ALWAYS きんてつ車両

MTに副表取り付けステーがあってよかったですね〜最悪車掌窓にテープで貼り付けなんてことになっていたかもしれませんね。（例16200系みたいな。）

面白い編成ですよね、それも日々変わるので撮影しがいありますよね。

とうこさん

旧塗装車と桜のコラボも今年が見納めですかね〜？（涙）

この頃6425号編成が見当たらなかったわけだ、入場してたんだね、通勤電車はまだ余裕があるけど特急電車は桜まつりの期間車両の余裕０％だからまじでたいへんですね、南大阪線特急車両メンテは5月の声を聴いてからになりそうかも？

seaさん

AL19編成は8編成目で、本日9編成目のAL14編成が試運転をしておりました。ありがとうございます。

今の時期は贅沢を言っていられないのが正直なところですね〜。

AL19はリニューアル車第8弾です。既にAL14もリニューアルを完了させ、高安で通電している模様です。2015年11月完了のAL10リニューアルから1年4ヶ月でここまで増えていきました。なかなかAS＋ALのAll旧塗装がなかなか思うように撮影出来ていないです… 勿論新塗装＋旧塗装の組み合わせも撮影しておきたいですがね…

とうこさん

南大阪線に2階建車両…

面白いかもしれませんね〜（笑）

とうこさん

本当におっしゃる通りで、青の交響曲は付いてもラミネートですもんね〜。

吉野連絡の副表いいですね！青のシンフォニーの臨時運用にもこの副表でしてほしいね。

南大阪線では絶対真似できない8連ですね（ビスタEXに狭軌用台車は危ないでしょうしね）。