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もう三十年近く前のことになるか、そのころにセカンドバイクがわりに乗っていたのが
上の写真の“モトグッチ２５４”というイタリアンバイク。
このイタリアンレッドも鮮やかなマシンは、モトグッチ製なのにＶ型エンジンではなく
水平対向のそれも四気筒という鬼っ子だった。
辺りをはばからないレーシングサウンドのエキゾーストノートで、
馴染みのバイク屋さんでは、１キロ先から来るのが分かると冷やかされたものだ。
このマシンは善くも悪くも、イタ車とは何かということを私に徹底的に教えてくれた。
まあ、ひと言で言えば走り出したら次に止まるのは目的地だという、
そんなコンセプトの元に作られたマシンだと思ってもらえばいい。
初めから、東京のようにのべつ幕なしに信号があって、
発進停止を繰り返す走りなど想定していないのである。
というわけで、当時住んでいた渋谷区の幡ヶ谷を出発して甲州街道を走り始めると、
新宿に着くころにはもう、“オイルプレッシャー”の警告ランプが点滅し始めている。
その代わり、高速を走るとこれはもう最高のマシンだった。
甲高く澄んだ４サイクルの四気筒レーシングサウンドが、
なみいる先行の四輪車を左右に退けさせ、王道を突っ切っていく快感といったら。
で、結局八千キロ積算でエンジンが焼きついてしまい、
さる中古のバイク屋さんにその件は内緒にしてただ同然の値段で売り払ったのだが、
それはまた別の話として……。
 （写真は都心環状６号線、通称山手通りの“代々木八幡”前駐車場で撮った一葉）
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モト冬樹＆グッチ雄三ですか？
モトグッチ、アグスタ、パリラetc.イタ車はスタイルが美しいですね。
シンボルマークはイタリア軍の鷹マークとおしゃれな赤は憧れのバイクでした。
2010/10/24(日) 午前 9:28 [ 北斎７３７３ ]
北斎７３７３さん、このバイクは本当によく壊れました。
ブレンボの油圧ブレーキなどという一流品を使いながら、突然オイルが流れなくなってブレーキが利かなくなったり、ゴム製品の劣化が激しくフューエルパイプにクラックが入ってガソリンが漏れていたり、突然アクセルワイヤが切れてスロットル操作が出来なくなったりと、次から次に苦労の連続でした。
まあ、今となっては懐かしい思い出ですが……。(^_^X)
2010/10/24(日) 午前 9:58 [ 牡丹亭と庵 ]
バイクではなく普通車の話になりますが、フォード・マスタング（中古）も故障が多かったですよ。
信号停車の度にエンスト。バッテリー？が悪いのかと思い交換もしましたが、エンストは続きました。
結局、購入して2週間で廃車しました。
2010/10/24(日) 午前 10:52 [ 黒騎士 ]
黒騎士さん、結局私がたどりついた結論は、日本車またはドイツ車に勝る車はなしという事実でした。
今はあの品質の高さと心遣いの細やかさと、何より価格の安さが韓国メーカーに取って代わられようとしているということなのでしょうか。
やがて中国も追いついてくるだろうし、日本はスペインやオランダのように生きていく道を選ぶのが身の程なのかなと……。(-_-)
2010/10/24(日) 午後 0:13 [ 牡丹亭と庵 ]
バイクのことは、ようわかりまへんけど、デザインのかっこええ
バイクどすなぁ〜♪無駄がない、綺麗なラインでつ。
（いちよ、グラフィックデザイン専攻でつ/笑）
どうして、車もバイクも昔のデザインの方が味がある言うか
お洒落言うか・・・
だから、未だにクラシックカーは人気があるんどっしゃろな〜
これ、今でも手元にあったら改良して楽しめそうでつ（笑）
2010/10/25(月) 午前 9:35 [ つやこ ]
つやこさん、ちょっと立て込んでいましてレスが遅れました。
イタリアというのはじつに不思議な国で、ファッションとデザインのセンスは超一流だが、実用的なセンスは皆無に等しい。
と言うか、実用に関してはハナから興味がないとしか思えない。
上のモトグッチは見事なまでにそのキャラに則ったバイクでしたねえ。(^0_0^)
2010/10/25(月) 午後 5:45 [ 牡丹亭と庵 ]
あら、いまでもイタリア車て、そんな感じですよね（笑）
2010/10/26(火) 午前 9:14 [ つやこ ]
つやこさん、イタ車だけではなくイギリス車もフランス車も似たようなものだというイメージがありますが……。
にしても、フェラーリはやはり永遠の憧れ。
私、ナビ席に座ったことはありますが、残念ながら運転をしたことはありません。(O.O;)
2010/10/26(火) 午前 9:41 [ 牡丹亭と庵 ]
イギリス車は、なかなかええどす。
わたくち、ランドローバーでつけど、壊れませんよ（笑）
車好き曰く、壊れるのがイヤなら国産乗ってろ！！ だそうでつ。
グフフフ。
2010/10/26(火) 午前 9:43 [ つやこ ]
つやこさん、私の古い頭の中にあるイギリス車はジャガー（マニアに言わせればジャグワ）ＸＪや、ロータスのスーパー７などというマシンですから、本当によくエンストしてくれました。
今はインド資本の傘下に下ったジャガーやローバー社ですが、現状については寡聞にしてよく知りません。的外れな既述がありましたら、ご容赦を。m(__)m
2010/10/26(火) 午前 10:20 [ 牡丹亭と庵 ]