コレやりたかったんですよ。

昨日の日中はほど良く日が陰り、それでいて時折太陽が顔を出してほど良い暑さで過ごしやすかったですね。
そんな良い天気の日はコレ！

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/31/1d/pacific_ocean921/folder/1177451/img_1177451_38890632_0?1155696213-08-16

♪ラッキープール小さな庭にだして　大きな海にしよう
豪華なバカンスじゃないけど　たまにはいいもんね♪・・・JUDY AND MARY　ラッキープールより

友人のferrarista315氏(最近この人ブログの更新もしていないんですよ～)の自宅ビル屋上にて足をチャプチャプさせながら、まったりとやっていました。

ん～～～気持ち良いぃ～！

ついつい酒が進んだ友人と話していると、相変わらずジュリアの話になり、「これから走りに行こう」ということに。

水をきっちり浴びて酔いも醒ました夕方から、箱根に繰り出すことにしました。

当初は我がジュリア出動のつもりでいたのですが、友人が「俺のコルサで行こう」と言い出して．．．

正直な話、その車で遊びに行くのは嫌だったんですよ。
高価で貴重な車であることも理由の一つですが、最大の理由は街乗りが面白くないこと！
暑いウルサイはガマンできるが、轍や段差の多い一般道でハンドルを取られるレーシングタイヤを操る不快さ！
まっすぐ走っていたって横っ飛びするし、コーナー手前でシフトダウンしようにもハンドルを取られて手が放せやしない。
また、トルクバンドを6000回転以上にもって行く様なセッティングにしているから、アイドリングからの空ぶかしでもスムーズに回転が上がらず、スタートの段階でいつも“ボッ、ボッ、ボッ、バ、バ、バババ、グワッ～～～”って回転上げてからじゃないと走れない。
もちろん街中を走るのにも低回転のトルクなんて無いから、普通に走ろうにも高回転維持して“グワァァァ～～～ヴ～～～”の繰り返し。
当然峠道でも連続コーナーをリズミカルに操るには低中速域のトルクが必要なのに、それが望めないって事は“遅い”ってことで．．．
それならば高速道路はどうかというと、まぁ街中走っているよりは楽しいでしょう。

しかし！

事件はそこで起きてしまいました。

ガソリン満タンで港南台から横浜横須賀道路を通って保土ヶ谷バイパスを通り、東名高速にて御殿場インターを目指します。
前を行くクルマ達を次々追い越し快調に飛ばしているさなか、少々飲みすぎた友人は「騒音・振動・灼熱地獄」という不快三重奏に加えてガソリンの臭気が充満した車内で気持ち良さそうに寝ている。

ところが足柄あたりの連続カーブを快調に抜けて右ルートと左ルートが合流した直後、突然吹けなくなってブスブスブスと．．．

追い越し車線から最左車線に移ったときにはイグニッションランプが点灯して明らかにエンスト状態。
惰性で走りながらアクセルあおってキーをひねるが、すぐにエンスト状態に。
運良く路肩に停めることが出来、停車してもう一度イグニッションをオンにすると、電磁ポンプの空打ちの音が“カタカタカタカタカタ・・・・”

エンストだ～！？

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/31/1d/pacific_ocean921/folder/1177451/img_1177451_38890632_3?2006-08-16

距離にしてまだ80km位。
御殿場まであともう少しなのに...

マッ、マジかよ～

目を覚ました友人が「御殿場までは無理だよ」
私「・・・・・（怒）」

いったいなんちゅう燃費してんだよ！
30ℓタンク満タンで高速走って3㌔/ℓ弱かい？
そんな燃費悪いんなら早く言ってくれよ！
こんなに燃費の悪い車で「箱根に行こう」だなんて元々無理じゃないかよ。
だいたいこの車じゃ「楽しくない」ってさんざん言ってるじゃないか！

友人「この車はレーシングカーだからね～（笑」

私「それはオレがいつもいってることじゃないか！（怒」
「レーシングカーはサーキットで走って楽しいのであって、公道じゃ全然楽しくねぇ！」
「公道で楽しく走れる車はそういうセッティングにしているんだ～！」

友人「そうなんです。この車はレーシングカーなんです（笑」

私「・・・・・（激怒」
「この車なんてもう乗ってやらねぇ！」
「だいたいオレのジュリアの方が全然楽しいじゃないか」
「この車なんて街中じゃドンくせえし、ウルサイし、暑いし、乗り辛いし・・・・」
「だっから初めからオレのジュリアに素直に乗って来りゃあ良かったんだ」
「高速でエンストなんてあきれるワ」
「オレのジュリアなら高速飛ばしていって箱根の山でさんざん遊んでも十分給油無しで走れるワ！」

友人「でもこの車乗ってみたくなるでしょ（笑」

私「もう乗りたくなんかねぇ～」
「ちっきしょ～！こんなところで止まってどうするんだよ～」

友人「カミさん呼ぶか？」

私「カミさん呼んでどうするんだよ！」
「カミさん呼ぶ前にJAFだろ～」

友人「JAFは金かかるからな...」

私「・・・オレ会員だから金なんてかかんねぇよ・・・」

半ばあきれて話す元気もなくなったが、とりあえずJAFに救援依頼を。
1時間位で到着するとの話であったが、そのことを友人に伝えると
「カミさんの方が早いんじゃねぇか」

私「・・・・・（怒」
「だからカミさん呼んでどうするんだよ！」
「ここまで来る前にJAFが来るワ」
「だいたい携行缶持ってねぇじゃねぇか」

バッテリーを気にしてスモールランプを消そうとする友人に
私「高速道路でスモール消して止まってたら危ないじゃないか！」

しばらくすると道路公団のパトロールカーが赤色等をつけて近づいてくる。
オマワリと勘違いした友人はすかさず車内に逃げ込み
「オレ酒飲んでるしオマワリ苦手なんだよな。高速で止まってたら点数取られちゃうかな...」

車に逃げ込んだってどうすることも出来ないだろ．．．

パトロールカーの隊員は「危ないですからカラーコーン置いていきますので移動する時端に避けて置いてくださいね」と親切に対応してくれた。

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パトロールカーが去った後カラーコーンを見て友人が「こんなカラーコーンじゃ役にたたねぇだろ」と妙に強気。

私「三角表示板積んでない方がまずいんじゃないの．．．」

友人「レーシングカーですから」

まだ言うか～～～！

1時間丁度位たってJAFが到着し、トランク内の安全タンクにこぼしながらも給油していざ始動。
何事も無かったようにすんなりと火が入った。

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すぐ先の足柄サービスエリアで満タンに給油し、せっかくだからと御殿場で降りて箱根を通って帰ってきました。
もちろん峠道を攻めるわけでもなく、ただだらだらとエコ運転に徹して！
多少コーナーで遊んでみようと思ったのですが、正直いって面白くない。
ぶっといタイヤのグリップが強すぎて、トルクの細い回転域に落ち込むとトラクションが掛かるたびにカブリ気味で失速。
アクセル開けずにギアを落とさないで惰性で曲がっていった方が速いですワ！

もうテンション下がりっぱなしで、西湘バイパスから国道134号を海岸沿いにだらだら走り、足柄から丁度100kmの時点（さっきガス欠くらったばかりだというのにギリギリチャレンジしてます）の鎌倉滑川で給油。
口まで一杯満タンにして18ℓしか入らない。
ということは5.5km/ℓ走ってます。
「なんだ、高速走ってるより燃費良いじゃん！」

まぁそんなことで、まったり気分の気持ち良い一日を散々な目にあって締めくくったわけです。