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っていっても大したことないんやけど・・・
ＢＵＢ ７ TＲＵＥ DUAL 独立管
消音バッフルは持ってるけどつけず（エンドキャップとれへんねんもん・・・）
エアクリは純正のまま
そんでもってスクリーミンイーグルスーパーチューナー アトミックセッティング
なんちゃって３拍子つきｗ けっこうめんどかった＾＾；
２０１３のＧＷ後半に えいやっ！って マフラーを外したのが始まりｗ
マフラー外して
右のフロアボード外して、エキパイ外してすっぽんぽんｗ
ＢＵＢ７取り付けて試走！
なんだか爆音、おまけに不調・・・やっぱ燃調いるのん？
カタログじゃポン付けもＯＫって書いとったやん！
アトミックで燃調の取付の相談も兼ねてこの不調の原因も聞いてみた
「その症状Ｏ２センサーが前後シリンダー逆です」
エッ? (;゜⊿゜)ノ マジ?
取り付けの時に間違ったんか・・・
その場で前後のＯ２センサーを取り付けなおすと
あら不思議ｗ
いままでの不調がウソのよう(笑)
そしてお礼をいって帰っていきましたとさ・・・おわり
じゃなくってｗ
後日スクリーミンイーグルスーパーチューナーを取付に持ち込み
４日後に引き取り
パワーアップはしてる気がしないものの、全域にわたってスムーズな吹け上がり
「車体が軽く感じるならパワーはＵＰしてるんでしょう」とのこと
実際かなり軽〜く感じた。
まぁノーマルマフラーが激重ってこともあるんですけどね＾＾；
基本のセッティングは完了しとるから、あとは細かいとこの煮詰め直しやな？
レーサーちゃうから使い勝手よければそれでよしやねんけどね＾＾
次はリアサスかねぇ・・・(´ヘ｀;) う〜ん・・・
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FLHXSE2
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コメント（2）
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先週なんですけどねｗ
2011年10月に納車されるときに付くはずだったものが やっとこさ取り付きまして・・・ キングツアーパック！！ 写真で見るより、デカイ！！ フルフェイス２個入れてもまだまだ余裕！！ ロンツー楽しみですぅ〜〜 ｨｪｰｨ!o(▽^v)v(ﾟ▽^)v(v^▽)oｨｪｰｨ! 同時に新車の納車時に数箇所問題があって、そのあたりの交換も含めて
部品が全部揃うまで待たされた・・・ってわけです ２０１１年末には揃ってたんですけど、納期が２週間やったもんで 年末年始を挟むのを避けて、年始早々（１／７）に入庫、納期どおり２週間で帰ってきました その問題って箇所が（写真なしｗ） ①ヤッコカウルのどっかにミドリの塗料付着 ②ヤッコカウルのインナーカウル塗装内にゴミ ③左側のサイドバッグのフタのどっかにキズ ④タンク右サイドのどっかにミドリの塗料付着 ⑤後ろ側シリンダーフィンに大きなキズ ②と⑤以外はわかんなかったっす！ｗ ＨＤＷのスタッフさんありがとです！！ さてさて 間違い探し！ｗ Before After すぐにわかっちゃいますねｗ 前々から気になってて、どうにかしたいって思ってたんやけど やっぱやっといてよかった ２０１２型と同じレイアウト？になりました y(^ｰ^)yﾋﾟｰｽ! なんかすっきりしたなぁ〜 |
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11/26 快晴！なのに 会社の屋内イベントで幹事(ﾉ_･､)ｼｸｼｸ
ナンデヤネン！！すっぽかして走りに行きたかった・・・ で、11/27 日曜日 快晴？な感じで６時半起床 軽く朝飯済まして「さていこかねぇ〜」って重い腰は上がらない(笑） 結局１０時ぐらいに嫁をケツに乗っけて いざ！和歌山！！ １１／２６〜２７は ＨＤ和歌山で２０１２年モデル大試乗会！ってなイベント あんさん ２０１１乗ってますがな！ ヾ(・ε・。)ｫｨｫｨ いやいや ちゃいますねん ＩＲＯＮ ＨＥＡＲＴ サンダンス・ツインテック イージーライダース が来てますねん！！ 最大の目的はツインテック装着車両の試乗 しかも最近発表になったばっかりの「電磁スロットル用モジュール」装着もあるそうで こりゃぁ自分が付けようとしてる「フルコン」の感触は知っとく必要ありってわけです＾＾ いつもＨＤ和歌山への往復だけのルートでもったいない 時期的に「紅葉」な季節 「根来寺」行ってきました＾＾ さすがに紅葉狩りの観光客がいっぱいで到着した１１時ごろは駐車場はいっぱい！ 気温が上がったり下がったりで色付きはイマイチ・・・ ところどころ散ってるのもあったな 今年はハズレですかね？(ｰ｡ｰ)ﾌｩ 来週辺りもうちっとは赤くなってるといいんやけどな 色付いてるといいなって思うアングル、まだまだ青々としてるのが残念・・・ 色付くとこんな感じになるんやろねｗ さてさて本題のＨＤ和歌山に到着！！ 時間が経つにつれて続々とハーレー軍団が押し寄せてきましたｗ そんななか、予定通り昼前に到着したおかげ？でツインテック装着車両試乗できました！ しかもＩＲＯＮ ＨＥＡＲＴのボス原木さんの個人車両 ロードグライド 後でわかったんやけど、今月のクラブハーレーで７００キロ走破したって記事の車両ｗ (ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉびっくり!! ツインテックの感想は・・・（；´Д`）ｽﾊﾞﾗｽｨ ...ﾊｧﾊｧ 気になってる2000回転あたりのもたつきがなくなって、吹け上がりはパワー出てます！って感じ 問題はお値段 )゜0゜( ヒィィ 円高還元額＆キャンペーン＆イベント特価であっても とても手が出せる額ではなかったっス・・・＿|￣|○ il||li このツインテック、これまでは電磁スロットル対応用はなく、この秋にＶｅｒＵＰと共にリリース ただ電磁スロットルは取り外され、ワイヤースロットルに換装されての対応 当然クルーズコントロールはなくなるわけで・・・ 試乗車 ロードグライド はまさにそのワイヤースロットル仕様になってました ん〜 いいんやけどなぁ・・・アクセルワイヤーのツキの良さは実感できるほどやったけど そこまでいるかねぇ〜 値段的にもやっぱサンダーマックスかな？ また悩みの種が増えましたｗ ＩＲＯＮ ＨＥＡＲＴの２１ｏｚジーンズ 嫁が（サイズが）国内最後の限定オーバーオールを迷った末に購入！ IH-813 Megumi Araki design Overalls クラブハーレーでの企画品だったこともあってか ナント！ 取材されちゃいました(￣∇￣*)ゞｴﾍﾍ ネホリハホリ聞かれて・・・ 記念撮影されて・・・ 来月 １２月１４日発売号に載るらしい | 電柱 |｡＼) )))) ﾊｽﾞｶｼｲ <(; ^ ｰ^) ﾏｲｯﾀﾏｲｯﾀ... 初めての経験で、舞い上がってたんかな？ 自分のカメラで同じ写真を撮ってもらうの忘れてました(T▽T)ｱﾊﾊ! あ、顔バレル(;^_^A ｱｾｱｾ･･･ |
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ちょっぴり曇り気味の日曜の朝
昨日行っとけば良かった・・・なんて後悔しててもしゃぁないので お気に入りの場所 「メタセコイヤ並木道」 を目指していざ出発！したのが、えぇ〜っと・・・１０時ごろ？(笑） ガソリン残量から残りの航続距離は約２００キロだったので無給油で高速に アンプが直ってご機嫌な音楽を聞き流しながらの高速クルーズ！ （クルーズってＺＲＸ時代はありえん言葉やわｗ） ｉＰodnanoにヲタなプレイリストを作成して嫁の耳も、周りの目も気にならない高速道路で 超時空ＬＩＶＥ！(笑） やばいっすねｗ マクロスフロンティアの娘娘アルバムシリーズは(￣m￣* ) テンション上がりっぱなしで！！(⌒▽⌒) 気温は高めで汗ばんできたので 桂川ＳＡで一枚ヌギヌギ ｲﾔ-----(*ﾟ∀ﾟ*)-----ﾝ!!!! 目立つ色なので、注目度ＭＡＸ！ ヘルメット被ってる最中になんだか話しかけられたような気がｗ イクラちゃん、ナンシーさんだったらウザイなぁ・・・って思ってたら、誰もいない・・・ たぶんアノ人だろうって感じの年配の方が振り向いてました<(_ _)> 京都東ＩＣから湖西道路へ 何度か走ってる道なので問題なく現地に向かう・・・ 途中 うひゃぁ〜むこうの方降ってるやん！！（やっぱ雨男はオレ？ )゜0゜( ヒィィ ） カッパも持ってきてないし、エアクリはフィルターむき出し こりゃヤバイねってことで引き返し＿|￣|○ il||li 第２の目的地 デグナーヘッドショップへＧＯ！ 南に走るほど、晴れてきて暑くなってきて熱くなってきて、渋滞に巻き込まれて片肺に（；^ω^） ホンマかんがえなあきまへんわ、電動ファン＆チャップス デグナー到着 今回の目的は スマホ用・花山ケースのフィッティング！ 保護ケースごし入ってしまいましたｗ ってことでご購入！ 持ってるウィンターグローブはゴツゴツしててなんだか｡｡｡o(ﾟ^ ﾟ)ｳｰﾝ なのでＷＥＢカタログで目をつけてたコイツもご購入 春秋の肌寒い時季にも使えそうで購入予定だったコイツも合わせてご購入 桜満開！(笑） さくら つながりで こんなのがジョーシンで売ってました＾＾ こいつも忘れちゃぁいけません 虎徹くんほったらかしの週末でした ゴメンね虎徹くん・・・<(_ _)> |
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ここで納車時カスタムを紹介 マンバのバックギア 純正サイドバッグガード 純正エンジンカバー（？） クリアキンのエアデフレクター（熱対策！つけてて良かった＾＾） クリアキンのＬＥＤウィンカー付メッキミラーカバー アレをつけるための純正デタッチャブルハードラッチ（４ポイント） 今後の予定はアレの到着を待って装着
ウィンドシールドの交換（80��/h超からの修行はキツイっす！） マフラー交換（実はヤフオクで入手済ｗ） ＥＣＭ交換（たぶんサンダーマックス） エンジンクーリングファン装着 こんなもんかな・・・できれば８スピーカーにしたいなって野望もｗ |
