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とことこ ひとり旅・pajero4900_omiya １月２１日青森市場に「のっけ丼」を食べに出かけた後青函連絡船で活躍していた「八甲田丸」
の見学に行ってきました。
八甲田丸は1964年から1988年迄日本国有鉄道及び北海道旅客鉄道の青函航路に就役して
いました、メモリアルシップ八甲田丸は廃止された岸壁に繋留されております、駅構内から
連絡船に続く車両搬入口引込線も残されています、内部は地下１階から４階まであり車両甲板
にはキハ８２形特急や郵便車スユニ５０などが展示されていました。
当時のまま残されている可動橋と車両搬入口
見学に行ったっ時は雪が降っていて甲板の雪かきをしていました
見学順路に従って行くとキハ８２形がありました
車内には入れないので車両番号だけ撮影しました
となりにはスユニ５０が展示してありました
船内は広いですねキハ８２の横にはDD１６３１号機が展示してありました
接岸すると正面の船尾扉が開いて車両が出て行くんですね
DD16に貨車が連結されていました
形式ヒ６００と有りました
知らないことばかりで大変勉強になりました
八甲田丸の心臓部です
総括制御室で機関や航行に必要な補助機械の遠隔操作をする所だそうです
見学時間が足りないので興味のあるところだけ撮影してきました（御免なさい） |
船、連絡船
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コメント（4）
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1989年横浜博覧会の出かけた時に撮影しました、クイーンエリザベスⅡ世号は
横花博覧会開催に合わせホテルシップとして約２ヶ月間横浜大桟橋に停泊しま
した、全体を撮影するために湾内一周の赤い靴号に乗りました。
氷川丸よりの公園から大桟橋を入れて撮影しました
赤い靴を履いた女の子像とツーショットしてみました
赤い靴号からクイーンエリザベスⅡ世号を
クイーンエリザベスⅡ世号のすぐ脇を通った時に撮影しました
あまりの大きさに圧倒されました、広角レンズを使って撮影
バックにマリンタワーを入れて撮影してみました
海側から大桟橋を入れて
クイーンエリザベスⅡ世号がいかに大きいかお分かりでしょうか。
正面に横浜博覧会会場を結ぶレトロ電車がはしていました |
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昭和６３年8月に青森と函館で開催されていた青函博を見学に出かけた時に
青森駅と駅から連絡船乗り場に続く回廊や連絡船を撮影しました。
駅ホーム先端に連絡船乗り場に続く回廊がありました
当時は連絡船に乗るためにこのホームと回廊を駆け足したことを覚えています
ホームから青函連絡船十和田丸を撮影
接岸中の十和田丸です
縦位置で１枚撮影しました
青函博会場から十和田丸と青森桟橋を撮影しました
青森市内を散策中珍しい３階建ての学校がありましたので撮影しました |
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昭和６３年青函博覧会のイベントの一環として「アンコール運航」と銘打って
十和田丸、羊蹄丸と共に１日４便の暫定復活運航となりました、私は青函博
の会場から写真と、ビデオを記念に撮影しました。
乗船客をたくさん乗せて青森港を出航する「十和田丸」
青森港に入港する青函連絡船「羊蹄丸」
青森港には「八甲田丸」がパビリオンとして係留されていました |
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昭和５７年青森桟橋に停泊中の青函連絡船（大雪丸）を桟橋を
離れる別の連絡船から撮影しました、社員旅行でのスナップで
す幹事なので長い間席をはずせないので２ショットだけ撮って
皆の所に戻りました。
少し桟橋から離れた所から線路と連絡橋を撮影しました。
写真の保管が悪くて御免なさい！！ |
