ＪＲ羽越線で特急「いなほ１４号」 強風原因説

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今朝のｔｖでの情報では風速20M位の風が吹いていたという。それで、40トンもある、車両が持ち上げられるのはありえない、といっていた。　ほんとうにそうか？
文字どうりに車両の重量を上下に持ち上げることは、この数値では無理。　また40トンというのは何両分のことなのか？であるならいい加減なコメントといえよう。
　単体での車両重量でいずれ試算をしなければならない。
　
　だが、脱線の要因は計算しようがある。
もし、仮に風速20メートルが現地で吹いていたとしたら、風速計は地上5m位のところにあるようだから。車両には現地地形から見て倍の40メートルの風速となって当たっていたと考えてみても試算の意味はある。
40メートルとは秒速、時速では144キロである。　それなら、車両の前端を脱線に向かわせる力に近づいていると感じる。　データの無い中で、計算のしようはまだ無いが、その危険性を運転手に知らせるシステムがあったかも次第に明らかになろう。安全のためこれからのシステムの構築をも必要となろう。

　風速についてはもう少し正確な数字が出たら、また試算しよう。
それにしてもあの寒さと雪の中で、事故にあった方、救助に、その支援におられる方の献身的な行動は、都会育ちの我々には想像以上のことと思います。感謝いたします。
　このように現場で本当にやっている人が報われず、口先で稼ぎ、天下りでぬくぬく生活している人の存在が優遇される日本、大丈夫かな？

風速20Mが40mで車体に当たっている、それ以上かとも推測も出来るが、その理由は後刻。

テレビのレポーターも風に押されて斜めになっていました。ちょうど大型台風のレポートみたいでした。最近は先頭車両に極力乗らない様にしています。

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今朝 12/28のｔｖでは同じ事を言い出している。 複合原因説が最後には唱えられようが、一番の原因は風速説。 しかし脱線のきっかけを生み出した第2の原因は？ 寒冷条件特有の現象、レール上の氷結などは無かったのだろうか？

[osc*00*]

報道によると、風速20メートルに、疑いをあるいは裏づけをするべく、測定する方向になって来た。 識者がいてのことだと思うが、そうすべきだ。 やはり気になるのが、車両重量４０トンという数値だ。 おそらく全車両の総重量だと思われる。脱線のきっかけを作ったのは先頭あるいは１車両であろうから、その重量を用いて議論すべきである。 すなわち、脱線させるに最低必要な要員と数値を洗い出していくことが必要である。 危険は危険として、とらまえていくことが、安全を構築する要素になると信じるからだ。

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yarmotoさん同様、以前から１両目には乗らない、ことにしている。自衛策として、有効ですね。

あれだけ風が強くて見通しが良い(家もない)ところでは走るなっとも言えず、難しいのかもしれませんね。旧国鉄時代の車両も走らせる訳にも行かないでしょうし(車重増加を期待)、ゆ〜っくり走るには問題なかったのでしょうけど、あれだけ見通しが良く駅の感覚も離れていると特急なんて作りやすいですもんね。f^_^;

[osc*00*]

たびたび書くことになると思いますが、日本人はスピード感覚が全般に劣っている。 種、遺伝子のの特性によることよりも、育ちによるものが大きいと考えるのが現代では正しい。 育ち、教育、福知山線の事故でもそうだったし、いまや街を走るおばさんの車の違和感漂う運転も、スピード感がおかしい。 ３ない運動とそれを許した、メーカーの責任は別途考察するとして、バイクで走った経験を脳に残したものなら、こんなスピードで大丈夫かな？と動物的恐怖を自然持つものだが、そういう、動物的な本姓、能力、できれば、筋力をも持つことが、コンピュータ化されていく乗物が席巻する時代にこそ、人間らしい防御システムとして有用であるのだ。 いわゆる、ローテクの強さである。 グローバルという言葉での世界に、これから、まったく先の見えない時代を生きなければない子供たちに持ってもらいたい力である。 私はバイクのとても重要な社会貢献性だと信じるのだ。

近頃のクルマとかバイクの性能が良すぎるんだと思います。若いころの物って100Kmだすとスピード感って結構ありました。原付も70Km出すのに(公道じゃないですよ〜)時間がかかりましたケド、今のクルマってス〜ッっと出だして、気づくと結構スピードでている事が多いです。もちろん原付の性能も良いし。30Kmや40Kmなんていう制限速度が実情と合わない道も確かにありますけど制限変更するなら取り締まりもビシバシしならないと何も変わらないかもしれません。これは鉄道についても同じかもしれませんが運転した事無いのでなんとも…

[osc*00*]

情報を持たない自然なユーザーとしては、電車の重量って結構あると思っているんです。私ももちろんそうです。 もしかして、運転手さんもそうかも知れない。 車両重量について、調べていきましょう。

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情報を持たない自然なユーザーとしては、電車の重量って結構あると思っているんです。私ももちろんそうです。 もしかして、運転手さんもそうかも知れない。 車両重量について、調べていきましょう。

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情報を持たない自然なユーザーとしては、電車の重量って結構あると思っているんです。私ももちろんそうです。 もしかして、運転手さんもそうかも知れない。 車両重量について、調べていきましょう。

[こざる31]

今日のニュースで、当時突風が吹いた、というのが出てきましたね。
今頃とってつけたように。

[すげぇ内定もらったｗｗｗ]

春に就職できなかったけど、ここに永久就職しちまおっかな？(笑)
昨日もチュッチュしてただけなのに、５万も頂いちゃった件ｗｗｗ
こうなりゃこのまま100万ぐらい荒稼ぎしてやるぜぃ！！＼(ﾟ∀ﾟ＼)