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大変久々にブレーゲです。たまたま出張のついでに立ち寄った日本橋のボークスで，凸ぼりの飛行機のコンテスト案内を見て，それに刺激されての製作再開です。といっても，コンテストに出す気は全くなく，出せるほど作業が速いわけでもありません。
これまでのブレゲーでは，機内やエンジン部分を工作してました。
今回のブレゲーは，内部の塗装と，機体の組み立てです。
●機内の塗装
なやみになやんだ機内色ダークブルーを吹き付けた後，細部を塗り分けます。
爆弾は黒で塗装した後，鉛筆の粉をこすりつけて金属感を出しました。
●主翼の工作：一部パネルラインが省略されていますので，一部を再現してみました。
鉛筆であたりをつけて，マスキングテープを貼り，黒瞬着を塗ります。そしてマスキングをはずして，硬化剤を吹き付けます。
周囲のモールドを消さないように黒瞬着を削って，溶きパテで表面を整えます。
主脚庫周辺はアルミテープでパネルラインを再現してみました。
●機体の工作：一気に「士」の字にします。
しかし段差が…。ここは無視します。
●脚関係：主脚のパーツはほとんど使えません。写真を見ながら，適度に再現します。
エバーグリーンのプラ帯とプラパイプ，外径0.7mm，0.9mm，1.1mmの真鍮パイプ，0.5mmのプラ棒の集合体です。キットのパーツは車輪の支え部分だけです。ここに0.8mmの穴をあけて，後からプラ棒で車輪を取り付けられるようにしました。ブレーキパイプは0.3mmのソフトワイヤー(糸ハンダ)。
尾輪は簡単。キットのパーツにすじぼりを施し，1mm真鍮線で機体にがっちりと固定しました。
●とりあえずここまでです。
結構主翼が前につきだしているんですね。実にかっこいいです。
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1/72 BREGUET 693
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コメント（6）
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久々にブレーゲです。
ちょっと時間が空いてしまいましたが，ここしばらく機体内部をさわっていました作業が遅くって…。
まずはゴミのようなＭＡＣ1934 7.5mm機銃を何とかするトコから…。
ただの真鍮パイプとプラ帯。
他にプラ棒0.5mm少々。
右にあるのがキットの機銃。
トホホホなでき。
で，気になるのが機内のディテール。特に銃手席は外から見えそう…。
爆弾はハセガワの古い1/72の零戦についてたやつ。重宝します。
ここでストップ。これ以上はできません。
さらに気になったエンジンを…。
ピーシューターは尾翼もくっついて，サフ吹きまで完了。後は塗るだけ…？
ブレーゲの工作はまだまだ続きそうです。
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昨日は眠くて報告の途中で挫折しました。今はここまで進んでます。今日は動翼のモールドを復活させる方法を紹介します。
当然硬化剤をシュッと一吹き。作業はどんどん進んじゃいます。
あとは順に作業を繰り返すだけ。
下面は，見て見ぬふり。
このキット最大の欠点が，操縦席が完全にがらんどうってこと。そこで，アカデミーの1/72 P-51の操縦席パーツを前後逆にして，でっち上げ。フランス機の資料をぜーんぜん持ってないんで，何でもできちゃう。
ついでに隔壁もそれらしく…。真ん中の空洞はブレーゲ６９０の時の航法士席だったとか。６９３は攻撃機なので，ここにはだれも乗りません。
バックの図面はMAC1934 7.5mm機銃の図面。
キットの機銃はゴミで使えません。
全部組み合わせたところ。
後ろから…。
動翼はこんな感じです。
エンジン基部や主脚庫後部はすさまじい隙間。
ポリパテのお世話に…。
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ピーシューターのラッカーパテ乾燥待ちのついでに制作中。でもちょちょいのちょいとは行かない代物ってことが判明。
ＳＭＥＲのブレーゲ。元々はエレール。
ものすごく繊細なモールド。ただの筋彫りじゃないところがすてきです。
主翼上面もこの通り。
このすばらしいモールドを残して製作することが今回の目標です。
…パチパチとパーツを切り出します。
主翼下面側に動翼がモールドされてます。
でも，不自然に隙間があきますねえ。
気持ち悪いので，主翼上面の裏側をちょこっと削って，
ぴたりと合わせます。
ついでにエンジン基部も接着。ものすごい隙間が出来るので，削ってすりあわせます。
それでも出来る隙間は裏からプラ棒でふさぎます。
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