デュアリス誕生と見てきました。

今年に入って軽自動車を除く車種としては、初めての新車！

ヨーロッパ圏では、キャシュカイとして販売されています。
逆輸入車であるデュアリス！

オール欧州生産ということで・・・つまり
欧州車、日産仕様を日本価格で乗れる！　うん（喜）

ということで

実物を見て来ました。

（販売店での撮影には・・・だったので言葉のみで。。）
ディーラーにはCMのシルバー色があり、お隣のレッド店にはブラックがありました。
ブラックは光沢があって綺麗ですね〜

同カテゴリーには、上からムラーノとエクストレイルがあり
デュアリスの位置づけは一番下になる。

一番下といっても、コンセプトはコンパクトカー＋小型SUV。
よって、重なることは無いだろう。

エクステリアに関しては、好み？とかといった問題ではなく、まず先進的！
乗りたいか？乗りたくないかと尋ねられたら、乗りたいです♪（笑）

グローバル観点から考えた方が良いと思う。
以前の日産としてより・・・親会社ルノーで販売したほうが良かったのではないかと思った。
（↑少しだけ...）

Why?
日産でもOKだと思うが、ルノー傘下に入っている以上、ルノーとしても新車＆新しいカテゴリー開拓
をした方が良いと思うため。

インテリアについては、2004年頃にコンセプトカーを発表したころのデザイン意識を
普通の市販向けに改良するのではなく、初めからドイツにて採用しているように見えた。
メーター類の丸タコメーターを守ってくれていることに嬉しさを感じる！！

インパネに関して、決して豪華ではないがそこが良いのかもしれない。
社外ナビを取り付けやすさからも便利そうだ！
ただ、ドアノブ部分に貼り付けられているクッション素材に弾力性が無いためかコスト下げが目立つ。

200万円前後、全体を見て割り切る部分も出てくるだろうが、上々の出来だと。

動力性能に関しては、試乗していないので〜〜勘弁してください！！

（個人的な結論）
アクティブな使い勝手でいうとエクストレイル。
高級＆ゆとりを両立するならムラーノ。

小さいのが良い！！おしゃれが良い！！本格はあまり要らないというのであればデュアリス！
たぶん、たぶんで・・・旧車ラシーンを見て、好きだった人は迷わずＧＯ（笑）

[サンロク]

日産はこの車に保険を掛けましたね。
でなかったらＸ−トレイルをあそこまでキーコンセプトで開発しなかったはずです。
仮にＸ−トレイルが売れなくても、デュアリスがある……。
せこいのか賢いのかオラには分りませ〜〜〜ん。

実用的な感じ出し、売れ筋になるのかな。。。デザインもいいですね☆

くれは、いま真剣に購入を悩んでます… アーバンセメントってネーミングが呼んでるような気が…んでも洗車マニアとしては、下部の樹脂部分が気になりますが…

お手ごろ感もあって使い勝手がよさそうですよね(゜ー゜☆キラッ
これからきっとＳＵＶに乗ってみたいって言う人が増えてくるはず！！
いつもＤラーの横を通り過ぎるだけなのでデュアリスをジックリ見てみたいなぁ♪

ＣＭ見たとき一瞬何のロボットか分かりませんでした・・・。大きく見えますが、日産の中では小さなＳＵＶなんですね。Ｘ−トレイエルももう間もなくなんですよね？

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＞サンロクさん、遅れて申し訳ないです！保険ですか＾＾；X-TRAILの進化には、難しい部分が付きまとう車種ですからね〜両方コケルといった場合も出てくる可能性も否定できないですね。

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MAKOさん、遅れて申し訳ないです！売れるか？どうなんでしょうね。これだけは、誰にも分からないですね。デザイン、良いですよね！（日本車としては、落ち着いていますね。

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KUREさん、初めまして。遅れて申し訳ないです！下部の樹脂ですか？？内装なのでそれほど気にすることは無いと思いますよ＾＾

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むらのまさん、遅れて申し訳ないです！超とまでの値段まではいきませんが、お手頃SUVとして？コンパクトカーとして、どっちでもイイや（笑）この流れが広まると楽しみですね♪

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ゆうぱぱさん、遅れて申し訳ないです！ロボット斬新的ですよね＾＾あれデザインしている間にほか出来ただろう！って..でも「都会の・・・」コンセプトにピッタリですね♪でも、意外と見た目以上に車高＆全体的にも高く以外でした。
＞ちなみにCMでデュアリス前後のサポート＾＾をしているクルマはティアナです（笑）X-TRAILについては間もなくですよ♪