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OSARU DECAL おさるデカール

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ww1アルバトロスD.Ⅱ

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アルバトロスD.Ⅱ③

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完成写真です。

●完成しました。
　(22)胴体と垂直尾翼付近の木の色の違いを見てください。
　(23)カバーがついたエンジン周辺の様子です。
　(24)(25)胴体の木目表現です。比較的明るく仕上がりました。
　(26)尾翼が従来の色の塗り方です。

●完成写真。色々な角度から撮影しています。

アルバトロスD.Ⅱ②

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ここでは機体の木目表現と張り線について紹介します。

●(8)(9)(10)(11)(12)今回は白っぽい色の木目表現を目指しました。
　(8)胴体の表面をなめらかにしたかったので，タミヤポリパテを使用して継ぎ目を消します。
　(9)(10)胴体の下塗です。従来よりも明るい色で下地と木目を表現します。
　　・下地：Mr.Color 321番黄土色
　　・木目：310番ブラウンFS30219
　　従来ですとこのブラウンを下地にし，木目はレッドブラウンのような濃い色を使用していました。
　今回もプロペラや垂直尾翼などは赤茶色く仕上げてみました。
　(11)(12)クリア塗装です。ふだんはクリアオレンジを吹き付けるのですが，クリアイエロー(イエロー
　　にオレンジ少々の混色)を主体としました。アクセントとしてクリアオレンジも吹きつけました。
　　　＊クリアイエローのみでは，やたらと黄色くなるので，オレンジと混ぜて使用しています。
　　　＊クリアオレンジもクリアイエローと半々に混色しています。
　　写真ではわかりにくいのですが，完成品を見て頂くと明るい木目表現が出来ているように見えます。

●(13)～(21)張り線の表現です。きわめてオーソドックスであまり参考にならないと思います。また，
　　この方法は比較的張り線が少ない機体や，本数が多くても単純な１本線で構成されるドイツ／オース
　　トリア機だから出来る方法です。英国機などのダブル張り線には対応しにくいです。
　(13)(14)0.3mmピンバイスで穴をあけていきます。組み立て説明書や箱絵を見ながら，必要な数を計算
　　します。上翼は途中で止めます(13)。下翼は貫通させます(14)。
　(15)極細のメタル製てぐすを必要な長さ・本数で切り出していきます。片翼で11本，両翼で22本，水平
　　尾翼用に４本の計26本が必要です。脚にも２本必要ですが，私は強度を考えていつもここを0.2mmの
　　ステンレス線にしています。
　(16)上翼にてぐすを固定していきます。ゼリー状瞬間接着剤で仮止めし，WAVEの高強度瞬間接着剤を少
　　量流し込んでがっちりと固定します。少々接着面が汚くなりますが，抜けるよりはマシですので，気
　　にしません。それでも制作中に機体を机に落としてしまい，衝撃で２本切ってしまいました。
　(17)(18)上翼に線が固定できたら，上翼を翼間支柱で固定します。この状態では線がくちゃくちゃで，
　　訳が分からない状態です。
　(19)(20)上翼が固定できたら，いよいよ張り線を固定していきます。下翼に線を通します。私は比較的
　　短い線から固定していきます(19)。手前でフラフラされるのがいやだからです。写真のように，ピン
　　セットで線をつまみ，機体浮かせて線に張力をかけます。この状態でした翼の穴に少量の瞬間接着剤
　　を流し込みます(20)。
　(21)線を張り終えた状態です。この後，余分な線をニッパで切り落としていきます。

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アルバトロスD.Ⅱ①

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復活第一作目はローデン1/72アルバトロスD.Ⅱです。無塗装のオーストリア空軍機を再現しています。無塗装ですので導体の木目表現がポイントになってきます。併せて張り線の方法も紹介します。
＊内火艇は製作を中断したわけではなく，少しずつ進展しています。

●(1)(2)(3)パッケージ＆デカール
　(1)パッケージです。今回はオーストリア空軍の無塗装の地味な機体を再現します。
　(2)デカールは例によって花子で複製・作図したものをアルプスプリンタで印刷しました。
　(3)エンジン上部にカバーがついた，少しかっこいい機体にします。

●(4)(5)(6)(7)エンジン周りの調整
　　エンジンの位置を調整します。ローデンのアルバトロスはこの辺の合いがよくありません。慎重に
　に合わせていきます。エンジンカバーをつけるのでその調整も行います。それでも完成時に段差がで
　きてしまいました。
　(4)(5)プロペラシャフトになる真鍮パイプを通して，エンジンの位置を決めます。エンジンを接着
　　する位置を0.5mmほどかさ上げしました。
　(6)(7)エンジンカバーを薄く削ります。同時にエンジンパーツも見えない部分をだいぶ削りました。