週末の〆は温泉で!!

三度の飯より温泉が好き!!そんなまったり整備士です。

PLC

PLC プログラムロジックコントローラー

私の業界では馴染みのある横文字で

プログラムを入力することによって
回路を作ったり出来る。
FA界のコンピュータだ

こうして産業機械のプログラムを勉強していると

車のCPUにも同じ事が言えるんだろうなーっと思える事が多々ある!

例えば
ダイアグノーシスが点灯するシステムなんかは
規定値外の入力が1トリップ、2トリップの間で入力されると、エンジン警告灯として出力されるシステムなのだと思う

またオートスライドドアなんかはBCMでおおもとを制御してて
レバーを引くとドア開閉の入力がオンしてコンピュータから信号を出力して、リレーを介してモーターに通電してドアが開くシステムだか
ヒューエルリッドの開の入力がオンしている場合
回路的にコンピュータ内で接点がオフしており信号が出力されないようになっているのかなと思う

ここまでCPUの事をなんとなく理解していたら
車の故障探求もやりやすかったのかなと最近凄く思う。

能力の限界といろいろ

今の仕事は覚える事が多すぎて困った‥
はたして一年後ここまでというレベルにいかなかったらはたして自分はこのままで大丈夫なんだろうか?!っという疑問が残る…
先行き不安でしょうがない…

向上心

イメージ 1

今の会社に勤めてから
車の電気が少し分かるから大丈夫だろう!!っと思っていたが
やっぱり車の頭では足りない事が非常に多く
一から勉強することにしました。

その業界でのルール等

分からない事ばかりですが前に進むしかありません!!

読んでいて思ったのですが

良く電気電気と車で言われますが

このシーケンス制御を勉強すれば

車の電気もある程度分かるのかな…と思ったり笑

感覚

人それぞれ歩んできた道は違うんですよね

なかなか過去の感覚って消せるものじゃないんですよね〜

自分の中には新しい会社の自分とファミマ時代の自分と整備士時代の自分がいて
なかなか切り替えることが出来ない!!

社会人になって8年目、まさかこうして一から始めるなんて思ってもいなかった自分もいたり

感覚が呼び覚ます時もあれば
忘れる時もあるし、なんだか働くって難しいなぁー

罪悪感

仕事始める前にバイトしていたコンビ二が人手不足で大変忙しいらしい。

短い期間で送別会も開いてもらった暖かいバイト先でした。


ADAさん暇だったら2時間でも手伝ってとLINEがくるけど
そういうお呼びが来るのは大変嬉しい事ですけど。
実際今はそんなにお金が必要では無いし
副業は会社に対して背進行為みたいなものだしなー…っと

そこのコンビニに行くと人手不足で回らない状態で
それを見てしまうと手伝ってあげたくなるのがワタシ!!
バイトしてたらこんな事ぐらいやってあげるのにな〜なんて
でも私がコンビニを辞めたことはコンビニにとって背進行為みたいなもの

これはもうそこのコンビニとの縁を切って行くなとの事なのかなと思ったり

ちょっとワタシは人が良すぎるのかなと汗

しかし心苦しいのです。

でもまあホンダ、スタンド共にそう思って辞めてきたんですけどね!!
スタンドの面子とは今でも飲み仲間ですが汗

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