日々日常
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東名高速利用時の待ち合わせ場所の確認にと御殿場ICを目指して紅葉の箱根路を行く我々一行。 せっかくなので「カフェジュリアで昼食でも」と、仙石原の交差点を箱根湿生花園方面に左折。  すぐ先のＹ字路を右折して道なりに行った右側にカフェジュリアは有ります。   しかし、11時前にもかかわらずカフェジュリアは満席。 更にはフェラーリ乗りのご一行様が順番をお待ちであるとのことで、なかなか食事にありつけそうにありません。 仕方なく、そのままカフェジュリアを後にして、次のチェックポイントの御殿場ICを目指します。 そこで問題発生。 これまでに紅葉の写真とか関係ないところを撮り過ぎて、カメラのバッテリーがなくなっちゃいました。 やむを得ず携帯のカメラを使うことになりますが、こちらもバッテリー残量に乏しく何処まで持つかどうか．．． 御殿場ICは入口出口が２箇所有ります。 今回、待ち合わせ場所に良いのではと選んだ場所は、御殿場IC 第１出口料金所を出てすぐ右側の駐車場   ココで待ち合わせ、皆で箱根を目指したらよいと思われ．．． 御殿場IC 第１出口料金所を出てすぐ右側の駐車場を出発し、信号を左折して箱根方面へ戻ります。  お腹もいっぱいになった我々は、今回の本命コース「箱根峠〜芦ノ湖スカイライン」を目指します。 左手にフェラーリ美術館を見ながら国道138号線に合流し、乙女トンネル手前の「深沢」の交差点を右折。 そこはショートコーナーが続く峠道。 さほど広い道では無いが、比較的見通しもよく、直線区間が殆んど無いためスピードも上がらないので、あまり大きくなくてそれでいてハンドリングの楽しめるクルマにはもってこいのステージかも。 もちろんガンガン攻める人なら、ちょいとドリフトしながら曲げていくなんてことも楽しめるので、楽しいコースです。 右に左にクルマを振り回しながら上りきると、そこは長尾峠との合流地点。 そのまま直進して有料道路の「箱根スカイライン」に入ります。 料金は350円 ここではETCは使えません。 箱根スカイラインはターンパイクほどではないにしろ道幅も広く、比較的長く回り込むコーナーが多い道。 右側には富士を望み、景色も最高！ スピードを上げずにのんびり景色を楽しみながら走っても良いかもしれませんね。 箱根スカイラインを登りきると、続いて「芦ノ湖スカイライン」に入ります。 ここも箱根スカイラインと同様にとても走りやすい道ですが、何しろこちらは絶景続き。 右に富士山と沼津の町並みを望み、左は眼下に芦ノ湖を望む。 特にここの三国峠から望む富士は絶景だろうなぁ．．． （今回は見えませんでしたが）  そこを出てしばらく行くと、また素晴らしくきれいなビューポイントに。 通称ヤギさん駐車場と呼ばれる山伏峠の広い駐車場は、レイクビューとフジビューに分かれたレストハウス＆パーキングが有り、トイレ休憩や写真撮影にも良いかも。  その日はフェラーリ599の撮影なんかもやっていました。  ここを出たらその先の料金所を通り（料金600円）、後は箱根新道を下って各々帰路につきます。 TVR-KENさん、Noguさんこの度はお付き合いいただき本当に有難うございました。 またの機会に是非ご一緒させてください。 |
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わがジュリアが不調だというのに日々は刻々と過ぎ、もう今年もあとわずか。 今月１０日に「箱根ツーリング」をやりましょうとオフ会の開催を表明したものの、その矢先に我がジュリアは煙を吐いて．．． 前日の夕方に我がジュリアのガスケットキット一式を主治医のもとに取りに行くが、土曜の夕方だけあって道路は大渋滞。 空いていれば（いつも混んでいるが）１時間掛からずに行ける道のりを、ほとんどずぅ〜〜〜っと渋滞の中で２時間過ぎても到着できず．．． ６時半には到着するつもりでtetsuyaさんと現地で待ち合わせしていたのですが、途中「間に合いそうも無い」と電話を入れたところ、そのtetsuyaさんが大変なことに．．． 気落ちしながらも何とか主治医のもとにたどり着き、ガスケットキットとオイル交換キットを無事受け取って帰路についた。 しかし、今日は「定例会議（飲み会）」の呼び出しがかかっている。 まだ延々と続く渋滞の中をヘロヘロになりながら一旦自宅に戻り、速攻で着替えてまた金沢文庫の定例会議会場へ向かう。 もちろんそのまま帰らない覚悟だ！ 定例会議会場についたら、皆に追いつこうと殆んど食事もとらないまま濃い目の焼酎を飲み進め、解散後にはferrarista氏の自宅になだれ込んでワインを２人で１本空ける。 とどめにファイティング・クックのロックをやっつけて、翌日に備えてご就寝となるが．．． 翌朝目を覚ますと、お決まりの二日酔い状態。 得にとどめのファイティング・クックが聞いたらしく、ものすごい胸やけ状態。 「あぁ〜きもちわりぃ〜」 まぁ、そんな状態になりながらも早朝から箱根に向かったわけです。 待ち合わせ時刻の朝８時に箱根ターンパイク上り口料金所のパーキングに行くと、TVR-KENさんのキミーラとNoguさんの１５５が既に到着して待っていた。  ひとしきりのご挨拶をして、クルマ好きらしいいつもの通りの駄弁リング。 それにしても日曜の朝はいろんな車が上がってきますね。 スーパーセブンの軍団やポルシェの軍団、もちろん速そうな走り屋さんのクルマなどなど．．． しばらく駄弁りながら先を行く車を眺めていると、１台のA110が入ってきた。 「オォォ〜すげぇ！」と見ていると、オーナーさん（アルピーヌさんと呼ばせていただきます）がにっこり会釈されて、これまたすっかり打ち解けてしまう。 楽しいものですねクルマ好きって！ 「せっかくなのでこっちと一緒に並べましょう」と隣に車を移動してもらう。  アルピーヌさんのA110は1973年の1600�佞箸里海箸如△修猟磴ぅ侫�ルムとトラクションの良さそうなネガキャンの足がいかにもやる気満々、速そ〜！ 日曜はよく箱根に来て走られているとのことです。 せっかくなので「連なって上がっていきましょう」と、コルサを先頭に山頂の大観山パーキングを目指す。 昨晩降ったであろう雨で若干湿った路面を気にしながら、おとなしくターンパイクを上がる4台。  比較的空いた道を決して速くないマイペースで景色を楽しみながら上がっていく。 そんなツーリングも気持ち良いですね。 しかし、翌週に参加表明されているアルフィスタの方々に「オトナシクのんびり走る」ことが出来るだろうか？ 目の前にこんなコーナーや．．．  こんな開けた直線が見えたら．．．  道幅も広く比較的ハイスピードのコースなので、私を筆頭に自制心の無い人が無茶をするといけないので、このコースはパスかな？ でも、マイペースで走りを楽しむにはとても気持ちのようコースです。 無事大観山パーキングに着くと「わぁお！」そこにはポルシェの方々やスーパーセブンの方々がわんさかと集まっている。  さすが日曜の箱根。 集うクルマも台数も半端じゃありません。 広い駐車場に蒼々たるクルマ達が所狭しと並べられ、思い思いに集まっては豪快な音を立ててそれぞれ山に戻っていく。 ココに来ると普段は珍しいフェラーリやいかにも速そうな走り屋のクルマ達は、目立たなくなってしまいますね（笑 アルピーヌさんとは、ココでひとしきりエンジンを見せ合ったりしながら駄弁り、またの再会を誓ってお別れすることとなりました。 大観山を後にした私たちは、次に芦ノ湖を目指します。 県道75号線を芦ノ湖方面へ。 少々トリッキーな下り坂をゆっくり下っていきます。 下りきったところの箱根関所南の交差点をそのまま直進すると「海賊船乗り場」の無料駐車場。   ココにはお土産屋さんのほかに大きなレストランが有ります。  メニューもそこそこ有って価格もリーズナブルということで、昼食ポイントにはちょうど良いと思われ．．．  但し今回の試走では昼食の時刻には早かったので、写真だけ撮って早々にこの場を後にします。 次は国道１号線を宮ノ下方面に上がっていきます。 途中、油温が上がらなくて調子が悪いというコルサのオイルクーラーにガムテープで目張りをするべくコンビニに立ち寄り、ガムテープを買って作業に取り掛かろうと．．． コルサのオイルクーラーはラジエター前に有るのですが、その周りをシュラウドで囲われているため手を入れる隙間がありません。 仕方なくフロントグリルの金網を外そうとドライバーを探すが．．． なんと工具類は一切積んでいないとのこと。 ドライバーも積んでいなければもちろん簡単なレンチ類も無い。 スペアタイヤを積んでいるものの、ジャッキも無ければ十字レンチも無し。 バッテリーが弱いと嘆いているが、もちろんジャンプコードもあるはずも無く．．． レーシングカーとはいえ、何処へでも自走で行く割りに何も積んでいないとは恐ろしいことを！ ferraristaさん！簡単な工具くらいは積んでおきましょうよ！ しかし日曜の国道１号線は一般車が多いですね。 ちょっと走るとすぐに詰まってしまって．．． ココはツーリングルートから外した方がよいと思いました。 しばらく行って宮ノ下の交差点に出たら、ココを左折し国道138号線に入って仙石原方面へ。 国道1号から138号線にかけては紅葉がきれいですね。   紅葉の箱根路を御殿場インター方面に向けて景色を楽しみながら走ります。 ※箱根ツーリングの試走に行ってきました�△愨海�
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ところがだ！ どうして目覚ましが鳴らないのだろう。 いや、鳴っていたのかも知れない。 しかし、一つは手の届かないところに置いていたはずだ。 なぜ気付かない．．．？ 不思議だ。 いずれにせよ、目が覚めた時刻は５時過ぎ。 大寝坊である！ferrarista氏と待ち合わせている時刻もとうに過ぎている！とりあえずferrarista氏に電話し、ボケた頭でクーラーとカッパだけ持って家を飛び出した。 港に着いて幹事に詫びるも出船前は大忙し。 バタバタと乗船手続きを済ませて船に乗り込み、出向してからようやく落ち着いた。 今回の釣りでは水深１５０ｍくらいのところにいるイカを狙うので、電動リールが必須。 しかし私が以前使っていた電動リールは使用頻度の割りに手入れが悪く、まともに作動しない。 オマケに竿もイカ釣り用のものは、以前通っていた船宿に２年前から置きっぱなしになっていて所在不明．．．。 しかたなく、全ての道具をferrarista氏に借りて、仕掛けはすべて船宿任せ。 まさにオンブにダッコ状態（俗に言う他力本願）である寝坊して遅刻するわ、道具は持ってこないわで、まったくやる気あるんですかねぇ？でも今日は確かめなければならないことがあるのです。 ヨッシィーさんが言っていた「イカはジュニアなのか？」の疑問に答えるべく、何としても獲物をゲットしなければなりません。 目標は堅実に３バイ（※イカは１パイ２ハイと数えます）。 カミさんと息子２人の分が獲れればいいのです。 釣り始めてほどなく１パイのスルメイカが掛かりました。  こいつってほんとグロテスクですわ！ スルメイカって言うのはイカの中でも凶暴な方で、共食いとかもしちゃうようですよ。 肝心な墨は．．． ブッシューってかけられることは有りませんでしたが、水の中に吐かれた墨を見ると、水に混ざらず固まっています。 要するに煙幕状に広がるわけではないのですね。 一説によると、イカは敵に襲われると墨のかたまりを噴出し、敵に墨のかたまりを襲わせて自分は逃げおおせるという、いかにも「忍法分身の術」みたいな効果があるようです。 ちなみにタコのほうは、こちらは煙幕ですね。 言うなれば、「忍法目暗ましの術」みたいなもの。 イカもタコも、どちらも忍術使いであることは間違いないようです。 では、ジュリアは？ これは「分身の術」も「目暗ましの術」も使えないので、イカでもタコでもないと言えます。 まぁ、墨を吐くということでは一緒ですが、墨の目的が「痕跡を残す」ということだとすれば、熊の爪跡や犬のションベンみたいな一種のマーキングのようなことなのでしょう。 さしあたり「イカではなかった」ということだけは検証できたということでご勘弁のほど！ さて、話は釣りに戻りますが、その日はあまりイカの反応が良くなかったようですね。 皆一生懸命竿を振ってイカを誘ってみるものの、乗りはいま一つ。 初めのうちはガンバって誘うのですが、なかなか釣れないと飽きてきてしまって．．．。 「まぁ一日のんびりと酒でも飲みながら楽しくやりましょう」などと言いながらプッシューッっと開けて、つまみのゆで卵をムキムキ．．． アハッ！カリメロ．．． カリメロの作者ってイタリアの方だったのですね。 http://calimero.s41.xrea.com/ 子供の頃、よくテレビで見ていた記憶が有ります。 またまた釣りから脱線してしまいました。 イカの乗りが渋いながらもボチボチ追釣し、終わる頃までにはヤリイカを５ハイ獲ることが出来ました。  生きているイカの身ってきれいなんですよ。 キラキラと光に反射してどんどん色が変わって．．．。 家に帰ってからは早速イカ刺しの支度。 水曜日はカミさんがママさんバレーで不在なので、今日は私が子供達に夕飯を食べさせます。 釣ったイカ（スルメイカは「肝が欲しい」というferrarista氏にあげちゃいました）は全部刺身用に捌き、そのうち２ハイ分を子等のおかずに。 どうだ！ イカの身だけを皿に盛って、あとはご飯と納豆だけの貧粗な食事。 まぁ「男の料理」ってことでご勘弁を！ でも釣りたてで身の透き通ったイカは本当に美味い！ 皿に盛ったイカは、私が数口つまんだだけで後は子供らがきれいに食べられちゃいました。 |
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朝8時に箱根ターンパイク料金所をスタートし、大観山と湯河原のドライブインを見て芦ノ湖へ下る。 箱根ーツーリングの時の食事は芦ノ湖畔がいいかな？ レストランの下見もしておきましょう。 国道1号線から宮ノ下へ抜けて仙石原方面へ。 カフェジュリアに立ち寄って、カレーでもいただこうか。 昼食後は乙女トンネルを抜けて一旦御殿場インターへ。 集合場所も見ておかなきゃね。 もう一度箱根方面に戻って乙女峠に向かいます。 比較的見通しのよい九十九折の峠道。 トリッキーなコースはジュリアの遊び場に最高です。 登りきったら箱根スカイライン。 ココからは景色の良い道です。 続いて芦ノ湖スカイラインへ。 晴れていれば途中の三国峠のパーキングから見る富士山はきれいなんだろうなぁ．．． 続いて箱根新道を下り、途中の須雲川ICから旧道に入りましょう。 でもこのICって上り側からしか下りれないんだっけ？ そんときゃ途中でＵターン。 須雲川ICから旧道に入ると、少し下ればすぐに日帰り温泉で有名な「天山」がある。 ココの駐車場は広くて良かったな。 疲れた体を休めたら、それで試走はおしまいです。 |
