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今日記事にしますが、落札したのは半年以上前です(~_~;)
かなり前からヤフオクで探していた機関車にEF200があります。
検索すると結構ヒットしますが、そのほとんどが原色のEF200・・・。
あの原色EF200は新車の頃（あまり撮っていない・・・）はキレイでしたが、後年は退色してイマイチ好きになれない色でして・・・。
探していたのは更新色のEF200。でも、なかなか出品がなく、あっても結構な値段で手が出ないことが多く・・・。
でも、今回たまたま低価格で出品されているのを見つけ、3,000円台？で落札しました。
こんなかんじの商品です。あ・・・ナンバー・付属品を装着せずに撮っちゃった・・(>_<)
美品でした。う〜〜んナンバー付けないとサマにならない・・・。
向きを変えて・・・。
で、お約束の実写写真
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一時期、ヤフオクで貨車を落札するのにハマったことがありました。
結構お金がかかるので、最近は熱が冷めたのですが・・・。
でも、その時買い損ねたのが、清洲で頻繁に見る赤ホキ（ホキ2000・ホキ9500）とタンカー輸送のタキ43000です。ホキ2000は商品化されていないと思います？が、他の２車は商品化されており、結構出品もされています。でも1/2両手に入れても意味が無い・・・。そうすると結構高くつく・・・。というわけで断念してきました。
そんなある日ホキ9500が５両入ったセットがえらく低価格で出品されていました。
あまり競争者も現れず、あっさり落札。2,000円前後だったかな？？記憶にないです。
でも、商品が到着して何やらイメージが違う・・・。
しっかり見なかった自分が悪いのですが、ホキ9500の「コレクターズセット」なので、5両のホキ9500が「矢橋工業」だけでなく、河合石灰や小野田セメントなど1両ずつ会社が違うという・・・。しかも、KATOではなく、「河合商会」という会社の商品でした。有名な会社なんですかね〜？
調べてみたら2012年に自己破産していた・・・(;ﾟロﾟ)
ホキ9500を石灰積車に出来るように白い砂状の付属品が付いています。ただ、一度開封すると大変なことになりそうなのでヤメておきましたが・・・。
馴染みのある矢橋工業のホキ1両だけ撮ってみました。
古い商品と思いますが、まぁまぁのプロポーションです。
こんな箱に入っていました（タブレット画像）
本当はEF210やEF64-1000を引っ張り出して写真を撮れば良かったのですが、面倒くさかったので、EF200で代用撮影・・・。こんなシーンは現実にさすがになかったのかな？？
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鉄道模型・鉄道グッズ
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コメント（7）
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これを落札したのは6月です(~_~;)
今頃記事にしてみます(^0^;)
今年春頃、DD51JR貨物更新色を落札したのは記事にしました。
もともとDD51を探していたのはJR貨物色を落札するためじゃなかったです(~_~;)
ヤフオクを始めたばかりの2014年誤操作で「KATO7002-3 DD51北斗星色」を落札していました。
当時は北斗星色のDD51が1両あっても使い道がないじゃない！とか北斗星の客車をそろえるのも資金が要るじゃない！とか書いていましたが、それから4年も経つと、いつの間にか？北斗星の客車もあるし、EF81もあるし・・・(^0^;)
こうなると北斗星の24系25型客車はDD51重連に牽かせたくなるもの。
でも、KATO7002-3という少し古いモデルはイマイチ外観が気に入らない。最新型(7008-2・・・2015年製）を探そうかとも思いましたが、ここはあえてTomixのDD51北斗星を探そう！と企みました(^^ゞ
何度か失敗しましたが、Tomixの2215というDD51北斗星色HG製品を2,800円という安価で落札出来ました(^_^)
こんな商品です。
手前がTomix2215、奥がKATO7002-3 のDD51北斗星色です。
JR北海道内では、この並びって見られたのかな？？
やっぱ、DD51北斗星色が2両そろった以上は客車との編成写真も・・・(^_^;
お約束の実車写真
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私にとってDD51は縁深い車両です。
高山線では幼い頃から見ていましたし、もちろん東海道スジでもよく見ました。ユーロライナーが登場すると592号機・791号機・1037号機が専用色へ。
全国規模で配置されていた機関車なので、九州でも北海道でも撮りました。
そして、愛知機関区はDD51の最後の砦となろうとしています。いつの間にか定期重連列車はなくなってしまいましたが・・・。その一方、迂回貨物を牽引しに山陰本線を走ったりと話題はつきません。
そんな関係からNゲージでも多くのDD51を落札しています。
勘違い入札してしまったKATOの少し昔のモデル DD51北斗星色
そして、DD51は原色で手すりがリアルな近年モデルが欲しくなり
衝動買いしたKATO 後期モデル DD51後期暖地型
そして、ユーロライナー牽引機はもっとリアルなDD51が欲しくなって
TomixのHG製品であるDD51-1037ユーロライナー色を無理矢理入手。
それらを並べて撮った記事がコチラです。
今春、DE10を入手した時は１両しかない北斗星色DD51を探していました。
その関係で他のDD51も関連商品で紹介されます。
ある日、ぽっと出てきたのがDD51JR貨物更新色。
前から欲しかったのですが、たいがい5,000円overの商品ばかりで手が出せなかったのです。今回は記憶に薄いですが、確か3,000円台で入手出来ました。
こんな車両です。
最近のモデルは手すりが細く出来ていて感心します。
このとき車番違いでJR貨物色DD51が計３両出品されていましたが、2両落札する勇気はなかったです・・・。重連運用も再現したいのですが・・・。
お約束の実車写真。最近の撮影ですが・・・。
DD51-857は今回の山陰本線迂回貨物牽引車でした。迂回運用が終了して857号機、1802号機、1804号機はどうなるのかな・・・。
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う〜〜〜ん久しぶりの鉄道模型記事を書きます。
最近ヤフオクから足を洗っていますが、模型の写真を撮り忘れていたのも事実です。
何せ今日記事にする「KATO EF63」はヤフオクマイページの「落札分」欄に表示されていないのです。つまり、落札してから120日以上経ってるってことです(;ﾟロﾟ)
落札したのは春頃だったでしょうか？？
春前に「Tomix EF63碓氷峠2両セット」を落札しました。
しかし、いかんせん付属品が多すぎて、取り付ける気がしない、しかも古いモデルなのでディティールが甘い・・・。
そんなわけで、落札してすぐに気に入らなくなり、KATO EF63で安価で出ているのを探すことに・・・。
しかし、KATO EF63は結構高いです。あまり安価では出てこないです。しかも、2両セットがあるのかないのか？T車のEF63は全く見かけなかったです。
ある日、比較的安くEF63が１両出ているのを見つけ、いくらだったか覚えていないですが落札！
まぁT車はTomixの1両を使えばいいや！って納得。
って落札して、数日前まで写真も撮っていなかったという・・・(^0^;)
こんなモデルです。4方向から撮りました。
この角度だとジャンパ栓が結構細かく作られているのが判ります。
ちなみにTomix製品は・・・。
お約束の実写写真。ジャンパ栓が写っている画像は少ないです。
このKATO製EF63は出来が細かいのは確かです。でも、Tomix製品同様、付属品を全部装着しないと絵にならないのは確かです・・・。
いつになるかな？？
付属品が付け終わるのは・・・(~_~;)
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ヤフオク！ってタイトルにつけない時は新車のNゲージ記事になります(^^ゞ
昨年10月にヤフオクでマイクロエース製のEF67-101を落札しました。落札した時は満足していたのですが、記事にしてみてブロ友さんから「12月にTomixから新発売されますよ」の予想外のコメント(｡･ω･｡)
Tomixから出るという情報が入ると、何やらマイクロエース製の手元の商品が雑に見えてくる・・・。
検索すると定価7,000円でも予約すれば5,594円で手に入る・・・。
まだ発売前で模型の写真もUPされておらず実車の写真しか使われていない模型をポチしちゃいました(^◇^;)
薄情なもので、Tomixの新車が手に入ると思ったら、あのマイクロエース製のEF67-101はさっさとヤフオクに流してしまうという・・・。赤字になりましたが・・・。
そして、正月頃納品されました。
しかし、バタバタしていてロクに開封も出来ず2月頃まで放置。ようやく開封すると・・・。
えぇ〜！新車で買ったとは思えないほど後付けパーツが多い(>o<)
ナンバーは旧時代のプラ切り抜き後はめ込みタイプ、これは何とかなります。でも、前面手すりや避雷器・無線アンテナ・汽笛などがぜ〜〜んぶ後付け。ヘンな工具付の・・・。ホントに2018年製の模型か？言いたくなるほど旧態依然の商品にいたく落胆しました（Tomixの関係者さん、読んでますか！）。
ナンバー・避雷器・無線アンテナは取付できたものの、手すりがどうやってもはまらない(T_T)。でも、手すり無しだと前面のイメージがかなり異なる・・・。
お！ちょうど受験が終わってプラプラしてる次男がいるじゃない(^^ゞ
鉄道模型は興味なしですが、ガンダムは作ってたはず。お願いしちゃいました(^◇^;)
次男も苦労していましたが、それでも10分ほどで手すり取付完了！
ただ、そのさいPS-22Bパンタ一基を破損。パーツ取付を頼んだ以上、ここは文句は言えない・・・。しかも、残り一基も今回の写真撮影時にケースから出しただけで簡単に壊れてしまいました(-.-#)
Tomixさん！こんな壊れやすいパンタは不良品ですよ！！と言いたかったです。調べてみるとＴｏｍｉｘのプラ製パンダは評判悪いみたいですね・・・。ＫＡＴＯ製パンダに加工して載せ替えるしかないかな・・・。
ってなわけで、パンダが2基とも壊れてしまったので、パンタ降下状態で撮影です。
全体的にはよくできた模型ですが・・・。汽笛は諦めました。
同じアングルで撮ったマイクロエース製の画像も。
それぞれこだわる場所が違うのが判ります(^_^;
非連結側。あっさりした顔している方です(~_~;)
う〜〜ん今記事を書いてて、あまり模型に差がないのにショック。マイクロエース製も売らなければよかったかなぁ〜(>o<)
お約束の実車写真。
EF67-100番台の中で最後まで残ると言われるEF67-105の画像を。
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