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去年の１２月から社用車が新しい車に変わりました。
要はガソリン代を節約しなさいという上からのお達しでまず私から変わりました。
トヨタのハイブリットカー「AQUA」です。この写真は納車前にトヨタに見に行った折の写真です。
確かにここ数ヶ月ですがガソリン代はほぼ半分になりました。すごい！！
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仕事
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最近、「クレーム」と「やから」の境界線がはっきりにしていません。「クレーム」だから何を言っても良いのか、何時間も「クレーム」を言うのに呼びつけるのが許されるものか？度が過ぎると「恐喝」や「脅し」になることが分からないのでしょうか？知り合いの営業マンが今その状態に陥っています。毎日理由を付けて呼び出され何時間も「クレーム」を言われ、休日も関係なしに呼びつけられるそうです。これは常識を逸脱していないでしょうか？余りに非常識な客なのにどうしょうもないそうです。耐えるしかないそうですがこれは「客」の立場を利用した「やから」でしかないと思います。迷惑を掛けた点は事実としてそれの是正をしても気に入らないの一言で「クレーム」を言い続けることが許されるものなのでしょうか？営業をされている方なら経験されたことが恐らくおありだと思います。概して会社は守ってくれません。ひたすら謝れとか自分で何とかしろとか。こんなことだと周りで見ている他の社員（特に新人）には悪い影響が出かねません。失礼な言い方ですが「お客さんを選ぶ権利」はあると思います。これだけ拘束されてしまうと仕事になりません。営業妨害だし、精神的暴力行為だと思います。傍若無人なお客さんは勇気を持って関係を断つべきだとは思いますが、現実は難しいのでしょうね。しかし、ひどい世の中になったものです。
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３月上旬からはや２ヶ月。漸く入居率が１００％に近づいてきました。自己所有物件で９５％、管理物件で９８％にまで扱ぎ付けました（空き予定が若干ありますが・・・。）自分自身稼働率の向上を至上命題に挙げていますので非常に気になります。今年の場合予測を上回る家賃相場の下落とそれに伴ってお客様の希望金額の著しい低下。その影響で一時は先行きがあまりに不透明過ぎて予測出来ず、また東日本大震災の影響もあって色々と考えさせられるシーズンでは有りましたが、何とか仲介業者様の協力でここまで来ました。油断はまだまだ出来ませんが、目処が付いたのはありがたい話で、止まっている各所案件に手をつけることが出来ます。入居率の高止まりで行く事の難しさを実感させられました。今回特に思うのは「人の輪」です。日頃からの業者さんとのパイプをしっかり持つことが大切で、困っているときには助けてもらえる人間関係が築けていたことに感謝いたします。
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先週、新築マンションの条件を大幅に見直し臨んだ週末。ようやく結果がついてきました。しかし、やはりというべきか家賃の安い順に決まっていきます。しかも尚条件交渉が入ります。経済状況の好転を国が言ってはいますが、現実は・・・という所でしょうか？空けてるよりはと思いますが、計画通りに事が運ばないジレンマを抱えています。残りの決まりが悪いと再度の家賃改定を選択肢に入れておかなければなりません。しかし、そんな中でも新築マンションは建ち続けています。ストックの増大と入居者の減少という中でこのままで大丈夫なのか心配です。
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最近の賃貸マンション募集の難しさが際立っています。所謂「勝ち組」「負け組み」に単純に分けられる訳では無く、明日はわが身に返って来るかわからない時代となってしまいました。現在、新築マンションの募集を進めていますが、是が中々埋まりません。条件の見直しや仲介業者への働きかけを色々としてはおりますが中々実を結びません。確かに春のシーズンとは言え現状その勢いを感じることは出来ません。経済的落ち込みが大きく影を落としているのは理解できるのですが、それ以上にお客様ニーズの多様化とストックの増大に伴う競争力の低下と希少性の減退、借主側の選択肢の増大で中々結論を即答でもらえないジレンマと、賃貸市場を巡る環境は厳しさを増しています。如何にしてこの状況を打破できるのか？、どうすれば「勝ち組」であり続けれるのか？この課題に対する答えを早く見つけたいものです。
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