ALWAYS きんてつ車両

とうこ様

台車も綺麗になってますね〜。（笑）

とうこ様

お久しぶりです。あのラッピング編成は撮影した事が無いんですよね〜。

今となっては悔やまれます。（涙）

何気にスカートとパンタグラフが綺麗になってますね。

KLと言えば「奈良・京都」ラッピング電車を思い出しますね、朝の7時台よく平端駅で私が乗っている（橿原神宮前〜西大寺）普通とよく急行運用でよく連絡してました。

とうこさん

やっぱりそうですよね〜？何だか違和感たっぷりだなぁ〜って思っていたんです！！（笑）

こんにちは！
上の写真の９２００系の2両目車体のサイズが明らかに大きく他形式が混じっているのがぱっと見で分かりますね。

この大きさ差は６４００系ノーマルと全線標準車体の６４３２系との差よりも目立ちますね。

とうこさん

とうこさんのいつもくださるコメントで、近鉄さんの奥深さを一段と痛感させられております。

現在8810系は8編成が存在するそうで、他の7編成は東花園検車区所属で奈良線を中心に活躍しているようですね〜。

８８１０系初めて乗車したときは興奮を隠せなかったですね、見てヨシ！座席に座ってヨシ！走行音ヨシ！と３拍子揃っていた電車ですね、それに比べ先輩の８８００系は外観が８６００系をややスマートにしたぐらいでインパクトがやや薄かったですね。

登場初期の奈良線系専用ってイメージがすごく大きかっただけにFC11+W25の編成は昔人間の私には違和感がすごいです。

とうこさん

理想は幕に戻して欲しいですね〜。（笑）

とうこさん

ありがとうございます！！何度撮影しても難しい塗装です。