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昨日の作業日誌です。
午後2時過ぎから始めたシビックのリアフェンダーハウスの板金。
「適当で良いよ〜」
と、言われてましたが結局キッチリと形にしました。
時間も掛かってここまで4時間少々。
前後のドアとフェンダーも中古で交換済みで、あとは塗装してお終いです。
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鈑金・塗装 作業日誌
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こちらからスライドショーで見られます
3月5日の作業風景です。
作業中の車両 ・日産ティーダ 3台 ・日産 ステージア 塗装待ち ・日産 セレナ 塗装待ち ・日産 エルグランド 塗装完了 磨き待ち ・トヨタ ハリアー 塗装待ち→塗装中 ・ダイハツ ムーブ 塗装完了 ・ホンダ シビック 板金中 ・トヨタ カリーナ 塗装終了→組み付け待ち 作業待ちの入庫車 ・日産 ステージア ・スズキ ワゴンR 保険見積り中 ・トヨタ ウィッシュ 2台 ・日産 ウィングロード ・ホンダ ゼスト ・ダイハツ ムーブ ・日産 ティーダ ・日産 ジューク ・スズキ パレット 一台納車すると2台引き取る(入庫)するようなペースです。 PR 見積りは無料。 メールでの見積りも承っております。 クルマの状態をお伝え頂ければ概算見積りをメールにて返信させて頂きます。 御用命はメールフォームよりお申し付け下さい。 小さな凹みやキズから大きな事故、ガラスコーティングやドレスアップまでまで幅広く対応させて頂きます。 (有)林自動車 |
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フィットは業者さまからの入庫です。
バンパーを外してみると結構酷い状態に!
クランプで引きだした後です。
後は新品パネルを仮合わせして溶接ですね。
ネイキッドも業者さまより入庫です。
ほぼ、板金が終わった状態での入庫でしたので、下地処理をして塗装が終わった画像です。
スライドドア交換とバンパー修理、僅かですがリヤクォーターパネル鈑金です。
ワゴンRはリヤドアとリヤクォーターの鈑金&塗装です。
既に塗装も乾き、磨き作業待ちです。
ポルテはリヤゲート鈑金、リヤバンパー修理です。
ガラス近くですがヒビも入っておらず、不幸中の幸い(?)的なぶつかり方です。。。
最後がまたもヴォクシーですが、、、原型が分からなくなってます。
正直なところ廃車にするんで、部品取りに使うクルマだと思ってました、、、
が、直すそうです。
交換部品代だけでも軽四が買えそうな気もしますが。。。
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去年の仕事です。
ドア2枚交換して、センターピラー(後ろのドアを固定してる柱の事です)も交換。
センターピラー内部の「ほね」も曲がっていたので、チェーンで固定してある程度引き出して、交換しました。
重いドアと、センターピラーの引き出し具合が苦労しました。
特にドアが重く、仮付けで前後のドアを付けたり外したり…
ピラーの位置が合わなくてまた外して付けの繰り返しで、途方にくれました。
最終的には仮組みの状態で固定、失敗が許されない箇所(一度溶接で付けると外すのに倍以上の時間が掛かります)なので面倒ですが、組んだまま固定してから、ドアを外して固定、更にセンタピラー外部を固定、またドアを合わせて、あっている事を確認してから、またドアを外して、センターピラー外部を固定&溶接です。
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今日は雪が降ってませんが、富山県内で200件以上のスリップ事故があったそうです。
知人のブログにも廃車になった人が2人も居ました。。。
雪の降る地域の方、慣れた頃が一番危険です。
どうか、写真のクルマの様にならないよう気を付けて下さい〜
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