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この頃の岐阜バスは新旧交代が盛んな頃だったと記憶しています。
岐阜市交通局からの路線・車両譲渡の完了、名鉄岐阜市内線等廃止に伴う輸送代行、東京都などの排ガス規制に伴う中古車両購入とか 、いろいろあったうえ、愛知万博で稼いだお金で資金に余裕があったのでは？と推測しています。
名鉄岐阜駅前で短時間にたくさんのバスを撮っていますので、そのなかでも古いバスを紹介します。なお、バスには詳しくないのでコメントは適当です(~_~;)
「岐阜22」ナンバーのエアロスター？です。
さすがに最近「岐阜22」ナンバーは見なくなったけど、まだ生存しているかも？
これも同じ「岐阜22」ナンバーのエアロスター？です。
当時、増車していったハイブリットバス、岐阜市から譲渡されたISUZUのバス、その他いろいろ。そういえばハイブリットバスのこの塗装って知らないうちに消えましたねぇ〜。塗り替えたのかな？？？
これもいろいろ写っています。
確か・・・東京都交通局の中古バスだあったような？？4枚中間扉が印象的なバスでしたが、この画像じゃ判らない(^_^;)。東京都の中古なので、一部ロングシートだったり、座席不足を補うのに廃車になったブルドッグのイスをやっつけ工事で設置していたり・・・。
2006年10月20日撮影
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こんにちは
先週、岐阜に行ってきました。入れ替えが進み、初代エアロスターといすゞキュービックは全滅寸前です。しかしかろうじてまだ一台だけ”２２”ナンバーのエアロが稼動していました。
丸いフォグランプのエアロは初期車なので昭和製かもしれませんね。
2015/12/4(金) 午後 2:47 [ tom ]
> tomさん
やっぱり「22」ナンバーいましたか！
名鉄協商のラッピング車と広告を全部外された予備車？で時々見たのですが・・・。キュービックもまだ生きているのですか？？
2015/12/6(日) 午後 9:41 [ おざよう ]
続けての投稿失礼いたします。画像の岐阜200か166は間違いなく、東京都営の中古です。屋根のベンチレーターが「弁当箱型」であること、配列が「4個」であるのが特徴です。岐22ナンバーは1988年4月以前の登録となりますから、撮影当時でも18年以上の経年車であることあ分かります。
2019/8/9(金) 午後 0:13 [ ルージュ・バレルンガ ]
> ルージュ・バレルンガさん
時々古い車両が残っていた岐阜バスも最近すっかりなくなりました。
逆に名鉄統一塗装のバスばかりになり、オリジナル塗装は絶滅危惧種になりました。ラッピング済みのなら時々見ますが・・・。
なお、当ブログは引っ越し済みです。
http://ozayo1965.blog.fc2.com/
もし今後おいで頂ける時はこちらにお願いします。
2019/8/11(日) 午前 1:54 [ おざよう ]