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熊野本宮大社と大斎原

201９年3月5日

谷瀬の吊り橋を出発して、国道168号線を南に進み、途中十津川村、十津川温泉を経由して、遂に熊野本宮大社に到着できました。

熊野本宮大社は熊野那智大社、熊野速玉大社と共に熊野三山を形成し、世界遺産に登録されて今年が15周年目になります。

　

熊野本宮大社鳥居と社号標

　

　

参道の両側には熊野権現の旗が並んでいます。

　

　

参道の途中に功霊社、祓戸大神なども祀られていました。

　

　

石段を登りきると熊野本宮大社の神門があります。

この中に上四社の社殿があります。社殿は撮影禁止です。

神門

　

実は熊野本宮大社以前熊野川中洲に社殿がありました。

社殿は上四社、中四社、下四社の三つに分かれていましたが、明治22年の洪水ですべて破壊され、流失しなかった上四社のみが現在地に再建されました。

中四社と下四社の社殿は再建されず、旧中洲の大斎原に2基の石祠が建てられています。

大斎原の石祠も撮影禁止地区です。

再建された上四社も撮影できません。

向かって左から、

第一殿西御前

第二殿中御前

第三殿證証殿

第四殿若宮

で、第一殿、第二殿は建物としては一棟です。

ですから建物は3棟あることになり、すべて重要文化財に指定されています。

特徴的なのはお参りの順番です。

左から順にお参りするのではなく、先ず第三殿の家津御子大神にお参りします。

続いて第二殿速玉大神、第一殿夫須美大神、第四殿天照大神の順に続きます。

最後に上四社の右側に祀られている結びの神・祓いの神にもお参りしていきます。

　

熊野本宮大社も神仏習合の影響で、夫須美大神は本持仏が千手観音、速玉大神は薬師如来、家津御子大神は阿弥陀如来、天照大神は十一面観音となっています。

　

上四社の南には拝殿が別にありました。

拝殿なので撮影可能です。

　

左右に大黒石と亀石置かれていました。

　

　

八咫烏は神武天皇が熊野から大和には行った時先導役をしたと言う伝説の鳥です。

大和平定を成し遂げたことから、勝利に導くシンボルとなりました。

三本足が特徴で熊野の神の使いとされています。

　

境内には八咫烏ポストがあります。黒色の珍しいポストです。

　

　

　

　

宝物館もありましたが、まだ大斎原も寄る必要があるのでここはパスしました。

　

こんなものも

馬酔木

　

神の道と言うのがありましたが、急な坂道なので利用しませんでした。

　

本宮大斎原への道

　

途中で産田社に寄りました。

　

　

　

紅梅が綺麗でした。

　

大斎原は熊野本宮大社の旧社地です。

参道には平成１２年に建立された高さ33.9mの日本最大級の鳥居があります。

　

　

鳥居には八咫烏が記されています。

　

夜間はライトアップされるようです。

　

世界遺産の碑もあります。

　

ここから少し奥に中四社と下四社の石祠が祀られています。

これは撮影できません。

御朱印は熊野本宮と大斎原のものです。

　

　

この後新宮に出て海岸線を串本に向かいます。

谷瀬の吊り橋

２０１９年3月5日

1泊２日で潮岬・熊野那智を大急ぎで巡るツアーに参加して来ました。

羽田空港集合が６：４０だった為、当日だと家から集合時間までに着けるかどうか微妙だったので、仕方なく前日に京急青物横丁駅に隣接している東横インに宿泊しました。

青物横丁駅から羽田空港までは電車で１５〜２０分ですが、早朝だと意外に電車は少なく、６：１２発に乗ると羽田で時間的に余裕が無く、その前の５：４３発に乗りました。

羽田空港で添乗員さんから搭乗券を受け取り、保安検査場を通り、１４番搭乗口に行きました。

途中で買った弁当を食べながら、行き交う飛行機を見ていました。

JAL機が目立ちます。

　

　

　

SKY　MARK機も割と見られました。

　

空港では色々な車両が見られます。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

搭乗するのは７：３０発JAL１０３便の伊丹空港行きです。

搭乗は７：１０に始まりましたが、乗客が乗り終えるのに時間が掛った上、滑走路が混雑していたため、離陸が遅れてしまいました。

その為伊丹空港着は２０分遅れの８：５０頃になってしまいました。

伊丹空港

　

空港から大阪モノレールも出ています。

　

一番最初に訪れるのが、谷瀬の吊り橋です。

伊丹空港から１１号池田線、阪神高速道路、1号環状線、14号松原線、を経由して、松原JCTで阪和自動車道に入り、美原JCTで南阪奈自動車道に移り、橿原高田で京奈和自動車道に移り、ようやく五條市に着きました。

五條市の柿の葉ずしヤマトでトイレ休憩と弁当の積み込みをしました。

　

弁当です。

　

十津川沿いの国道168号線を南下してゆきました。

十津川

　

12時少し過ぎにやっと谷瀬の吊り橋に到着できました。

　

この釣り橋は昭和２９年に約８００万円で仮設されたものです。

谷瀬の人々はこの橋ができるまでは川に丸木橋を架けて行き来していたのですが、洪水のたびに流されるので一戸当たり２０万円と言う思い切った出費に耐え、村の協力で完成したものです。

当時の公務員の給与が平均８０００円でしたから、２０万円の負担はいかに大きかったかが分かります。

長さ２９７．７、川からの高さが54mで、生活用（村道）の吊り橋としては日本一です。

観光用吊り橋など全ての吊り橋の中では第6位と言うことらしいです。

全景

　

　

橋の中途辺り

　

下を覗くと

　

　

下を流れる川

　

吊り橋は歩くと揺れて、速足で歩くのはコツがいるようです。

この吊り橋はバイクで通行可能です。

吊り橋の近くに山の駅「吊り橋の郷」があります。

ここの串こんにゃくが有名とのことで購入しました。

みそ味とゆず味がありますが、添乗員さんのお勧めでゆず味にしました。

ゆずの風味がしっかり効いていて美味しかったです。

　

　

店の人の話では、少し前にテレビ番組「旅サラダ」の取材で元ヤクルトの古田監督が来て串コンニャクを食べて行ったばかりで、残り少なくなっていると言うことでした。

近くテレビで放送の予定だそうです。

地図で見ると谷瀬の吊り橋の在る辺りは、丁度紀伊半島の中央部分に位置しています。

国道168号線を十津川沿いにさらに南下し、熊野本宮大社を目指します。

道々十津川が様々に変化していきます。

　

　

　

　

　

　

　

水量が多くなってきたのはダムがあるためです。

　

ダムを過ぎると下流はこんな感じになりました。

　

　

十津川は下流で合流して熊野川になります。

西国33観音霊場第３番札所 風猛山粉河寺

2012年3月17日

西国33観音霊場第３番札所　風猛山粉河寺

和歌山県紀の川市粉河２７８７

開基　　　大伴孔子古

建立　　　宝亀元年

勅願　　　光仁天皇

宗派　　　粉河観音宗

本尊　　　千手千眼観世音菩薩

御真言　　おん　ばざら　たらま　きりき

裏本尊の千手千眼観世音菩薩

　

関連映像

　

大門

　

　

　

　

中門

　

　

　

　

本堂

　

　

　

鐘楼

　

　

楠の御神木

　

石庭

　

六角堂

　

丈六堂

　

念仏堂

　太子堂

　

不動堂

　

童男堂

　

阿弥陀如来像

　

千手千眼観世音菩薩像

　

芭蕉の　「ひとつぬきて　うしろにおいぬ　ころもかな」の句碑

　

御朱印

　

御詠歌と散華

犬吠埼灯台と銚子ポートタワー

２０１９年1月２１日

銚子電鉄犬吠駅より徒歩7〜8分で犬吠埼に着きます。

　

高浜虚子の「犬吠の　今宵の朧　待つとせん」の句碑がある辺りから海が良く見えます。

　

　

　

ここから少し進むと犬吠埼灯台に着きます。

犬吠埼灯台は日本の灯台50選に選ばれています。

　

　

灯台の前には白いポストがあります。

　

２０１２年3月14日のホワイトデーに設置されたことから、このポストに恋人宛のはがきを投函すると恋愛が成就すると言われています。

白いポストのついでに黒いポストも。

２０１９年3月5日に熊野本宮大社で黒いポストを見つけました。

八咫烏のポストでした。

　

犬吠埼灯台と概要

　

　

灯台は登ることができて、階段は99段あります。

灯台からの眺めは

　

　

　

　

水平線ですが、少しは丸く湾曲して見えるでしょうか。

　

近くに長崎鼻一ノ島照射灯も見えました。

　

灯台の敷地内には

青森県尻屋埼灯台に設置されていた霧鐘

　

登録文化財の旧犬吠埼霧信号所霧笛舎などもありました。

内部の霧笛発生装置

　

資料室には

犬吠埼灯台の初代レンズ

　

犬吠埼灯台の電球

　

福岡県沖ノ島灯台の一等レンズ

などが展示されていました。

犬吠駅に戻り外川駅まで乗って、そこから折り返して観音駅で下車しました。

飯沼観音に寄った後本銚子駅まで歩き、駅舎と銚子電鉄の電車を撮影した後、和田町バス停からちばこうバスに乗り銚子ポートタワーに向かいました。

銚子ポートタワーはツインタワーでした。

見る角度によって外観が異なって見えます。

　

　

　

展望室の高さは46.95mあります。

　

　

ここからの景色は

　

　

　

眼下に見える銚子港には幾つかの灯台が設置されているのが分かります。

銚子港川口東突堤灯台

　

銚子港西防波堤灯台

　

銚子港東防波堤川口灯台

　

銚子港一ノ島灯台

　

遠く犬吠埼灯台も望むことができました。

　

バスで銚子駅に戻ると1番線に14：17発のしおさい10号が既に入線していました。

　

銚子駅駅標

　

ヤマサ醬油の工場が近くにあるので、ホームには醤油の樽が記念撮影用に設置されていました。

　

外房線の新宿わかしお号や内房線の新宿さざなみ号は船橋駅に停車しますが、しおさい号は船橋に停車しません。

千葉駅で下車して総武線の快速で船橋に行くこととなります。

それでも今日は17時には家に着きそうです。

家庭菜園 ２０１９年３月１０日

２０１９年３月１０日

久しぶりに家庭菜園に行ったら雑草が可なり茂っていました。

それでも雑草の間で幾つかの花が咲いていました。

それを見て、もう春はやって来ているのだと実感しました。

それと同時に、これから雑草の処理をする作業が大変だと思いました。

咲いていた花々

クロッカス

　

　

　

　

　

　

ヒアシンス

　

　

ビオラ

　

　

セロウイアナム

　

水仙

　

　

ムスカリ

　

土を耕していたら、冬眠中のトカゲが出てきました。

　

直ぐに土の間に潜って行きました。

冬眠から覚めるにはちょっと早いようです。

家庭菜園で花が観れるのは良いのですが、小まめに手入れしないといけないので畑の一部を返却して、家庭菜園の規模を縮小しようかとも思っています。