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Ｃ４の納車から約４か月、距離にして４，０００キロを走ったところでオイル交換
純正指定のオイルは、TOTAL QUARTZ 9000(5W-40)
これ、結構高いんです。
で、探してみたら、これがなかなか良いらしい。
エステル配合で、うんたらかんたら．．．
とりあえず良いらしい。
でもって買ったのがこれ
やすいっ！
まめにオイル交換するなら安い方がいいだろってんで、コレでいくことにした。
ジャッキアップして
ドレン緩めてオイルを抜いて
ついでにオイルフィルターも交換
フィルターのケースは見えやすいところにあるが、エアコンのパイプがあってちょっと外しにくい
外して
ケースに新品収めて
また知恵の輪状態で取り付けて、
下のドレンを絞めたら、
オイルを入れておしまい！
４Ｌ全部入れて、
ちょっと暖気してからゲージを見ると真ん中あたり。
まぁいいか！！
ついでにちょっと補修作業
このクルマ、買った時からフロントウィンドウ下のゴムのモールが剥がれてパネルごと垂れていた。
剥がれているゴムのモールに隠れるように、両面テープを貼って
グイッと嵌め込んで付けたら おしまい！
一件落着ってことで、作業終わり！！
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叔父がいつも高価なオイルで交換を怠るよりも安物で頻繁に交換するほうが良いって言ってます！
ただしどうしようも無いオイルはダメですよ！！
まあどうしようもないオイルってあまり巡り合ったコト無いですが・・・
2016/6/15(水) 午前 9:53
> TR4Aさん
私も基本的にはオイル交換を定期的にする方が良いと考えております。ただしメーカーの要求水準に足りる程度のものでないと、負荷のかかった走り方をした時にエンジン寿命を縮めるものと思われ・・・
なお、Ｃ４はメーカー指定にある通り、化学合成油を使用をしておりますが、ジュリアの時は100％鉱物油（ペンズ）で、主治医からは「化学合成油はパッキン痛めるしオイル漏れの原因になるからダメ」って言われてました。
2016/6/15(水) 午後 8:48 [ pac**ic_oc*a*921 ]