふと久々にパソコンを起動し、前の写真を見ていますと、記事に出来そうなのが出てきましたので投稿します。

2015年3月に幕を下ろした、広島にいた末期色の103系です。

向洋駅にて。

2014年8月に撮影しました。

この頃はまだ227系も居なくて、まさにパラダイスでした笑

広島駅にて。

快速　広行きです。

側面を見ないと確認できないので、快速だと言って入線してきても強さに欠けるというか・・・笑

まあ白幕ありきの広島103系だったのでまだ・・・？

安芸路ライナーの幕。

斜めのフォントの快速は疾走感がありますね。

確かこれに乗り、新広で降りて撮影したような記憶がございます。

本当に懐かしいです。

ー新たな大地、四国！ー　鉄道レポート№258

Sun, 09 Apr 2017 13:27:27 +0900

どうも！

昨日は18切符を消費するために、四国へ飛びました！

天気も悪く、当初はなにわを撮影するつもりでしたが、やはり和歌山も曇りで・・・。

第二希望の北陸も天気が悪いようでした。

ならば行ったことのない四国へ飛ぼうじゃないかということで、行ってきたという所存です笑

行き帰り、鈍行で向かいました。

やはり大阪→四国は長いですが、その分景色の移り変わりを楽しめました。

ではいきましょう！

05:32

クモヤ443系

回送

大阪に到着後、神戸線ホームにこんなのが！

播但線や赤穂線を検測するようですね。

10日にまた大阪へ帰ってくるらしいですが・・・。

大阪からは快速→姫路から山陽線普通で岡山駅へ。

ここでマリンライナーを待ちます。

09:18

キハ40系　+　キハ47系

快速ことぶき：津山

もうキハ40系なんて、一番近くて岡山くらいでしか撮影出来ない時代なので、これはありがたいですね。

09:20

223系5000番台P2編成　+　5000系M2編成

快速マリンライナー：高松

ほどなくしてやってきたマリンライナーに乗車。

自由席はまんま223系ですね、思った通り笑

指定席はやはり高いですね。。。。指定席で520円、Ｇ車で950円？でしたっけ。

10:17

8000系S3編成　+　L3編成

特急いしづち：高松　+　特急しおかぜ：岡山

宇多津駅にて。

ずっと気になっていた宇多津駅での撮影は雨でした。

初めて見る四国8000系はカッコイイです！やはり画面上で見るものとは違う迫力がありますね。

宇多津駅では頻繁に切り離しが行われていましたね。

時間のせいなのか、連結風景は見れませんでした。

10:27

121系第7編成

快速サンポート：観音寺

もう、スカート無の列車を見るの自体も久々ですし、車両は初めてですし・・・笑

10:39

2000系

特急南風：高知

うわっ霧が半端ない・・・。

瀬戸大橋を渡る時も霧だらけで何も見えませんでした。本当に何も。

やはり無理がありますね。。。

10:42

7000系

普通：琴平

7000系も初撮影です。

面白い組み合わせです笑

11:04

7200系R02編成

普通：琴平

どこか205系に似てると思うのは、僕だけでしょうか笑

11:07

8600系E13編成

特急いしづち：多度津

来ましたね新型！

いしづちは、松山行きが多度津行きに変更されているのもありました。

11:27

6000系第1編成

普通：観音寺

少数の6000系も良い具合に来てくれました！

・・・なんか、既視感がありすぎる顔・・・です笑

11:40

2000系　+　N2000系

特急南風：高知　+　特急うずしお：徳島

これは予想していなかった南風+うずしおの8連特急！

南風が1両増結されているので・・・

このような３色特急が実現しました！

ちょうど後ろのN2000系は撮ってみたかったので良かったです！

12:10

121系第17編成　+　他

普通：琴平

割と有名でよく見る、丸亀～讃岐塩屋間へ行ってみました。

駅からすぐなのでお手軽でした！

12:19

8000系L3編成　+　S3編成

特急しおかぜ　+　特急いしづち：松山

やはり8連は迫力がありますね！

ド派手ですなぁ、アンパンマン列車は・・・笑

12:37

キロ185系　+　キクハ32系

臨時普通：琴平

やっぱりここへ来たからには撮りたかったトロッコ列車。

ちゃんとした形ではないですが、キハ185も見ることが出来ました！

12:40

7000系

快速サンポート：松山

13:26

8000系S6編成　+　L1編成

特急いしづち：高松　+　特急しおかぜ：岡山

近くで昼飯を食べ、すぐに駅へ戻って8連特急を！

本当にタイミングよく、台湾鉄道ラッピング編成がやってきました！

L編成にも塗装されたら面白いのに笑

14:02

8000系

特急いしづち：松山

別エリアへ移動しました。

八十場ー坂出の割と有名な撮影地へ行きます。

ここは坂出行きや、マリンライナーもプラスされるので本数は増えます。

しかし8連は撮影出来ません。。。

まあ、貫通型の顔が撮れるのでよしとしましょう！ちょうどS6も高松へ行ったことですし笑

14:20

7200系R02編成

普通：坂出

14:53

223系5000番台P1編成　+　5000系M1編成

快速マリンライナー：岡山

雨が降って来ましたが、傘を差し撮影を敢行しました。

今更ですが、こんな天気の時に出向くことがおかしかったんですよね笑

14:57

7200系R09編成

普通：琴平

うっすらと、八十場駅が見えます。

曲がりくねる線形にアップダウン・・・。

近所ではこういうのは撮れません。

15:02

8000系S6編成

特急いしづち：松山

流線形のラッピングを貫通型にもするという笑

これはこれで様になっているのがすごいです笑

15:39

8000系S*編成

特急いしづち：高松

帰還すべく坂出駅へ。

何気に、ちゃんとした色の8000系を撮るのはこれが初めてという・・・笑

このまま帰るのもなぁ・・・と思い、坂出からはマリンライナーの指定席で帰ることに。

階下席に座るのはビスタカー以来です。

やはり線路やホームの近さに圧倒されますね！

16:35

岡山までお供したマリンライナーとはここでお別れ。

岡山からは、再び黄色いのに乗車します。

16:42

そしてこの列車で帰宅しました。

まあまあ収穫もあったので良かったと思います。

やはり天気は凶でしたね・・・。

次の遠征先は四国でキマリですね。もちろん18きっぷを買って！

撮影：２０１７/０４/０８

ー遂に来た・・・！ー　鉄道レポート№257

Mon, 03 Apr 2017 18:10:28 +0900

どうも！

今日は快晴で、おけいはんの朝ラッシュを撮影しました。

最近京阪へ行きまくっている僕ですが、どうしてもスーパーカーの快急が撮りたくてですね・・・笑

5000系も危ないですしね、今一番熱いんじゃないでしょうか。

やはり晴れの大和田は、撮影者が何人かいますね。

では行きましょう！

07:40

2600系2609F

快速急行：出町柳

まさか序盤で・・・ずっと撮りたかったヤツが・・・！！

目を疑いましたね。

ずっと撮影したかったので笑

いいですね、これぞ真骨頂・・・！

07:44

2200系2210F

準急：三条

三条準急も続けて登場！

７連快急や三条準急は、朝ラッシュ撮影時のメダマです。

07:58

7200系7201F

区間急行：樟葉

おや？今日はアレ付けてませんね・・・笑

08:13

3000系3003F

特急：出町柳

特急はもうほとんど全て全区間運転なので、利用しやすさも上がりましたね！

08:16

9000系9004F

区間急行：萱島

08:17

13000系13021F

快速急行：樟葉

もう1つの7連快急は13000でした。

13000の快急はこれまた初撮影です！

08:20

6000系6002F

準急：枚方市

やはりバリ順で撮影すると気持ちが良いです！

08:24

6000系6012F

特急：出町柳

こうやって見ると、朝ラッシュの主役は6000系ですよね。

08:27

8000系8001F

区間急行：萱島

プレミアムカー導入後は、この運用は無くなるのでしょうか。

ライナーも新設されるので、格下げ運用が減ることは確実かもしれませんね。

08:28

1000系1501F

準急：出町柳

08:35

5000系5555F

普通：萱島

やはり5ドアは目立ちます笑

放送にも注釈を入れるあたり、固定運用っぽいですね。

08:40

5000系5551F

準急：枚方市

轟音がひときわ目立ちます。

やはり50年選手はカッコイイです。

08:43

9000系9005F

特急：出町柳

08:47

2200系2225F

準急：出町柳

ガイコツ・・・と呼ばせて頂いているこの編成。

こんなにまともに撮影したのは初めてです！

08:55

6000系6010F

特急：出町柳

09:06

2400系2456F

区間急行：萱島

09:08

5000系5553F

準急：樟葉

09:24　

3000系3002F

快速特急洛楽：出町柳

ついでにラクラクも！

8000系の代名詞でもあった洛楽ですが、こっちも様になってきた・・・？

09:27

7200系7202F

急行：樟葉

7連・・・ってことは、あの顔のも入るわけですね。

7000系や7200系と2600系や2400系は共通なので、ちょっと賭けみたいにどうしてもなってしまいます笑

09:47

13000系13025F

急行：出町柳

まだまだ綺麗な13025Fは急行でした！

なんか京阪に行くと必ず13025Fに会うのですが、運ですかね・・・？

09:53

3000系3001F

快速特急洛楽：出町柳

2発目は表示をしっかりと。

やっぱりブレてしまいますよね～・・・。

09:56

2600系2624F

区間急行：萱島

ラストにこれを。

何と言ってもこの顔・・・笑

撮影：２０１７/０４/０３

鉄之庵

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