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今シーズンはマシンの調子が悪く、全開の走りが出来ていなかったので
最終戦だけは、何とかスムーズに走りたいと
マシンの整備もしてきました

同じクラスでは、ラップで2秒近く話されているパルサーとの一騎打ちでした
最初のスタートはよかったのですが
途中で追いつかれ、抜かれてしまいました(^^;

最後まで相手のミスを待って食いついていったのですが
そのままゴール
でも、久々にアクセル全開で走れました

オートクロス参戦

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今年のシーズンももうすぐに迫ってきました
まだ、昨年壊れた冷却ファンの修理が残っているんです
何とか部品を探して修理しなければ。。。。

理想の車

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こんな車あったら購入したいと思ってます

車体は、今売れているビッツぐらいのホイールベース
エンジンは2.0リットルのスーパーチャジャー付き
車体は、軽ければ軽いほうがいいですね!
パワーは、出来れば200馬力ぐらい欲しいですね
ミッションは、6速のマニュアルクロスミッション
出来れば、ハンドルシフトがあったらいいな!

タイヤは、出来れば用途によって
15インチから、17インチぐらいに履き替えられるような足回り
ロールバーも純正で5人乗り使用(4人でも良いか?)

ランサーは、どんどん重くなっていく・・・

雪道走行

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最近、雪道を走る機会が多い。

雪国だからしょうがないのだが、やはり運転するのは緊張する!

でも、慣れてしまえば怖くない

とにかく、進入速度を極力ゆっくり進入すること!
これに尽きる

あとは、車がコーナーの出口を向いたところでアクセルオン
アクセル踏んだほうが車が安定するかも!

BMW試乗4

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ちょっとしたことですが
ミラーにも、ちょっと感動!

ギアをバックに入れると、ミラーの角度が変わるのです(^^)
ちょっと下向きになって、駐車場のラインが確認しやすくなります

バックが苦手な僕にはうれしい心使いですね!

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